Peugeot 302 Ancienne – Barre De Toit Renault Modus Et Grand Modus Menabo Tema Acier 34970

Peugeot 301 Marque Peugeot Années de production 1932 - 1936 Production 70 497 exemplaire(s) Classe Familiale Usine(s) d'assemblage Sochaux Moteur et transmission Moteur(s) 1 465 cm 3 de 35 ch Transmission Propulsion Boîte de vitesses Manuelle Poids et performances Poids à vide 1 070 kg Vitesse maximale 90 km/h Châssis - Carrosserie Carrosserie(s) Berline Dimensions Longueur 4 580 mm Largeur 1 500 mm Empattement 2 590 mm Chronologie des modèles Peugeot Type 177 Peugeot 302 modifier La Peugeot 301 est une automobile du constructeur français Peugeot produite entre 1932 et 1936. Historique [ modifier | modifier le code] Les Peugeot 301 étaient fabriquées à Sochaux et étaient les premiers modèles à être équipés de suspensions à l'avant à roues indépendantes. La tenue de route en était nettement améliorée et le volant ne vibrait plus. Technique [ modifier | modifier le code] La 301 est dotée d'un moteur quatre-temps, quatre cylindres à soupapes latérales et vilebrequin à deux paliers, d'une boîte de vitesses à trois rapports non synchronisés et marche arrière.

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Commercialisée entre août 1936 et avril 1938, 25. 083 Peugeot 302 ont trouvé un client, mais le constructeur au lion décide de stopper cette voiture. A la place, la caisse de la 302 fut intégrée sur un châssis de 402 pour donner naissance à la Peugeot 402 Légère. A noter aussi que la production de la 302 compte 20 exemplaires de la 302 SS, équipée d'un moteur de 402.

Prix: 8 000 € Listing view mode Previous 18 / 25 Suivant Autres Diaporamas Image 380x285 Tour Auto 2022. Les coulisses et insolites en images. 69 photos Voitures françaises. Les séries spéciales collectors et insolites 47 photos Rétromobile 2022. Les tops de la rédaction 17 photos Rétromobile 2022. Notre sélection d'objets insolites 38 photos Best of sleepers: quand les sportives cachent leur jeu 34 photos Voiture nées en 1992. Elles arrivent en collection Les plus belles photos de L'argus en 2021 31 photos Les voitures de la saga Michel Vaillant 27 photos

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BArres De tOIt (1/2) 1 Pour mettre les barres en position transversale – Déclippez les leviers 1. – Levez suffisamment les barres pour qu'elles puissent pivoter (figure A). – Verrouillez les barres en position transversale (figure B). – Assurez-vous de leur bon ver- rouillage. Barre de toit modus de la. Masse maximum sur chaque barre de toit: 40 kg uniformément répartis (80 kg sur les 2 barres de toit) Il est strictement interdit de mettre les barres de toit en position trans- versale (position de portage) lors- que le véhicule passe dans une cabine de lavage comportant des brosses à rouleaux. A 2 B 3. 33

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