Deriveur À Fil De
Mais le Peacoq ne s'arrête pas là. Très vite après les premiers vols la courbe de progression est passionnante. C'est une chose de voler s'en est une autre de Foiling Jiber, Foiling tacker, voler au prêt, maitriser les angles d'incidences… etc. Dériveur à foil. Bref le Peacoq est un bateau volant facile d'accès mais qui permet d'aller assez loin. SIMPLE STABLE SENSATIONNEL Foils en « L » latéraux pour un vol auto-régulé Entretien simple sans palpeurs Des Foils rétractables pour faciliter la mise à l'eau et la position parking. Possibilité de naviguer les foils rangés, en mode « archimédien » Une architecture navale dernière génération signée MMProcess Etrave en scow: Incroyablement stable et rassurant, le Peacoq s'apparente à un puissant dériveur avec les foils relevés. Cockpit dégagé et ouvert pour que l'eau ne s'accumule pas. Des bandes anti-dérapantes pour un maximum de sécurité et de confort. Il possède un jeu de voiles dernières génération pour permettre de voler et de naviguer de manière classique.
Dériveur À Foil
Une équipe expérimentée Un apprentissage en tout sécurité Encadré par une équipe de pros passionnés, découvrez ces nouvelles sensations dans un environnement sécurisé. Nous vous équipons avec du matériel adapté à cette pratique (gilets, casques, radios pour une bonne communication avec le coach).
Deriveur À Fil De L'eau
En effet, la stabilité est garantie par une carène puissante dont la largeur est augmentée sur l'avant grâce à une étrave en scow. Grâce à ses foils en J auto-régulant, voler sur l'eau revient à s'absoudre de la traînée et procure une sensation de légèreté couplée à une sensation de vitesse tout à fait grisante. Deriveur à fil rss. Avec la création d'une classe Peacoq' les propriétaires se retrouvent annuellement pour partager leur passion pour la voile, la mer et le foil pour des raids et des régates d'amateurs: la classe IPA (International Peacoq' Association). Mode de construction: 100% produit en France (région Pays de Loire), la coque est fabriquée en infusion chez SISCO COMPOSITE dont le chantier cumule une expérience nautique et aéronautique garantissant un excellent niveau de qualité. La société FOILY assemble l'ensemble du bateau sur le site de Sisco. Caractéristiques techniques: Longueur: 4, 20m Largeur: 1, 82 m (foils relevés) Architecte: MMPROCESS / Peacoq 14, version club: Raphaël Censier Poids: 130 kg Coque: Sandwich, fibre de verre, mousse, avec finitions carbone Gv et son deck sweeper: 9, 5m2 Foc autovireur: 3, 5m2 Système pour remonter le safran Système de relevage des foils Foils latéraux aluminium et composite Prix avec équipement standard: 32 000€ TTC (France) Options d'équipements: Mise à l'eau Remorque de route Code 0 Contrat de maintenance Communiqué
Deriveur À Fil Du Temps
Simplicité Le bateau est destiné à l'apprentissage du « foil ». Peu de réglage en navigation pour se concentrer sur les sensations et le plaisir de voler! Seule l'assiette du bateau est à contrôler par la position de l'équipage. Fun En école de voile, entre amis, en famille, Birdyfish vous offre la possibilité de partager ces bons moments passés à naviguer. Facile de décoller! A partir de 10 nœuds de vent Birdyfish prend son envol. Des sensations garanties! Évolutif Bien que destiné à l'apprentissage, Birdyfish propose une vraie perspective d'évolution. Un panel d'options est proposé pour optimiser ses performances! Innovation accessible à tous En réunissant les plus brillants talents et ingénieurs, Birdyfish a redéfini ce qu'est un dériveur d'école. Le seul dériveur au monde avec un comportement en mer agitée sans pareil. BirdyFish - Constructeur de bateau à foil. Tout simplement l'avenir du dériveur de loisir. Nœuds Vitesse max enregistrée% De sensations garanties "C'est comme un vélo avec des roulettes. Le bateau, stable, sort entièrement de l'eau. "
Respirez bien, c'est euphorisant. Le Tiwal 3R a un excellent comportement marin, même quand la mer est formée. Il remonte bien au vent et vire dans un mouchoir de poche. Le bateau allie légèreté et réactivité pour des sensations à bord exceptionnelles. Amusez-vous, vous êtes aux commandes! La performance et la précision accessibles Le bateau a été conçu par des marins, pour des marins. C'est un bateau principalement solo mais qui peut être utilisé en double. Il est résolument fort en sensations. Pas besoin d'une grosse condition physique! Les principales commandes sont directement accessibles en navigation. Les commandes de réglage du hale-bas, du cunningham et de la bordure sont renvoyées à tribord et à bâbord pour ajuster à tout moment la voile et prolonger la glisse. Des bouts tressés avec une âme en Dyneema® permettent un réglage ultra précis des commandes qui le nécessitent. Deriveur à fil de l'eau. Et comme le bateau est léger, les ajustements de réglages sont immédiatement ressentis. Le hale-bas dispose également d'un traveler adapté à la structure du bateau et permettre d'ouvrir grand la voile au portant.