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FAQ | Transitaire & Agent d'approvisionnement au Vietnam Combien vais-je payer les services DocShipper? Il est impossible de vous donner un prix à la louche. A part quelques services qui ont une charge fixe, la majorité de nos solutions sont construites au cas par cas. Les frais d'un projet sont donc extrêmement variables. Transitaire #1 au Vietnam - DEVIS GRATUIT - Maritime/Aérien/Routier/Rail. Vous avez un projet sérieux? N'hésitez pas à nous contacter! Notre équipe est très réactive, vous recevrez un retour ainsi qu'un devis sous 48h (sous réserve que nous avons l'ensemble des informations nécessaire et l'élaboration d'une solution). DocShipper est-il un transitaire? Oui et non! Nous sommes un transitaire mais à la fois bien plus que ça. Nous avons un business model unique qui nous permet d'accompagner nos clients sur l'ensemble du cycle produit: notre département sourcing vous assiste sur l'ensemble du processus d'achat, le département logistique traitera les opérations de transport et enfin notre département 3PL vous aide dans la gestion de vos commandes B2C (si vous êtes un E-Commerçants).

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✅ Quelle est la mission d'un transitaire comme DocShipper? Le rôle d'un transitaire est de construire une solution (de logistique) sur mesure aux clients. Chez DocShipper, nous fournissons d'ailleurs régulièrement des solutions porte à porte ou notre équipe s'occupe de l'ensemble du processus logistique. De l'enlèvement au départ à la livraison a l'arrivée, nous gérons l'ensemble du processus incluant des services annexes comme l'emballage, le stockage, le dédouanement, l'assurance transport… Vous n'avez plus rien à faire, nous nous occupons de tout! ✅ Quelle est l'avantage d'opter pour une solution porte-à-porte? Le service porte à porte est un peu la Rolls Royce des services de logistique internationale. Une solution sur mesure qui s'adapte parfaitement à vos besoins (et à votre budget). Cette solution inclut l'ensemble des services dont vous pouvez avoir besoin tout au long du cheminement de votre cargaison. Ça tombe, DocShipper en a fait sa spécialité. Fret aérien | Délai – Documents – Conseils – Procédure. ✅ Pourquoi DocShipper plutôt qu'un autre fournisseur logistique?

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« Moc Chau Highland JSC, Vietnam, exporte des fruits tropicaux frais du Vietnam vers le marché européen. Ses principaux produits d'exportation sont les fruits de la passion et les fruits du dragon. » Le fruit de la passion est cultivé toute l'année, à l'exception de deux semaines en mars en raison du froid, et de deux semaines en juin et juillet, où la production est plus faible avec les pluies. Ce fruit est cultivé dans le sud du Vietnam et dans certaines régions montagneuses du nord. Fret aérien vietnam airlines. La capacité des hauts plateaux de Moc Chau est de 20 à 30 tonnes par hectare et par an. Les agriculteurs pratiquent généralement une rotation des cultures d'une année sur l'autre pour la santé du sol, en alternant les fruits de la passion et les cultures alternatives comme le maïs ou le soja. Mandy Bui est leur responsable des exportations. Elle approvisionne des marchés dans toute l'Europe, notamment dans des pays comme la France, les Pays-Bas, l'Italie, l'Allemagne et l'Espagne. « Les fruits que nous récoltons pour le marché européen sont tous de première qualité.

Vous pouvez trouver les droits de douane inhérents à vos produits sur le système de consultation TARIC de l'UE. Nous détaillons toute la démarche dans le paragraphe 2. 1) de cet article. EXW, FOB, ou CIF? Chaque fournisseur a son incoterm de prédilection pour exporter sa marchandise. Généralement ce sera en FOB ou EXW. Plus rarement du CIF. Quel moyen de paiement est recommandé pour payer mon fournisseur vietnamien? Les moyens de paiement recommandés pour régler votre fournisseur sont la Lettre de Crédit (L/C), Alibaba Trade Assurance, Paypal, le virement télégraphique ou les cryptomonnaies. Vous prenez un risque si vous le payez par une autre méthode. Fret aérien vietnam aujourdhui info. C'est aussi une preuve de manque de professionnalisme de sa part. Mes biens sont arrivés au port/aéroport en France, comment les faire livrer à mon adresse? Pour un fret en CIF ou en CFR vous devrez faire appel à un agent à destination pour gérer l'entrée de votre marchandise dans votre territoire. Pour un DAT ou DAP nous nous occupons de toutes les démarches et du transfert au sein de votre pays.

July 31, 2024, 2:26 pm
Musée De La Réunion