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Quelqu'un aurait t'il une idée de comment réparer / modifier ce:twisted::twisted: d'embout en plastique. Me reste 2 idée, un bloc suffisant en taille (environ 20*20*50mm) en plastique solide que je retaille (ou trouver ce morceau de plastique???? ) ou imprimante 3d mais là je dois trouver quelqu'un ds mon coin, voir de suite et de visu si c'est réalisable (reste à trouver l'imprimeur; au cas où je suis de Dunkerque) Là, j'avoue que je commence à voir un intérêt pour les imprimantes 3D
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Une bonne nouvelle parmi toutes les mauvaises: Le volant moteur est OK J'engage les réparations, qui au passage m'ont couté un bras + un oeuil... Toutes les pièces défectueuses ont été remplacées. Je récupère l'auto au bout de 10 jours (avant hier soir), mais un détail me tracasse: - Avant, l'embrayage était efficace et agréable à utiliser. Le point d'embrayage se situait à environ mi-course de la pédale. Dosage et progressivité nikel - Maintenant, je suis obligé de "mettre le pieds dans la moquette" pour débrayer, le point d'embrayage est à seulement quelques mm de la fin de course, j'ai du mal à doser... Et bon dieu que c'est désagréable à utiliser! Emetteur recepteur laguna 2.2 dt 50. J'en touche un mot au garagiste --> "C'est normal, t'aurais eu la voiture neuve, l'embrayage aurait été pareil"... Moué mais soit, c'est ma première voiture avec embrayage hydro, mais bizarre quand même. De plus, maintenant les vitesses passent moins bien, je croque de temps en temps Et finalement, mes doutes se sont confirmés: Je suis de nouveau en panne, en rase campagne, mêmes symptomes (sans le liquide au sol), il est 20h passé, et clou du spectacle, 24h après sa sortie du garage Rebelote, re-cerise, re-dépanneur...