Filtre À Huile Moteur Perkins

Etat: Filtre neuf Remplace les réf. Manitou # 129010 - Perkins # 2654423 Localisation: sous le bloc moteur (alimentation en huile, pompe à huile) Filtre à huile moteur Le « filtre à huile » comprend la membrane filtrante proprement dite en fibres, son enveloppe métallique protectrice et le joint d'étanchéité type: " vissable" Média: cellulose, papier poreux plié en forme d'accordéon sur plusieurs couches Poids: 0, 540 kg Dimensions, voir croquis joint: A: 95, 3 mm - Ø extérieur B: 72. 5 mm - Joint, Ø extérieur C: 62, 5 mm - Joint Ø intérieur G: UNF 3/4"' - 16 - filetage H: 137 mm - hauteur Volume: 1, 440 litres S'applique sur les moteurs Perkins 2206C, 236, 354 & Série 1000: 1004. FILTRE A HUILE PERKINS BICYLINDRE. 4 /1004, 42 S'applique sur les chariots télescopiques Manitou MVT935, MVT930, MVT735, MVT730, MVT627, MVT660, MVT628, MVT1340, MVT1330, MVT1230, MVT1135, MVT1130, MT940, MT932, MT930, MT928, MT845, MT840, MT830, MT732, MT728, MT727, MT620, MT523, MT460, MT450, MT431, MT430, MT425, MT422, MT231, MT225, MT222, MT1637, MT1530, MT1337, MT1332, MT1240, MT1235, MT1233, MT1230, MT1033, MSI50, MSI40, MSI35, MLT740, MLT733, MLT730, MLT728, MLT725, MLT633, MLT632, MLT630, MLT629, MLT628, MLT626, MLT527, MLT526, MLT524, MLT523, MLA628, MLA627, MC70, MC60, MC50, MC40, MC30, MC20 Voir planche jointe rep.

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Pompe à huile 4132F012 Perkins The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. En stock Achetez des pièces de rechange de qualité pour machinerie lourde et équipement pour Perkins chargeuses sur pneus, bouteurs, rétrocaveuses, chargeuses compactes, pièces de rechange pour élévateurs à ciseaux chez Disenparts. Kit Filtre Pour Akerman EW150C Carburant Huile Air W/Perkins TD40KE Moteur | eBay. Trouvez plus d'informations sur les pièces de moteurs diesel, les pièces de machines de construction, les pièces de machines agricoles chez Disenparts. Numéro de pièce: 4132F012 Application: pour Perkins T4.

Le moteur a 3300 heures et tourne comme un charme.

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recommande de suivre et de toujours respecter les recommandations et les informations dispensées par les fabricants dans les manuels d'utilisation.
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Passer à de la minérale 15W40 vous paraît-il opportun (moins de fuites, peut-être moins de consommation? ) ou présenterait au contraire des inconvénients voire des dangers?? A ceux qui savent, aux expérimentés... SVP, que feriez-vous? Merci

July 31, 2024, 11:40 pm
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