Voilier Grand Soleil 46.3 Medium
Grand Soleil 46. 3 par Cantiere Del Pardo Le voilier Grand Soleil 46. 3 est un monocoque course-croisière, construit par le chantier Cantiere Del Pardo en Italie. Ce voilier Quille à bulbe en L, gréé en Sloop fractionné, réalisé par l'architecte naval J&J Design, mesure 13. 98 m de long avec un tirant d'eau maximum de 2. 4 m. La production a démarré en 1997 et s'est terminée en 2007. GRAND SOLEIL 46.3 - annonces de bateau. Achat, vente Grand Soleil Grand Soleil 46.3 occasion ou neuf par nos clients professionnels et particuliers - Annonces Marine. Fiche technique Type de coque monocoque Programme voile course-croisière Pays de fabrication Italie Architecte J&J Design Année de lancement 1997 Année de fin de la série 2007 Caractéristiques Longueur hors-tout 14. 42 m Longueur de coque 13. 98 m Longueur à la flottaison 11. 90 m Largeur - Bau 4. 40 m Tirant d'eau de la version standard 1. 75 m Tirant d'eau maxi 2. 40 m Tirant d'eau mini 2. 20 m Déplacement lège 11 000 kg Masse du lest 3 900 kg Homologation Catégorie de conception CE maxi A Catégorie de conception CE pour le nombre de personnes maxi A Carène Type d'appendice Quille à bulbe en L Appendices disponibles en option Quille fixe PTE Quille fixe GTE Matériaux de la coque Polyester Matériaux du pont Polyester Type de barre Barre à roue Nombre de safran 1 Cabine Hauteur sous barrot 1.
Voilier Grand Soleil 46.3 Perfume
Favori Partager PDF Signaler Bateau d'occasion, Yacht à voile 85 000 € TVA excl. 2004 Année de fabrication 14, 42 m x 4, 40 m Longueur x Largeur 2, 20 m Tirant d'eau 10.
Voilier Grand Soleil 46.3 Sport
Voilier Grand Soleil 4.3.2
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On demande trop aux experts, ou on refuserait le prix. Bon courage à toi. 0 Bonjour, Pour votre info, le mât est posé directement au niveau du plancher du carré, en soulevant le plancher a ce niveau là, on peut voir un sabot en bois d'une vingtaine de cm de haut qui relie l'embase du mat et la quille. Il est effectivement possible que si le mât n'est pas étanche au niveau du roof, l'eau puisse suinter jusqu'au pied de mât et finir par pourrir le sabot qui pourrait alors s'écraser et laisser descendre le mât de plusieurs centimètres. Perso je surveille mes fonds de cale et n'ai jamais vu de l'eau la dedans! 0 Westyseven je plussoie... Tout ce que tu dis est exact et j'ai connu un Grand Soleil dont le propriétaire a vu son mat descendre de 20 cm en nav... Cela doit faire drôle! Voilier grand soleil 4.3.2. C'était bien un problème de cale en contreplaqué merdique qui faisait la liaison avec la quille mais par contre pour autant que je me souvienne, celle ci était emprisonnée dans le contremoule donc pas visible... Je ne sais plus quelle taille de bateau c'était.... Donc Letty surveille bien cet endroit qui peut se révéler problématique.