Canon À Eau Piscine / Tour Du Monde Porsche 928
Ajoutez une touche d'originalité dans votre piscine avec une fontaine ou une cascade. Décoratives, elles sont aussi amusantes et relaxantes. Du modèle traditionnel au plus design, vous trouverez la fontaine qui mettra en valeur votre bassin. Découvrez nos offres de cascades d'eau et fontaines, canons à eau. Ensembles de jets d'eau pour mieux profiter de votre piscine, de nombreuses promotions de cascades et fontaines à prix discount. À partir de: 105 € 179 € 323 € 719 € Le jet d'eau ou canon à eau Voici un atout pour votre piscine qui allie esthétisme, bien être et jeux, succès garanti auprès des petits comme des grands! Profitez du jet pour vous masser la nuque et les épaules, passez dessous avec un jeu gonflable. Fermez les yeux, écoutez le bruit de l'eau et relaxez vous. Vous l'avez compris le canon à eau offre de nombreux atouts. Canon à eau inox pour piscine (sans buse) | Cascades et canyons pour piscines | Cascades, canons, jets de massage | Accessoires piscine. Photos non contractuelles
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Elle se fixe directement sur un support suffisamment résistant. Le Canon piscine Le canon est un jeux d'eau à effet thérapeutique ou ornemental adapté pour équiper une piscine privée, il offre le choix de différents pommeaux suivant le résultat recherché.
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Dotés d'une grande variété de buses pour la régulation et la position de la sortie de l'eau, ils créent un effet massant sur le baigneur en meme temps qu'ils produisent une décoration aquatique dans la piscine. Fabriqués en acier inoxydable AISI-316, les canons à eau AstralPool ont été conçus pour réaliser la décoration au sein de votre piscine, et, de plus, ils pourront faire d'agréables massages de pression d'eau. Comme le reste de la gamme des jeux aquatiques AstralPool, ils sont parfaitement adaptables dans des zones privées ou ludiques
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Après une première expérience et la traversée de 27 pays en 2011. L'équipe composée de trois pilotes à savoir Philippe, Thibault et Baudouin Delaporte est repartie à l'aventure fin Mai 2016 pour s'attaquer à un voyage encore plus important: Un tour du monde en Porsche 928. Divisé en deux parties (une sur le continent européen et l'autre sur le continent américain), leurs aventures sont retranscrites sur le site internet: Au volant de leur Porsche 928, ils ont parcouru 30 000 Km sur trois continents en trois mois. Pour effectuer ce périple le véhicule a subi certaines modifications nécessaires comme la réhausse de la caisse ou l'augmentation de la capacité du réservoir d'essence. En raison des grandes liaisons journalières, les RECARO Cross Speed ont été les sièges installés dans la voiture pour leur confort et le soutien latéral qu'ils apportent. Bien qu'étant un modèle de la gamme sport de chez RECARO, le speed ainsi que tous les autres sièges de la marque offrent un réel confort d'utilisation.
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Il était donc naturel que Porsche France apporte son soutien à ce projet ambitieux pour que Monsieur Delaporte et ses fils vivent une nouvelle fois un parcours riche en émotions et aux couleurs Porsche ». La Porsche 928 GT qu'ils ont choisi était considérée à sa sortie comme l'une des meilleures GT strictement de série. Pour réaliser ce tour du Monde, elle a fait l'objet d'une préparation spécifique. Une balise SPOT équipera notamment la voiture et reliera à une carte Google Map. Cela leur permettra d'alimenter régulièrement le site internet de leur voyage où articles, photos et évolution de leur parcours en temps réel seront visibles sur le lien suivant: En complément, Porsche France postera des photos de leur voyage sur son compte Instagram:
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Bravo à Philippe, Baudoin et Thibault pour leur tour du monde en Porsche 928. Cliquer sur l'image pour accéder au site de leur merveilleux voyage
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Par svgc Le 08/08/2016 Commentaires (0) Comme vous avez pu le découvrir dans le Flat 6 numéro 303 de mai 2016, depuis la fin mai, Philippe Delaporte effectue un tour du monde au volant d'une Porsche 928 GT en compagnie de ses deux fils, Thibault et Baudoin. Tout se passe bien, comme nous l'a écrit Philippe: Après 16. 000 km parcourus et 2 jours de bateau entre Vladivostok et le Japon, nous sommes arrivés à Tokyo, terme de la première partie du voyage. La voiture a été réexpédiée en conteneur depuis le Japon vers l'Alaska, elle se trouve actuellement au milieu du pacifique et doit arriver en Alaska fin Août. Nous retournerons à Anchorage début septembre et poursuivrons le périple pour rallier Anchorage à New York. Voyage extraordinaire avec un mélange d'aventure et de rencontres au quotidien, du Kremlin au lac Baikal, l'intégralité de la route transsibérienne puis les yourtes mongoles, la fin de la route à Vladivostok (9 400 km depuis Moscou), la traversée en ferry avant de rouler dans Hiroshima.
Oui c'est sur mais c'est un choix. Tu prend toujours le même itinéraire? Et puis quel bonheur de traverser les villages de France. Pour info pour les parisiens, Philippe et ses fils seront demain a 10h place de la Concorde avec plusieurs journalistes. Ils partiront ensuite en convoi avec un bon nombre de Porsche dont plusieurs 928 oeuf corse Porsche 944 S 1987 Porsche 928 S 1983 Renault JP4 1987 Grosso modo, je m'arrange toujours pour rattraper la N7 au Sud de Lyon, voire Valence, c'est vraiment historique. Par Grenoble, route Napoléon et Cie, j'ai laissé tomber aussi! Avant d'en arriver là, des fois c'est par le centre, Paris-Orléans-Bourges-Clermont-Saint-Etienne. Ou par les Cévennes aussi, pour reprendre Nîmes/Arles... Idem, à Laon, on a le choix de viser Reims/Dijon ou de passer par Sens/Auxerre/Avallon (Brian Ferry, j'y pense à chaque fois! ) et Châlon... Ou alors descendre par la N7 (historique! ), Montargis, Nevers, et repenser à Distel à Cosne sur Loire (j'ai un gros faible pour cette N7, celle que j'emprunte le plus souvent! )
Voilà qui montre bien tout le chemin déjà parcouru!