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Lavande, bégonia, soucis, chrysanthèmes sont plantés à côté. L'éphédra Blue Star est assez simple à cultiver. L'essentiel est de suivre toutes les recommandations sur la technologie agricole.

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Toutes les parties touchées de la plante sont enlevées, un buisson est planté, le genévrier est traité trois fois tous les 10 jours avec Arcerid (50 g pour 10 l d'eau). Cancer Biotorella. La maladie fongique est caractérisée par la formation de taches brunes sur l'écorce, puis des ulcères apparaissent, les aiguilles tombent. Les buissons sont coupés, pulvérisés avec du sulfate de cuivre. Schütte. Les aiguilles deviennent jaune foncé, se dessèchent et restent longtemps sur les branches. Utilisez "HOM". Papillon de mineur. La plante est traitée avec Decis. Plantes d'extérieur pas cher - Achat/vente en ligne. Puceron. Fitoferm est utilisé. Bouclier. Pulvérisé avec Karbofos. Tétranyque. Saupoudrer de préparation de karaté. Aménagement paysager Juniper Blue Star est largement utilisé pour décorer les parcs, les parcelles privées, les jardins rocheux, les toboggans alpins, les terrasses, les balcons, les quartiers d'habitation. Les buissons sont placés près des réservoirs, et ils en font également une haie. La plante se marie bien avec les roses.

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Cause d'une sonde de température des gaz d'échappement ou FAP hs Le problème est souvent dû à une détérioration de la sonde. Le constructeur préconise un changement tous les 120 000 km. Lorsqu'il y a un dysfonctionnement, on remarque l'effet suivant: - A-coups entre 1500 et 2000 trs/mn ODB VW P0544 P0545 P0546 P0547 P0548 G235 - sonde position 1 située avant le turbo G495 G527 - transmetteur 3 située avant le filtre à particules G448 - sonde position 2 située sur le filtre à particules G648 - transmetteur 4 situé après le filtre à particules

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Si la tension reste la même ou change rapidement, cela indique que le capteur de température des gaz d'échappement doit être remplacé. Si ce processus détecte l'absence d'une source d'alimentation ou d'une mise à la terre, un contrôle de continuité peut être requis pour vérifier l'intégrité du câblage, des connecteurs et des autres composants. P247C Température des gaz d'échappement hors plage, banc 2, capteur 1 - description, symptômes, causes d'erreur. Les tests de continuité doivent toujours être effectués avec l'alimentation déconnectée du circuit et les lectures normales de câblage et de connexion doivent être de 0 ohms de résistance. La résistance ou l'absence de continuité indique un câblage défectueux qui est ouvert ou court-circuité et doit être réparé ou remplacé. Le niveau de résistance du capteur de température des gaz d'échappement doit varier proportionnellement à la montée et à la descente de la température. Selon le type de capteur, la résistance doit augmenter ou diminuer à mesure que la température augmente, et un pistolet thermique peut être utilisé pour effectuer un test au banc sur ce composant.

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Remplacer le capteur de température de l'échappement Pour un moteur plus propre et économique Les gaz d'échappement ayant de fortes températures, une hausse critique de celle-ci pourra entrainer un dysfonctionnement du système d'échappement du véhicule Volkswagen Golf GTD. Le moteur risquera ainsi un mauvais fonctionnement à cause de la surchauffe. Au tout début, les capteurs avaient pour rôle de protéger le catalyseur. Actuellement, la complexité de la ligne d'échappement a rendu leurs utilisations encore plus importantes puisqu'ils ont la charge de protéger tout le système. Transmetteur 3 de température des gaz d échappement banc d'essai. Les implantations des capteurs Tout savoir sur leur emplacement Étant donné leur rôle protecteur, ils sont implantés avant et après chaque organe sensible à la température dans le véhicule. Dans les systèmes modernes, on pose un capteur avant et après chaque élément de la ligne d'échappement. Les 2 principaux éléments à protéger sont le filtre à particules et le pot catalytique. Bien que cela soit présent sur certains modèles, le silencieux n'en est pas pourvu.

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July 31, 2024, 11:43 pm
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