Calculateur Satelis 125
Calculateur Satelis 125 1
La maniabilité générale est excellente, le rayon de braquage court facilitant les demi-tours sur route étroite. La position de conduite est bonne, avec un guidon à bonne hauteur, une assise confortable et un double positionnement possible des jambes? : allongées, pieds en avant, ou jambes pliées, pieds au plancher. Progressif à la mise sur l'angle, le Satelis affiche une tenue de cap rigoureuse et bénéficie de suspensions efficaces qui encaissent bien les contraintes, en accord avec un châssis parfaitement rigide. Un vrai régal?! Le freinage standard de la version Premium s'avère pour sa part efficace et puissant, notamment à l'avant, mais plus délicat à doser au niveau du frein arrière, plus prompt à bloquer. ABS sur Urban et Executive Peugeot a été le premier à proposer un ABS sur des scooters 125 et ce depuis 2003 avec l'Elystar. Calculateur satelis 125 en. Aujourd'hui le système instauré par Peugeot avec un anti-blocage couplé à une assistance au freinage a fait ses preuves et s'est encore amélioré avec la version 2 qui reprend désormais les étriers Nissan des Satelis 250 et 500 en lieu et place des pinces AJP.
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et a la fin le boitier de contrôle ABS qui peut être a mon avis shunté mais ca je ne sais pas sur un scoot/ dégripper un module? Il faudrait m'expliquer: pour moi il y a une piste et un capteur qui scanne la piste en permanence et qui transmets ca a un calculateur. Il n'y a pas de piece "mecanique" dans cet ensemble donc rien a dégripper. Calculateur satelis 125 mm. / Pour éviter le blocage de la roue, l'electroaiment limite la pression dans le circuit hydraulique pour que les plaquettes ne frottent plus contre le disque Ce que tu ressens au levier, c'est simplement le retour de pression (il faut bien que cette pression déviée des plaquette s'évacue quelque part). Merci Beaucoup de l'attention que vous porterez à mon message!
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En plus si la batterie ne recharge plus y a sûrement un souci d'allumage ou de faux contact, qui dejà mettrait eux aussi le scooter en securité. Modifié le 25 février 2019 par Invité merci pour votre réponse mais quel est la securite ABS???? nous pensons que peut être l'alternateur est mort Il y a 14 heures, 756791 a dit: alors les pannes abs peuvent être électrique ou manque de liquide de frein, mais en général c'est plutot le "moteur électrique" qui gere l'abs ou les capteurs de vitesse qui ont un souci. je ne trouve pas grand chose en fouillant un peu, mais normalement tu dois pouvoir t'inscrire sur c'est le site de peugeot motocycle avec tous les documents techniques de leurs véhicules. tu peux en trouver quelques morceaux sur le net mais pas tout vaut mieux s'inscrire. Pièces détachées PEUGEOT. ça explique comment dignostiquer l'abs avec leur outil mais ça dit un peu sur ce que sont les capteurs. Et pour finir effectivement s'il y a soucis de faux contact ou d'alternateur autre doc, le manuel complet de l'outil diag... plus je lis plus j'ai l'impression qu'il faut l'outil sinon pas possible d'etablir un diagnostic fiable.
Là-dessus je me renseigne et je trouve que c'est le « calculateur »? Abs qui pompe tout le temps car mon levier de frein ne revient pas assez en avant après avoir freiné. Donc pour supprimé le bruit il suffit de lever le levier vers le haut ou le pousser bien au fond avec le doigt pour qu'il reprenne sa place dédiée et que l'abs ne soit pas en train de biper en continu. Mais un trou dans la chaussée peut le faire se décaler de quelques mm et il se remet à biper. Anti démarrage satelis 125 - Diagnostic de panne - Forum Scooter System. Donc problème numéro 2 réglé mais pas de façon correcte Après quelques 500km, l'abs fait des siennes: le signal ABS qui ne s'éteint pas. Au départ le dysfonctionnement durait de 1 à 3 minutes, lors de la mise en route à chaque redémarrage du scooter. Mais maintenant depuis 1 mois l'ABS ne fonctionne pas et même sur des trajets de plus de 30 min à basse/haute vitesse sur toutes sortes de configuration de routes (pavées, goudron, nids de poule) II arrive qu'il se déclenche mais j'ai noté les moments: c'est complètement aléatoire, pas deux comportements similaires depuis.