Fiabilité 307 Sw 2.0 Hdi 136

Ce moteur est un vrai régal pour sa puissance correct et sa consommation, il accepte de repartir en 6 à partir de moins de 1500 tours sans broncher et vibrer (même si c'est un peu lent, il l'accepte sereinement... ), sa courbe de couple étant déjà bien remplie dans ses valeurs... Merci pour toutes ces précisions "pointues", je n'en espérais pas tant!! 19 Février 2013 1 bonsoir je souhaite acheter une 308 cc d'occas quels moteurs pouvez vous me conseiller ( diesel et essence) hdi vti... suis paumé?? et surtout j'hesite vraiment entre le diesel et l'essence sachant que je roule environ 15. 000 kms / an?? tous les models de 308 cc ont ils une chaine a la place de la courroie? Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 for sale. merci d'avance 21 Novembre 2012 4 218 5 et la Seules les essences ont des chaînes, les courroies de distrib uniquement sur les diesels en 308. Pour t'orienter, tout dépend de ce que tu attends de ta future Soit du répondant auquel cas je te conseille le THP ou l'économie et là c'est le HDI

1. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 mg
2. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 13 mars
3. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 for sale

Fiabilité 307 Sw 2.0 Hdi 136 Mg

6 bmp6 ps2: evite de multiplier les post, t'en as deja fait un pour des conseil sur ton futur achat, continue sur le meme 25 Octobre 2006 78 Mon 1, 6HDI sur 407 n'a pas de soucis pour son petit 88000km en 6, 5 ans. 29 Mai 2010 3 861 1 Si tu veux une GT de toute façon c'est 2. 2 oblige lolomeil Membre régulier 18 Novembre 2011 30 bonjour, 407 sw 136cv 2. 0 l = 150 000 km en 4 ans = pb turbo (100. Fiabilité 308 136 cv hdi | Forum Peugeot. 000 km) et embrayage (120. 000 km) bien entendu pas pris par la garantie 407 sw 1. 6 hdi 110 cv = 145 000 km en 3 ans 1/2 = pas de pb hormis quelques "broutages" de tps en tps, cordialement, 13 Juin 2006 200 deux 406 brk 2, 0l Hdi 110 CV, ~120000 km chacune sans souci 407 2, 0l Hdi 136 CV, 110000 km => panne pompe gasoil à 60000 km 407 2, 0l Hdi 136 CV, 120000 km => aucun souci 508 2, 0 Hdi 140 CV, 41000 km pour l'instant et aucun souci COmme quoi tout arrive 28 Juillet 2011 687 24 Avec le HDI 2. 2L de ma 607 qui développait alors 138 CV, j'ai fait 240 000 Km avec comme seuls ennuis le changement du démarreur à 150 000 Km et le remplacement d'un capteur de température à 15 € à 220 000 Km.

Fiabilité 307 Sw 2.0 Hdi 13 Mars

Amis acheteur, je ne te donnerai qu'un conseil: Passe ton chemin! On envisage cette voiture en général pour des raisons économiques (budget limité) et c'est précisément là qu'elle t'achèvera. Avis Peugeot 307 2.0 HDi 136 ch 2001-2008. Cette voiture m'a couté plus cher en réparations que son prix initial... A aimé - Intérieur agréable - HDi 136 performant et souple - Confort - Espace N'a pas aimé - Fiabilité CALAMITEUSE - Fiabilité CATASTROPHIQUE - Fiabilité INEXISTANTE

Fiabilité 307 Sw 2.0 Hdi 136 For Sale

seb66playa Lion de l'univers 31 Octobre 2002 10 469 4 Bonjour. Oui il l'achète neuve, et compte 20 à 25000kms/an Merci pour vos infos reneee Dieu, tout simplement 1 Juin 2005 27 091 15 23 Décembre 2004 877 308 SW 2. 0 HDI 136 kétons... 13400 km de bonheur, fiabilité au top. Conso calculée (et non ODB) - en ville: 7, 5 litres - extérieur: 5 à 6 litres Un excellent moteur, un peu fainéant sous 1400 tr/min. Par contre, tu peux envoyer la 6ème dès 70 km/h si c'est plat, sinon à partir de 80 km/h. Pas besoin de rétrograder à 90 km/h pour doubler, la puissance est présente. marco_peugeot Peugeot Addict 10 Octobre 2004 587 308 Féline 2. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 136 mg. 0 HDI 136 8 mois 22 000 kms au compteur et aucun soucis pour le moment Conso moyenne: 6. 1 litres sur les 5 000 derniers kms. Moteur très agréable à conduire, à la fois souple et discret en ville et tonique pour dépasser sur autoroute ou nationale. Seul bémol, un creux terrible en 3ème lorsque par exemple on est en sortie de giratoire et qu'une voiture a ralenti le rythme, la relance est un peu molle.

Détecteur de sous-gonflage. Rappels SEIZE RAPPELS Juin 2002 Sont concernés: 65 000 modèles fabriqués entre avril et octobre 2001. Motif: risque de blocage de la clé dans le Neiman. Août 2002 Sont concernés: 110 000 modèles produits avant le 15 décembre 2001. Motif: mise à jour du BSI qui provoquait un arrêt des essuie-glaces. Mars 2003 Sont concernés: 1 000 véhicules produits en mai 2002. Motif: défaut d'étanchéité du passage de roue avant gauche. Juin 2003 Sont concernés: 11 000 versions 1. 4 et 1. 6 16V produites entre le 26 septembre et le 17 octobre 2002. Motif: le câble de la batterie passe trop près de l'échappement. Fiabilité 307 sw 2.0 hdi 13 mars. Octobre 2003 Sont concernés: 3 800 modèles produits du 16 au 26 juin 2003. Motif: capteur de pluie non conforme. Août 2004 Sont concernés: 53 000 modèles produits entre le 15 mars 2003 et fin mai 2004. Motif: desserrage de la rotule inférieure du pivot de suspension avant. Sont concernés: 180 breaks produits entre le 7 et 19 juin 2004. Motif: absence de pattes de renfort sur les ancrages des ceintures.

Véhicule un peu plus bruyant avec le temps elle a 10 ans. Consommation moyenne: sur route nationale 5. 2 litres/100km, autouroute de 6. 4 à 6. 8 l aux 100 km, en ville 7. 2 à 7. 4 l aux 100km de 6. 4 l à 6. 8l aux 100 en moyenne l'hiver en cross climate à l'avant, moins de 6. 4 l en moyenne aux 100 l'été. Problèmes rencontrés: 2 capteurs HS, capteur ABS à 110000 km, capteur anti pollution à 190000 km, électrovanne du turbo HS donc TURBO à changer 1500 euros chez Peugeot ma première vraie panne J'ai la butée d'embrayage qui commence à faire du bruit. Avis Peugeot 307 sw 2.0 HDI 136 cv RCW année 2007 80000 2001-2008. Note: 15/20 Prix assurance: 620 euros/an (Assureur: suravenir crédit mutuel) (type de contrat: tout risque) (Bonus/Malus: 50%) Très bon véhicule puissant ayant un très bon comportement routier, freinage mordant, habitabilité au top, toit panoramique génial, véhicule fiable, FAP d'origine à 194000 km. Le coffre est parfait surtout pour de grands trajets en famille. Seul bémol la consommation en ville et son rayon de braquage. L'intérieur vieillis très bien, aucun siège d'abimé, Je voulais changer pour une A4 ou une BMW Serie 3 smais l'habitabilté est bien trop réduite je pense que lorsque l'on s'habitue à ce type de véhicule il est difficile de réduite son espace intérieur, surtout au niveau du seuil de chargement.