Pompe D Amorçage Avec Clapet Anti Retour
Pompe D Amorçage Avec Clapet Anti Retour Eau
La singularité du clapet anti-retour auto est son rôle important pour le fonctionnement du véhicule, malgré son aspect insignifiant. Nous vous démontrons son utilité et ses caractéristiques dans cet article. Clapet anti-retour: son utilité Le clapet anti-retour est un élément situé sur les canalisations, dans la pompe d'alimentation, et éventuellement dans le filtre du circuit de carburant, dont il optimise le fonctionnement. Circuit de carburant Il permet d'acheminer le carburant contenu dans le réservoir jusqu'au moteur. Il est composé des éléments suivants: un réservoir de carburant; des canalisations permettant le transfert du carburant vers le moteur; un filtre à carburant retenant les particules et l'eau; une pompe d'alimentation placée: dans le compartiment moteur: on dit alors que le carburant entre le réservoir et le moteur est en dépression; ou dans le réservoir: dans ce cas, le circuit d'alimentation est en pression. Rôle du clapet anti-retour Dans le circuit d'alimentation de carburant en dépression, le clapet anti-retour joue un rôle important, que le moteur soit en fonctionnement ou à l'arrêt.
Pompe d'amorçage gasoil DP001AR DÜRER entrée et sortie droite, diamètre interne autorisé 8mm, avec clapet anti-retour. En stock Connectez-vous pour voir les prix Description Informations complémentaires Pompe d'amorçage gasoil DP001AR DÜRER Caractéristique technique de le pompe d'amorçage gasoil DP001AR DÜRER: Couleur: noir Matériaux: caoutchouc + alliage Entrée et sortie droite Clapet anti-retour et flèche pour la direction du flux. Diamètre de la poire de réamorçage: 40 mm Longueur de la poire: 175 mm Diamètre des tuyaux autorisé: 8 mm pour le diamètre interne. Vendu à l'unité dans une boîte/blister DÜRER Marque: DÜRER Conditionnement: Blister, Boite cartonnée DÜRER