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Il faudrait que je regarde dans son carnet d'entretien... ça peut être "bêtement" ça? valentin14 PLANETE-206 ADDiCT Messages: 2570 Date d'inscription: 02/01/2014 Age: 26 Localisation: caen Sujet: Re: accoups et coupure moteur sur 206 sw 1. 6l hdi 110 Ven 28 Aoû 2015 - 20:54 oui il peut être légèrement colmaté et du coup au ralenti il y aurais un manque de carburant. Après ce n'est qu'une piste au hasard Invité Invité Invité Invité Sujet: Re: accoups et coupure moteur sur 206 sw 1. Coupure moteur 1.6 hdi 110 points higher amid. 6l hdi 110 Ven 28 Aoû 2015 - 23:42 peux tu me donner ton numero de serie par MP, je regarderais ce qu'elle a comme équipement d'origine Invité Invité Sujet: Re: accoups et coupure moteur sur 206 sw 1. 6l hdi 110 Lun 31 Aoû 2015 - 15:42 Merci Guillaume je veux bien! je n'ai pas les papiers là sur moi mais dès que possible je te communique ça! Elle vient de passer à la valise, apparemment ce serait l'electrovanne de turbo.... C'est quoi donc que ça? Invité Invité Sujet: Re: accoups et coupure moteur sur 206 sw 1.

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Manineo confirmé interface: Lexia Canclip Opel Multidiag Autre Messages: 169 Date d'inscription: 16/01/2013 Age: 41 Sujet: Re: accoup coupure moteur C5 1. 6 hdi 110cv Lun 4 Jan 2016 - 7:56 salut je viens de le changer toujours pareil je n'ai changer bien évidemment que le régulateur loulou participant interface: Elm Lexia Canclip Vag Autre Messages: 136 Date d'inscription: 02/01/2011 Age: 38 Sujet: Re: accoup coupure moteur C5 1. 6 hdi 110cv Lun 4 Jan 2016 - 19:56 Salut, c'est quoi ton pcode? Manineo confirmé interface: Lexia Canclip Opel Multidiag Autre Messages: 169 Date d'inscription: 16/01/2013 Age: 41 Sujet: Re: accoup coupure moteur C5 1. Coupure moteur 1.6 hdi 110 tner tepee 1 6 hdi 110 2009. 6 hdi 110cv Mar 5 Jan 2016 - 19:16 j'ia pas le pcode du moin je ne les pas relever mais la description est en debut de discussion Contenu sponsorisé accoup coupure moteur C5 1. 6 hdi 110cv

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Votre voiture fait des à-coups au démmarage? Essay ez le CARBON CLEANING! Un moteur nettoyé est un moteur en bonne santé! Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses. Ces soucis proviennent le plus souvent d'un problème de combustion, provoquant l'asphyxie du moteur. Ayez le réflexe Carbon Cleaning car l'encrassement lié à la calamine est le nouveau fléau des moteurs. Tarifs à partir de 65€ TTC. Effectuez votre diagnostic en ligne! Bruit coupure moteur 207 hdi 110.MPG - YouTube. • le système d'allumage Sur les véhicules à essence, le système d'allumage peut être responsable du phénomène. Si le distributeur, la bobine d'allumage ou les bougies sont défaillants, cela peut générer des ratés, des trous à l'accélération. • les filtres qu'ils soient d'air ou de carburant, les filtres se bouchent et peuvent provoquer des accoups a l'accélération si l'un des fluide (air ou carburant) ne parvient plus à l'injection.

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J'ai nettoyé le débitmètre au nettoyant frein et depuis, plus de problème. Tout ça pour dire que les codes défauts ne sont pas très clairs. Essayez de nettoyer le débitmètre, c'est à moindre frais. Bon courage. Panne coupure moteur 207 1,6 hdi 110 - Peugeot - 207 - - Auto Evasion | Forum Auto. #8 Oui je vais commencer par le débimetre assez facile d'accès #9 Bsr Le debimetre est sur l'alimentation du moteur, pas sur le freinage! Pour que le moteur se coupe il faut un gros pb electrique qui plante le calculateur! Par conception du systeme informatique, de nombreux defauts sont renvoyés, regroupes sur des messages à l'obd, en fait ils ne sont pas suffisamment clairs et precis. Il faut passer la voiture à la valise pour connaitre plus precisement le defaut, et encore ce n'est pas toujours suffisant, il faut souvent rechercher l'origine precise par les moyens classiques. Dernière édition: 25 Août 2017 #10 Salut pour ce qui concerne le debimetre, sur ma Xantia HDI 110cv il a cie 3 fois en 100000km, quand j'ai eu les abeilles pour cette merde, j'ai foutu le recyclage du reniflard a l'atmosphere avec un magnifique tuyau d'arrosage jaune{ça faisait tuning}qui crachait par terre comme les Dauphines Renault et là, le 3e debimetre a fait 260000km sans soucis.

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6HI 110 FAP • Mise en circulation: 21/07/2006 • Kilométrage: 145000km • Précisions: Alerte Ordi de bord après quelques minutes de fonctionnement puis arrêt brutal moteur. Mais il redémarre aussitôt. Systeme antipollution défaillant, accoups et coupure moteur - Peugeot - 407 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. Distribution Neuve Explication du problème: Incident à environ 70 000km – Alerte FAP et passage en mode dégradé Le garagiste de ma ville (Citroen) a rechargé le programme et tout est rentré dans l'ordre Peut-être a-t-il aussi remis à niveau le liquide du FAP mais ne me l'a pas dit (j'étais en location longue durée). En mai, par deux fois un bruit sourd et continu à l'arrière, à 30km dans une côte, dans une queue (en attendant de passer à un stop), comme un bruit de freinage dont les plaquettes seraient usées. Durée 20 à 30 secondes puis plus rien depuis (cycle nettoyage FAP?.. A l'époque j'ignorais tout de ce truc) Courant juin remplacement de la courroie de distribution par le concessionnaire à 140 000km Fin juillet, je rachète ma voiture de fonction à 145000km, en fin de contrat. Début Aout premier calage brutal du moteur à basse vitesse en sortant de chez moi et affichage ESP ASR défaillant Remise en route puis plus aucune anomalie.

#19 Les pb de depollution ne donnent pas ces defauts!. les messages sont differents et la sanction c'est le mode degradé. Dernière édition: 26 Août 2017 #20 La voiture a t'elle éte reparée pour autres choses les derniers temps, remplacement d'une ampoule, ajout d'un accesssoire electrique etc... #21 A part avoir remplacé une ampoule de veilleuse et une anomalie a l'ODB antibrouillard ampoule défectueuse. Rien d'autre. #22 A part avoir remplacé une ampoule de veilleuse A l'avant ou à l' arrière de la voiture?? #23 Je ne suis pas super calé en méca voiture mais je vous livre mon expérience sur Scénic II 120 CV (oui c' est pas le meilleur). Coupure moteur 1.6 hdi 110 lb. J'ai trainé longtemps des pb de perte de puissance à l'accélération, comme si le moteur s'arrêtait. Aucun message à la valise de diagnostique, rien pas la moindre piste. Le phénomène ne durait jamais plus de quelques secondes. C'est resté ainsi. Puis un jour aggravation et message DEFAUT ELECTRIQUE. Remplacement de la pédale d'accélérateur qui contient 2 potentiomètres.

July 31, 2024, 5:11 pm
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