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Résultat final: le quad récréo-utilitaire le plus polyvalent de la gamme Can-Am.

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Lire tout Fermer SYSTÈME HYDRAULIQUE ET PDF "Une offre plus vaste que jamais. " Différents systèmes hydrauliques sont disponibles, avec une ou deux pompes de 55 ou 90 l/min, 2 à 3 distributeurs arrière, à commandes mécaniques, régulateur de débit et retour libre. Un distributeur marche/arrêt à faible débit (25 l/min) et 2 voies à régulation électronique est également disponible, pour atteindre 4 distributeurs hydrauliques à l'arrière. Un puissant relevage arrière à commande mécanique est fourni de série avec une force de levage maximale de 5 400 kg. en option: une version électronique du relevage arrière ainsi qu'un relevage avant monté d'usine avec une force maximale de 2 100 kg. Variation continue sur tracteurs de 100-130 cv en 4 cyl - Page 2. La PDF est disponible en différents modes (540-540E/540-540E-1 000-1 000E), toujours à commande électrohydraulique et dotée d'un arbre amovible. La PDF proportionnelle à la vitesse d'avancement est équipée d'arbre indépendant, ainsi que la PDF avant de 1 000 tr/min. ​ Lire tout Fermer Cabine "La cabine TopVision à 4 montants, luxueuse, moderne et confortable, garantit un travail silencieux et moins fatigant. "

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Je compare ce que j'ai essayé: entre Deutz (agrotron 200, 165, 106) avec des PS et des fendt vario on a pas vu de difference au niveau du frein moteur Après je ne peux pas parler du NH variation continue car je n'ai pas essayé. J'en connais 2 mais qui sont en plaine Quelque soit la marque, les gens en général se plaignent de ce pb de retenu, d'ailleurs souvent les variations sont vendu avec des freins d'échappement alors qu'en PS c'est trés rare. Tracteur same 130cv pdf. Re: Variation continue sur tracteurs de 100-130 cv en 4 cyl par polo40 Lun 13 Aoû 2012, 21:46 Bugiste a écrit: VERT 42 a écrit: Bugiste a écrit: Une variation continue sa retient moins en descente sa c'est certains, on a des clients qui ont dans la meme cours de la variation continue et du powershift, ils le disent sans pb que le powershift retient beaucoup mieu que la variation, malgré qu'ils soient trés trés content de la variation continue. ce que tu dis est vrai mais la conduite d une boite vario et dun tracteur power shift est diferente ce n est pas parce que tu es trés bon chauffeur que tu gere mieux l une que l autre c est une habitude moi meme je me plante encore et pourtant je ne devrai pas un copain faait du transport je suis allez avec lui il ma dit des freins je m en sert jamais il connais son taxi il a pris le coup ( c est un chaufeur routier ca y fait peut etre) mais il est vrai que c est plus facile a gérer en power shift quand vario Re: Variation continue sur tracteurs de 100-130 cv en 4 cyl par silver 100.

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000 trs/min (Opt) Régime 540/540ECO/1000/1000ECO (proportionnelle à l'avancement) Commande d'enclenchement PDF Electrohydraulique Cabine Cabine Cabine 4 montants à toit haute visibilité (opt) Climatisation Opt Suspensions Hydro Silent-Block (std) Pneumatiques Pneumatiques arrière 420/85 R34" Dimensions et poids Empattement 2400 mm 2350 mm 2400 mm 2400 mm 2400 mm Poids 3950 kg 3800 kg 3950 kg 4250 kg 4350 kg Largeur min-max 2060-2209 mm Longueur 4407 mm 4357 mm 4407 mm 4436 mm 4436 mm Hauteur à la cabine 2682-2717 mm Charge maxi autorisée 7500 kg Multimédia

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Urée 185 carburantl Retour au sommaire Poids et dimensions PV 4RM 5, 6 Empattement (m) 2, 55 m Largeur hors tout (m) 2, 392 Longueur hors tout (m) 4, 428 Hauteur maximum (m) 2, 85 cabine Options générales disponibles 126 ch maxi Retour au sommaire Modèle derivé Modèle derivé Virtus 140: 129 à 136 ch maxi, 480 28 av.

Ce matériel automoteur qui a remplacé la traction animale est essentiel et indispensable pour une agriculture moderne.