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- R: Type de structure du pneumatique (Radial). - 15: Diamètre intérieur du pneu ou diamètre de la jante, exprimé en pouces. La correspondance avec le système métrique européen est très simple: 1 pouce = 2, 54 cm. Par exemple, la dimension US 32 x 12. 5 R 15 correspond à la dimension européenne suivante: Hauteur du flanc: (((Hauteur US x 2. 54) - (diamètre x 2. 54)) / 2) / (largeur US x 2. 54) = Hauteur en cm. (((32 x 2. 54) - (15 x 2. 54)) / 2) / (12. 5 x 2. 54)= 0, 68 cm = 68 mm. Ensuite, il faut arrondir le résultat à la hauteur existante la plus proche: 70mm. Largeur du pneu: 12. 54 = 31. 75 cm = 317. 5 mm. Pneu 13 pouces renforcé pas cher : achat de Pneus Camionnette/Utilitaire à prix discount avec PNEUCLICK. Ici aussi, on rapporte le résultat à la largeur existante la plus proche: 315 mm. Le diamètre, lui, reste identique. Conclusion: la dimension US 32 x 12. 5 R 15 correspond à la dimension EU 315/70 R 15. QU'EST CE QU'UN PNEU TOUT-TERRAIN RECHAPÉ? Le rechapage est une technique qui permet de recycler le pneumatique en changeant sa bande de roulement usagée par une neuve. En d'autres termes, rechaper un pneu, c'est lui donner une seconde vie!
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Contrairement aux idées reçues, ce ne sont pas des pneus d'occasion! POUR EN SAVOIR PLUS SUR LES PNEUS 4x4:
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CONSEILS CONDUITE EN 4X4 Pour tout amateur de sensations fortes, la conduite off-road est un véritable plaisir. Néanmoins, ce type de conduite requiert une technique pointue, ainsi qu'une vigilence accrue. Chez 1001pneus, nous vous proposons de retrouver les grands préceptes de la conduite off-road. Au préalable Vérifiez l'étanchéité de votre véhicule en fonction de l'environnement dans lequel vous évoluez. Étudiez avec attention le terrain pour cibler les obstacles et identifier l'itinéraire idéal. Si nécessaire, pensez à préparer des sangles à l'avant et à l'arrière de votre 4x4. Le remorquage n'en sera que plus facile! Avant le franchissement d'obstacle Si nécessaire, vous pouvez régler la pression de vos pneumatiques à 1. 5 bar. Cela facilitera la traction de votre véhicule et augmentera la surface de contact avec le sol. Pneu tout terrain 13 pouces le. Attention toutefois à ne pas trop dégonfler vos pneus: ce serait le déjantage assuré! Le blocage de différentiel sera un atout indispensable pour franchir un obstacle.
Le profil sculpté et aggressif permet une maniabilité et une excellent motricité sur des chemins rocailleux, dune de sable, sur des graviers même en condition atmosférique extrê bande de roulement très cramponnée est spécialement conçu pour un débourrage optimal. Les pneus phares de la série Malatesta avec un look inégalé! MT Kobra Trac Pneus adaptés à des zones rocailleuses avec une structure très robuste et crampons à forme de diamant, permettant en grip hors du commun et une motricité accrue. Un pneu "Mud Terrain" qui se comporte assez bien aussi sur des routes goudronnées. MT Kamel Pneu all season, mixte toute saison assez silencieux aussi sur route goudronnée avec des crampons peu espacés pour assurer un bon grip sur tout type de terrain. Pneu 4x4 pas cher : prix des pneus tout-terrain, mixte, SUV. La bande de roulement large assure une bonne stabilité au sol sans encombres. Très bon rapport entre robustesse et efficacité pour les passionnés de tout terrain qui ne rénoncent pas aussi à une conduite agréable de leur véhicule. MT Kobra Trac NT1 Pneu idéal pour les passionnés de 4x4, adaptés à des zones rocailleuses avec une structure très robuste et crampons à forme de diamant, permettant en grip hors du commun et une motricité accrue.