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Enfin bref, tant qu'il n'y a pas de diagnostique sur une défaillance injecteur je te dirais bien d'attendre sachant qu'avec Clip on peut voir si tes injecteurs n'injectent pas assez ou trop. « Modifié: 22 juin 2012 à 13:13:01 par guiguipitchou » Chez renault un devis injecteurs peut tourner autour de 1800e. Enfin bref, tant qu'il n'y a pas de diagnostique sur une défaillance injecteur je te dirais bien d'attendre sachant qu'avec Clip on peut voir si tes injecteurs n'injectent pas assez ou trop. C'est pas sorcier a changé vraiment... Enfin moi je trouve vraiment pas C'est même un boulot agréable si ils sont pas super grippé Ah cela m'intéresse alors! Reste plus qu'à faire un tuto photo alors (à l'occasion). [ Dacia Logan 1.5 dci an 2006 ] légers claquements des injecteurs. Bonjour Brouillon91, Alors quel a été le verdict de Renault pour votre Clio? Merci pour votre réponse. Hello tout le monde! Avant de sortir l'artillerie lourde, j'ai tenté l'additif dans le réservoir d'essence. A ma grande surprise, les claquements ont disparus dès la première utilisation.

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Soutenez le forum, merci Derniers sujets » clé scanmaster par jlouis16 Mer 23 Fév - 13:28 » Defaut renault megane 3 par Marc17megane Mer 23 Fév - 10:12 » ralenti instable par PILOUF Dim 20 Fév - 13:44 » par ping_81370 Sam 19 Fév - 12:07 » clé activation par tonirai Jeu 17 Fév - 14:44 » xsara picasso ne démarre plus par alabourre Dim 13 Fév - 15:03 » Panne avec trafic 1. 9 dti 100 cv de 2003 par jojo80000 Dim 6 Fév - 18:49 » le train arrière s'affaisse lentement à l'arrêt c5 H3 de 2006 par dom2 Dim 6 Fév - 18:42 » Probleme demarrage 1. 5 dci par djeff06 Mar 1 Fév - 21:37 » par cyrille08_fr Dim 30 Jan - 16:31 » antidémarrage scenic 1 1998 par rosz9 Lun 24 Jan - 22:01 » Voyant batterie qui clignote de temps en temps par profil54 Ven 21 Jan - 22:06 » ISO9141 K-line par bulbo76 Jeu 20 Jan - 9:09 » Scenic III 1. Clio II 1.5dci, Bruit de claquement des valves d'injecteurs -P0. 6 dci 130, valeur de suie monte en flèche à 2000 tr/min par bulbo76 Jeu 20 Jan - 8:34 » probleme scenic 3 1. 6 dci par bulbo76 Jeu 20 Jan - 8:25 Rechercher Interne G o o g l e Résultats par: Messages Sujets Recherche avancée Qui est en ligne?

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Date d'inscription: 16/12/2011 Salut, as-tu remplacer de nouveau les joints cuivres? Si oui et que cela persiste, démonte les injecteurs et contrôle les puits ainsi que les injecteurs (absence de fissure, de déformation,... ) Une reprogrammation ne devrait pas changer le bruit, elle sert uniquement à réajuster et corriger le débit de chaque injecteur en fonction de sa dérive (écart entre le débit réel de l'injecteur et le débit théorique "parfait"). Concernant les bougies, Infotech préconise 15 N. m. jmguerr Nouveau Nombre de messages: 14 Age: 59 Localisation: cholet Emploi: cariste multiposte Niveau technique automobile: amateur Date d'inscription: 30/06/2014 salut, oui j ai rechangé les 2 joints, apparemment les puits avaient l air bien. quand je touche les durites en metal je sens des vibrations. Claquement injecteur 1.5 dci 150. il y a des bulles d air avant le fitre qui remontent continuellement et la poire d'amorcage n est pas dur. je pense que j ai fait le tour des petits problemes. Slan Tech-modo Nombre de messages: 608 Age: 34 Localisation: Rodez Emploi: Mécanicien Auto Niveau technique automobile: On fait ce qu'on peut!

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bibi78 Nouveau Nombre de messages: 5 Age: 44 Localisation: Chatou Emploi: Technicien d'essai Niveau technique automobile: 3 Date d'inscription: 19/12/2010 Bonjour, J'ai acheté il y a peu une Logan Lauréate 1. 5DCI 2006 à 120000km. Petit problème: de légers claquements se font entendre au niveau des injecteurs. Que ce soit au ralenti ou en roulant, les claquements viennent quand j'appuie sur l'accélérateur, disparaissent ou restent selon la position de l'accélérateur, et se font entendre également quand je le relâche. Passage à la valise: aucun défaut. Nettoyage des injecteurs: pas de résultats. INJECTEUR 1.5 DCI EURO 5 RÉINITIALISATION. Utilisation de gazole "haute qualité" + montée en régime sur autoroute en 4ème et 5ème vitesse pour décrasser: pas de changements non plus. Les claquements ont lieu aussi bien à chaud qu'à froid, et je n'observe pas de perte de puissance ou de consommation anormale. Après des heures de recherche sur internet, je n'ai trouvé que ce message de gabet62 qui semble avoir un rapport avec mon soucis: Re: [Kangoo 1.

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5dci 85 2008 75000km), passage à l'ordinateur pas de défaut, il me dit qu'il a fait des essais à froid et à chaud, l'injection est bonne d'après l'ordi. Du coup je garde mon bruit, ils ne font rien, il ne me reste plus qu'un mois de garantie, pense-tu que je devrais retenter dans une autre concession? bibi78 Nouveau Nombre de messages: 5 Age: 44 Localisation: Chatou Emploi: Technicien d'essai Niveau technique automobile: 3 Date d'inscription: 19/12/2010 Tu peux toujours aller voir un autre garagiste si ils te font le diagnostic gratuit. Claquement injecteur 1.5 dci d. Mais s'ils n'arrivent pas à identifier le problème, alors ça m'étonnerait qu'ils te changent l'injection sous garantie... Ce qui m'étonne le plus, c'est que cette "panne" n'est pas connue des garagistes alors que j'ai entendu plusieurs dci faire le même bruit. Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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Voici les symptômes d'un injecteur défectueux: Odeur de carburant; Pertes de puissance; Difficulté à démarrer voire démarrage impossible; À-coups à l'accélération; Fumée à l' échappement; Moteur qui claque; Voyant moteur allumé sur le tableau de bord. Un claquement dans le moteur est en effet souvent dû à un problème d'injecteur. C'est d'ailleurs l'injecteur lui-même qui produit de bruit de claquement. Si vous entendez un bruit de claquement de moteur au ralenti, il vient souvent d'un problème de combustion: la combustion incomplète provoque ce claquement. Claquement injecteur 1.5 dci en. ⚠️ Quelles sont les causes d'un injecteur qui claque? L'injecteur est une pièce importante au fonctionnement complexe qui est donc sensible. Le rôle du filtre à carburant est d'empêcher que des résidus ou saletés présents dans le carburant ne parviennent jusqu'à lui. Mais parfois, souvent parce que la périodicité de changement du filtre n'est pas respectée, une particule arrive au niveau d'un injecteur. L' injecteur risque alors de se gripper ou d'être endommagé.

🔧 Comment résoudre un bruit d'injecteur qui claque? Pour éviter tout souci d'injecteur, vous pouvez prendre des précautions en amont: Utiliser du carburant de bonne qualité; Faire votre vidange et ne pas rater la révision de votre voiture. Ne pas rouler avec un réservoir presque vide pour éviter de pomper les saletés et l'eau présentes dans le fond du carburant; Nettoyer vos injecteurs Diesel avec un kit spécifique; Surtout, changer périodiquement le filtre à carburant conformément aux préconisations de votre constructeur. Si vous avez d'ores et déjà un bruit d'injecteur qui claque dans votre moteur, vous n'avez guère d'autre choix que de vous rendre chez le garagiste. Selon l'état de l'injecteur, il sera réparé ou tout bonnement remplacé. Les quatre injecteurs sont généralement changés en même temps par précaution. Comptez environ 1200 € pour un changement d'injecteurs. Si le garagiste ne change qu'un seul injecteur, comptez 200 à 400 € la pièce. Un bruit d'injecteur qui claque est un signal alarmant qui vous indique un problème de combustion sur votre voiture.

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