Procédure Ouverture Selle Sans Clé

Avantages: -Répond aux standards antifumée les plus stricts. -Le produit ne laisse pas de dépôt après combustion. Selle vespa bloquée en. Protège votre pot catalytique. -Grâce à une meilleure combustion, votre moteur est moins encrassé, ce qui améliore le rendement. Le standard JASO FD aide à moins polluer: il garantit un très faible taux d'encrassement du moteur (ce qui améliore la combustion et prolonge la vie de votre pot d'échappement).

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La selle est à poste sur sa tige, j'ai quand même une certaine prise et malgré cela peut de manœuvrabilité sa bouge très peu. Le peu de mouvements me fait penser que je devrais l'avoir mais franchement je tire comme un malade en la faisant pivoter avec mon peu de manœuvre mais rien ne vient. Ce message a été modifié par FRISCO - 07 décembre 2014 à 09h23. #4 karatékid2 Tribu 19 383 29 janvier 2006 Lieu: Doulezon Passion: Plein de trucs... VTT: Prophet, 3 Q cycles, Sunn, etc... Posté 07 décembre 2014 à 09h43 Pas de WD 40, ça sert à rien, c'est pas un lubrifiant... Je mettrais un très bon dégrippant industriel pro par le bas du tube de selle; je laisserais mariner qques jours à l'envers en en remettant régulièrement du produit. Attention, ne tire pas trop fort, c'est un LP, tu risquerais de tout casser... Ce message a été modifié par karatékid2 - 07 décembre 2014 à 09h48. "Quand on tire, on raconte pas sa vie!!! :: Comment ouvrir la selle sans la clef car plus de batterie ?. " Tuco le truand in: "Le bon, la brute et le truand". #5 Posté 07 décembre 2014 à 09h47 karatékid2, le 07 décembre 2014 à 09h43, dit: Du 3en1 serait-il plus efficace?

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Ce sont les sérigraphie et stiker sur le tube de selle qui font que çà coince dans le tube quand enfoncé à fond. C'est vrais que c'est absurde il suffisait d'enlever la selle mais bon L'essentiel c'est quelles soit sortie. Surprenant quand même que si peu de surépaisseur qui ne sont que des trait de peinture bloque autant j'ai vraiment du forcé comme un dingue. Selle vespa bloquée porte. au point de me faire des bleu avec la selle sur les avant bras. J'ai de la graisse au Lithium Bardal je pense que cela fera l'affaire je graisserai le tube dès que possible et plus qu'à rouler Merci à tous #14 Posté 07 décembre 2014 à 20h11 Je ne te le conseille pas! Maintenant qu'elle est débloquée, tout va bien. Si tu la graisses, en plus de ramasser des tas de saloperies, tu risques d'avoir le plus grand mal à l'immobiliser. #15 Posté 07 décembre 2014 à 20h17 laf83, le 07 décembre 2014 à 20h11, dit: Ok un nettoyage regulier et un décapage des sérigraphie et autocollants et cela ne devrait pas se reproduire Merci #16 Posté 07 décembre 2014 à 21h53 alors mettre des autocollants sur une tige de selle c'est dingue.

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Le scoot étant stationné depuis ce matin en centre-ville de Toulon sans aucune voulais juste d'urgence la procédure d'ouverture de la selle en MP. La clé est cassé d'une telle façon qu'il m'est impossible de démarrer ou d'ouvrir le coffre. J'ai réussi à extraire le bout coincé avec une pince à bec long. J'ai aussi réussi à ouvrir la selle seul comme un grand après réflexion.... Plus qu'à récupérer les doubles et s'est reparti. merci encore Re: procédure ouverture selle sans clé par jeff gordon Lun 19 Jan 2015 - 19:38 Alexloulou a écrit: La clé est cassé d'une telle façon qu'il m'est impossible de démarrer ou d'ouvrir le coffre. Crochet de casque pour vespa PX (fixé sous la selle, permet de bloquer la sangle du casque sous la selle) - PER TUTTO VESPA. oui, car la clée était vrillé, car autrement en remettant le moreaux de clée dans le neiman, ça fonctionne au minimum pour remettre sur la position " on " et, renter a la maison ou au garage. ta clée était-elle cassée, a raz de son embase? as-tu, une photo de ta pince a bec long?? Re: procédure ouverture selle sans clé par Alexloulou Mar 20 Jan 2015 - 12:02 j'ai utilisée une pince d'électronicien de ce type: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le petit bout restant est par bonheur venu de suite.

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bonjour tous le monde j ai acheté un jmstar 125 cj chez trade64 et maintenant j ai pres de 1200 km et tout va bien j ai meme fait les 2 revisions chez eux en passant par leur mecano itinerant soit celle des 300 km et des 1000 km maintenant j ai un petit probleme j ai refermé ma selle et depuis la semaine derniere elle ne peut plus s'ouvrir elle est bloquée en position fermé! comment faire? avez vous deja eu ce probleme? c est surement un problem de serrure. j ai tel a trade 64 qui m ont dit qu il n avait plus de mecanicien, itin, erant a eux et que maintent il fallait que je m adresse a cannes chez Iscooter (un magasin de scooter) j ai tel a iscooter qui m ont dit ok mais je vous donne un rdvpour le merdredi apres midi et naturellement personne n est venu je les ai apellé mercredi vers les 14 h, le mecano me dit " je passe dans l apres midi ", vers 17h toujours personne! Selle vespa bloquée de. je rapelle qui cette fois ci je tombe sur une messagerie qui me dit que la boite est pleine, rapellez plus tard. apres de multiples appels je reussi par miracle a retomber sur le mecano qui cette fois ci me racroche au nez "il a du reconnaitre mon N°", et depuis plus rien pas de coup de tel de leur part et moi je suis dans la merde car j ai besoin d ouvrir ma selle pour mettre de l essence dedant lol!!

2010, 23:28 #997588 Lucsaint a écrit: Sur le PX d'un copain, la selle (d'origine c'est un Millenium) ne s'ouvre plus. La serrure semble marcher, et la selle se lève un chouia mais le piton semble bloqué dedans. J'utilise une clé comme garnault et autrement des fois tu appuie à mort sur l'arriére de la selle, ça suffit en appuyant sur le loquet à la "décrocher" du piton. Une rondelle sup au remontage sous le piton sera judicieuse De passage... - lun. 18 oct. 2010, 07:21 #997599 si tu ne veux pas t'embêter a meuler une cle tu peux trouver des cles a cones pour les moyeux de velos, elles sont beaucoup plus fines par pat69 lun. 2010, 08:11 - lun. 2010, 08:11 #997602 MALTRAX a écrit: Je vais voir mon scoot ce week end mais je crois qu il n y a pas de jeu entre la scelle et la coque il y a toujours du jeu par Lucsaint lun. Selle bloquée et fermée - Général Scooters - Scooters - Forum Scooters - Forum Auto. 2010, 09:03 - lun. 2010, 09:03 #997618 oui mais: comment dévisser le piton de l'extérieur alors qu'à son embase il y a une espèce de protection cylindrique? en plus on ne peut pas passer par derrière à cause du porte-bagages, faut accéder sur les côtés et on est gênés par les boulons qui tiennent ce PB, vla le piège!

(si c'est ça le problème)... je crois plutôt que le piton s'est dévissé, et mis en travers dans les machoires (la selle bouge beaucoup). en revanche, le piton de selle se visse dans la carrosserie, il n'y a pas d'écrou sous le garde-boue, je me trompe??? par Olivier lun. 2010, 15:03 - lun. 2010, 15:03 #997780 Sur mes 2 PX (anciens avec petits compteurs) j`ai un écrou de 13 en dessous... Olivier par Fish lun. 2010, 15:09 - lun. 2010, 15:09 #997781 moi non plus j'ai pas d'écrou... lucsaint essaye de forcer avec le tournevis? si bien protégé pas de trace sur la peinture sinon fait sauter ta serrure, puis avec ton pouce tu pousses et ça écarteras les"mâchoires" que tu pourras voir par Lucsaint lun. 2010, 15:48 - lun. 2010, 15:48 #997793 Fish a écrit: moi non plus j'ai pas d'écrou... OK je vais y retourner cette semaine et dézinguer la serrure à la perçeuse. Le problème du tournevis en levier, c'est que le porte-bagage arrière - un modèle à ressort avec plateau vertical - gêne vachement, et ses fixations sont... sous la selle Dernière modification par Lucsaint le lun.
July 31, 2024, 1:16 pm
Porte Separateur De Piece