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Bonjour a tous, aujourd'hui je vais vous faire partager le remplacement d'un radiateur de refroidissement sur une peugeot 306 1, 9 l diesel. Voici la bète puis on commence le démontage, en enlevent les durites d'aire, le boitié du filtre à air ansi que son support on débranche la durite supérieur, en retirant le collier, on sort la cosse bleu se situant juste en dessous en pressant sur la barette et en tirant la cosse Pour sortir la durite dans bas, il faut faire de place, on va donc retirer les deux feux avant, la calandre, et on détache le bouclier du coté de la durite afin de le faire basculer. On écarte les deux pinces en plastique accroché sur le radiateur, et on sort le radiateur, voici le résultat la suite du reportage demain soir ou lundi
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Un thermostat défaillant est problématique car dans ce cas soit le moteur est trop froid soit il est trop chaud. En effet si le thermostat est bloqué ouvert le moteur ne fonctionnera jamais à température idéale, et si à l'inverse il est bloqué fermé il surchauffera très vite. Liste des fournitures: - Une pince multi-prise - Un coffret clé à douilles - Tournevis plat et cruciforme - Un chiffon - Liquide de refroidissement neuf - Une bassine On commence par vidanger le liquide de refroidissement. Laisser la bassine dessous et enlever toutes les vis de purge d'air. Démonter le conduit d'admission d'air qui gêne un peu l'accès au thermostat à l'aide d'un tournevis plat ou cruciforme (au choix). D'abord côté filtre à air.... Pb durite bas de radiateur de refroidissement 306 TD 1,9 (98) - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. côté bloc moteur. Déconnecter la grosse durite principale qui va du thermostat au radiateur ( seulement le côté thermostat). Démonter le boîtier de thermostat à l'aide d'une clé à cliquets munie d'une douille de 10mm. Enlever le thermostat défaillant. Prendre le thermostat neuf et éventuellement le comparé à l'ancien.
Les systèmes de chauffage/ventilation ou de climatisation ne peuvent fonctionner que moteur tournant. – Tournez le bouton du bleu (froid) au rouge (chaud) pour régler la température à votre convenance. Comment changer un radiateur de chauffage 306 Peugeot? © A gauche sous le tableau de bord, dévisser l'écrou de fixation de la masse et les connecteurs. Demontage radiateur chauffage 306 hdi, p. 20. A droite sous le moteur du ventilateur, les deux connecteurs sont déconnectés. Lire aussi: VIDEO: 5 astuces pour doucher une personne âgée. Retirez le tube marqué A, retirez la vis qui fixe le tube marqué B au tableau de bord. Comment changer un radiateur de chauffage sur un partenaire? Etant donné que le radiateur se trouve normalement sous le tableau de bord, il sera donc nécessaire de retirer ce dernier pour accéder au boitier de chauffage. Pour éviter d'éventuels accidents lors du remplacement, débranchez la batterie du Peugeot Partner 1. 9 D Break.