Bâtiment : En Algérie, Le Fer Rouille Et Ne Trouve Plus Preneur
"Mais le plus grave dans cette pénurie volontaire est que des réseaux se redéployent actuellement afin de revenir à des activités de conditionnement mais en trichant sur le poids. Même si les cimenteries publiques et privées du pays produisent annuellement quelque 18 millions de tonnes de ciment, cela n'est pas suffisant puisque les besoins du marché national sont estimés à plus de 22 millions de tonnes, soit plus de 4 millions de déficit. Ainsi le gouvernement s'est engagé dans sa politique de réduire les importations des produits de construction, d'ailleurs la quantité des ciments importés a baissé passant à 1, 855 million de tonnes contre 1, 917 million de tonnes (-3, 23%). ORAN Flambée des prix des matériaux de construction - Algerie360. En valeur, la facture des importations des ciments a atteint 138, 29 millions usd contre 174, 61 millions usd (-20, 8%). Encouragés par le climat sec, les chefs de projets ont doublé le travail sur les chantiers, ce qui a provoqué une forte demande sur les produits de constructions. En effet la décision du gouvernement de geler les importations du ciment et du rond à béton, la hausse des prix des carburants, est à l'origine de la forte hausse des prix de ces deux produits, indispensables dans le BTP.
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Durant les six premiers mois de l'année, l'importation des matériaux de construction (ciment, fer et acier, bois et produits en céramique) s'est chiffrée à 1, 02 milliard de dollars, contre 1, 37 milliard de dollars à la même période de 2015, en baisse de 25, 7%, selon les services des Douanes. Les quantités importées ont par contre grimpé pour s'établir à près de 6 millions de tonnes contre 5, 78 millions de tonnes, en hausse de 3, 8%. Il est constaté, cependant, que seules les quantités importées de bois ont augmenté contrairement aux autres produits, dont les quantités importées ont toutes diminué. Par catégorie de produits, on a importé des ciments (non pulvérisé, Portland, alumineux, hydraulique…) pour 202, 14 millions de dollars contre 255, 74 millions de dollars (-21%). Prix matériaux de construction algerie 2012 relatif. Les quantités importées ont baissé en passant à 3, 15 millions de tonnes contre 3, 48 millions de tonnes (-9, 5%). Quant à la facture d'importation de fer et d'acier, elle a diminué à 495, 28 millions de dollars contre 758, 32 millions de dollars (-34, 7%).
Toutefois, il a dévoilé que sa société étudie, depuis une année avec ses partenaires français et portugais, le projet de création d'une usine de production locale de matériaux de construction afin d'échapper à toutes les restrictions imposées à l' telle décision révèle, a-t-il estimé, la conviction des partenaires étrangers que le marché algérien demeurera prometteur en dépit des difficultés cet importateur, la politique nationale visant l'encouragement du produit national est désormais une réalité à laquelle les partenaires étrangers n'ont d'autre choix que de s'y adapter.
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Concernant le bois destiné à la construction et ses dérivés, sa facture d'importation a baissé à 464, 2 millions usd contre 528, 7 millions usd (-12, 2%). Par contre, les quantités importées ont progressé à 2 Mt contre 1, 15 Mt (+73, 8%). La facture d'importation des produits en céramique (briques, dalles, carreaux et autres articles similaires) a augmenté à 43, 4 millions usd contre 39, 2 millions usd (+10, 7%). Les quantités importées ont aussi augmenté à 41. 233 t contre 40. 561 t (+1, 65%). Par ailleurs, la facture d'importation de l'aluminium (aluminium non allié et alliages d'aluminium) a régressé à 26, 2 million usd contre 33, 2 millions usd (-21%). Matériaux de construction : les raisons de la flambée des prix | Radio Algérienne. Par contre, les quantités importées ont augmenté à 13. 506 t contre 13. 091 t (+3, 17%). Pour ce qui est des articles de robinetterie (clapets, soupapes de retenue, articles de robinetterie sanitaire…), la facture d'importation a baissé à 232, 3 millions usd contre 263, 6 millions usd (-11, 85%) quantités importées ont par contre augmenté passant à 19.
Les quantités importées ont également baissé pour atteindre 1, 17 Mt contre 1, 54 Mt (-23, 6%). Concernant le bois destiné à la construction et ses dérivés, sa facture d'importation a baissé à 302, 02 millions usd contre 335, 8 millions usd (-10, 06%). Par contre, la quantité importée a progressé à 1, 64 Mt contre 733. 470 t (+123, 8%). La facture d'importation des produits en céramique (briques, dalles, carreaux et autres articles similaires) a baissé à 21, 93 millions usd contre 25, 27 millions usd (-14%), avec des quantités importées en baisse à 23. 122 t contre 28. Prix matériaux de construction algerie 2016. 335 t (-18, 4%). La baisse de la facture d'importation des matériaux de construction s'explique par le recul des quantités importées sauf pour le bois, par la baisse des cours mondiaux de certains d'entre eux, ainsi que par l'instauration du régime des licences d'importation appliqué au ciment à portland gris et au fer et acier. Les prix moyens à l'importation par l'Algérie des ciments, à titre d'exemple, ont baissé de près de 21% durant le 1er trimestre 2016.
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Ainsi, les personnes intéressées par ce genre de transactions ne pourront pas être victimes d'arnaques. Il s'agit surtout des Algériens qui vivent à l'étranger, qui sont intéressés par l'acquisition de bien immobilier en Algérie. Ces Algériens, loin du pays, peuvent donc se référer aux prix publiés par la Direction générale des impôts pour ne pas tomber dans les mailles de certains promoteurs et intermédiaires sans vergogne qui profitent de l'incrédulité d'une frange de la diaspora, qui cherche des investissements au pays, pour vendre à des prix qui dépassent de loin les prix réels sur marché.
Le prix des matériaux rendus chantier s'obtient en ajoutant à leurs prix d'achat en hors taxes les frais liés au transport, à la manutention et aux pertes ou casses éventuelles en cours de transport. Ces frais varient, car les coûts du transport et de la manutention sont fonction de l'éloignement des points de vente, du poids et du volume des marchandises à transporter, de l'effectif des équipes de manutention et du temps qui leur est nécessaire pour charger et décharger les produits ou matières Approvisionnés. Dans cette étude, les hypothèses posées en vue de la détermination des frais se rapportant aux articles relevant des lots: étanchéité, assainissement, plomberie-sanitaire, peinture et vitrerie sont prises à titre d'illustration. Ainsi, les moyens de transport sont choisis de façon à correspondre au poids ou au volume des marchandises censées être transportées. La désignation des équipes de manutention et le temps nécessaire à leurs interventions sont arrêtés suivant les Quantités de matériaux relatives à chaque chargement.