Calculateur Moteur Peugeot 307 2.0 Hdi Bosch, 0 281 010 935, 96 409 386 80, 0281010935, 9640938680, Edc15C2 45, 9650221480, 96 502 214 80 - Calculateurs Moteurs
Products Calculateur Moteur Calculateur Moteur PEUGEOT 307 2. 0 HDI BOSCH... Brut: 200, 00 EUR Net: (162, 60 EUR) Marques: Peugeot Données techniques Description Livraison Nom de la pièce Calculateur Moteur PEUGEOT 307 2. 0 HDI BOSCH 0281011341, 0 281 011 341, 9653873280, 96 538 732 80, EDC15C2 96 - PLUG&PLAY Marque et modèle PEUGEOT 307 Numéro du fabricant 0 281 011 341 Numéro de la pièce 96 538 732 80 EDC15C2 96 a) LA GARANTIE: Toutes les pièces utilisées ont une garantie de 6 mois b) CONTACT: E-MAIL CONTACT - UNIQUEMENT EN LANGUE FRANÇAISE: CALL CONTACT - UNIQUEMENT EN ANGLAIS: TEL. +48 792 797 344 ( POLOGNE) c) LA LIVRAISON: La societe envoie leurs pièces à tous les pays du monde entier ET LIVRAISON EXPRESS DELAI DE LIVRAISON 3-5 JOURS PRIX 30 EURO d) LE PAIEMENT: Trésorerie bancaire Paypal en plus 4% CARTE DE CRÉDIT
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Besoin d'aide? Cliquez sur les icônes "information" ou contactez notre service technique Bienvenue dans l'espace CALCULATEUR MOTEUR PEUGEOT 307 - CALCULATEUR D'INJECTION PEUGEOT 307 Merci de sélectionner la motorisation de votre véhicule de marque Peugeot afin que nous puissions afficher votre catalogue de pièces auto CALCULATEUR MOTEUR PEUGEOT 307. Sélectionnez votre véhicule Liste des motorisations: Des difficultés! Nous pouvons rechercher votre piéce auto pour vous Vous ne trouvez pas votre voiture dans la liste proposée, nous pouvons réaliser pour vous une recherche personnalisée directement dans notre base de données Calculateur moteur PEUGEOT 307. Vous êtes intéressés, Cliquez-ici: Recherche personnalisée
Calculateur Moteur Peugeot 308 Peugeot
Parmi tous les capteurs, on trouve un capteur de vitesse de rotation associé à un capteur de position des pistons. Ces informations, permettent au calculateur de déterminer l'instant précis du départ de cycle d'injection. Un capteur sur la pédale d'accélérateur permet quant à lui d'adapter la puissance fournie par le moteur aux désirs du conducteur. Grâce à différents autres capteurs (température, pression de l'air et température du moteur), le calculateur affine encore la gestion. Une dernière sonde dite lambda, située sur l'échappement, avant le pot catalytique, informe en permanence le calculateur du taux d'imbrûlés. Toutes ces informations communiquées par les capteurs, permettent au calculateur de modifier en temps réel le cycle des injections et d'optimiser le fonctionnement du moteur. Les défaillances du calculateur. Vous l'avez compris, avec le développement des technologies informatiques et électroniques liées à l'automobile, le calculateur moteur est devenu un accessoire vital pour un véhicule.
Le diagnostic Il est très important de bien diagnostiquer la panne de votre véhicule avant de décider l'échange de votre calculateur, en effet celui-ci est souvent incriminé à tort en raison de l'incapacité de certains professionnels à trouver l'origine précise d'une panne. Une simple panne de capteur suffit parfois à générer une panne et dans ce cas, le calculateur n'est pas en cause. Il est donc très facile d'incriminer une défaillance du calculateur lorsqu'une panne de votre véhicule n'est pas trouvée. N'hésitez donc pas à demander un second avis à un professionnel avant de remplacer le calculateur de votre véhicule. Cette pièce est souvent très onéreuse et il n'est pas rare que le simple changement d'un capteur ou d'une sonde suffit à solutionner une panne initialement due au calculateur. Etes-vous sûr de votre panne? Essay ez le CARBON CLEANING! Changer de calculateur n'est peut-être pas une nécéssité. Un nettoyage préventif vous permettra dans un premier temps de régénérer les pièces afin d'éviter leurs remplacements et d'économiser sur l'échange d'une turbo (entre 1100 et 2500 €), un catalyseur (entre 500 et 1600 €), un FAP (entre 500 et 1600 €), ou d'une vanne EGR (entre 300 et 400 €) qui restent des opérations très onéreuses.