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pourtant il a eu plusieurs prises en charges par Peugeot suite à ses remarques, changement du cache Même la plateforme Peugeot est intervenu en direct et sa consommation d'huile n'a jamais baissée. Ce problème est très connu sur les THP ancienne version, maintenant sur les nouveaux... je ne sais pas. Maintenant je suis à la moitié! J'ai vu sous le moteur il y a une plaque de protection en métal, il y a de l'huile dessus, + fuite coté des courroies à gauche du moteur. Je n'ai jamais eu à ajouter de l'huile entre deux vidanges sur un moteur essence. Sur les diesel oui, mais jamais dans de telles proportions! Fiche technique Peugeot 3008 1.6 THP 155 ALLURE BVA6 2013. Du nouveau: révision des 50000km, remplacement des 2 bouchons de la culasse côté courroies + nettoyage moteur car l'huile avait tout pourri. Cyprien Benard 9 Septembre 2018 2 Le problème du THP est sa conso d'huile importante... En fait, le 0W30 est beaucoup trop fluide pour ce moteur qui chauffe beaucoup... Peugeot Sport préconise du 10W50, ce qui est bien différent... Pour ce qui est des fumées bleues, vérifier le palier du turbo et les joints de queues de soupapes...

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July 11, 2024, 12:56 pm
Tu Es Le Meilleur Des Hommes Paroles