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Pièces de Suspension Pneumatique BMW 5 F11 Touring (2009-2017) | Ressort Pneumatique BMW 5 F11 Touring (2009-2017) La BMW Série 5 F11 (2009-2017) (également connue sous le nom de " Série 5 Touring ") est une version 5 portes de la Série F10 5 et utilise le code de modèle F11. F11 utilise la plate-forme F01 et partage de nombreux composants avec d'autres modèles de la série 5. Il a été créé en 2009. En tant que distributeur officiel des pièces de suspension pneumatique, nous proposons des airbags, compresseurs, amortisseurs pour BMW 5 F11 Touring (2009-2017) à des prix compétitifs et la possibilité de livraison express. Nous choisir Vous choisissez des pièces de qualité pour votre BMW 5 F11 Touring (2009-2017) auprès de fabricants allemands et américains de confiance. Profitez d'un excellent rapport qualité-prix, d'une large gamme et d'une variété de plus de 200 produits pour votre voiture. En lire plus Masquer le texte

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La suspension des voitures BMW Série 5 est construite pour durer. Les modèles F07/F11 sont dotés de ressorts pneumatiques faits en alliage métallique léger. Ce design améliore la maniabilité du véhicule et atténue les chocs des surfaces routières bosselées. La suspension de la BMW еst un système complexe qui inclut un grand nombre d'éléments. L'emploi de leviers en aluminium, de charnières métalliques et en caoutchouc, ressorts pneumatiques et amortisseurs pneumatiques assure un confort sur toute surface routière et à toute vitesse. Les avaries les plus fréquentes et les moyens de leur règlement En dépit de la haute fiabilité du design, la conduite agressive mène souvent à l'usure de la suspension pneumatique. En outre, l'apparition de cognements et de grincements peut être un signe de l'usure d'un coussin pneumatique. Dans la majorité des cas, vous devrez changer les pièces. Par exemple, l'amortisseur est responsable de l'absorption des vibrations verticales de la carrosserie. D'ordinaire, quand cette pièce est remplacée, on installe une nouvelle housse de protection, un support et un ressort.

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Si vous n'êtes pas satisfait, vous êtes libre de profiter de la garantie de remboursement de 30 jours. De conception modulaire, notre compresseur est très robuste. La sensibilité aux erreurs est réduite au minimum. Si vous avez retiré l'ancien compresseur et installé la pièce de rechange avec succès, nous vous conseillons d'effectuer une vérification globale du système d'air comprimé. Assurez-vous qu'aucune fuite n'affecte le fonctionnement du système de suspension pneumatique. Cela évitera de futurs dommages à votre BMW Série 5. Notre compresseur de suspension pneumatique pour les séries 5 BWM F07 et F11 répond à des exigences élevées et fonctionne de manière fiable et sûre lors de l'alimentation en air comprimé de la suspension pneumatique de votre véhicule.

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10. Placez de nouveau le compresseur de suspension dans son support de montage. 11. Installez le tuyau d'aspiration et connectez les conduits d'air rouge, bleu et noir au compresseur de suspension. 12. Rebranchez les 3 connecteurs électriques au bloc de vannes. 13. Remettez en place le couvercle de protection en plastique situé au bas de l'arrière de votre véhicule. 14. Reposez la voiture au sol. Vous pouvez ensuite reconnecter la batterie en toute sécurité. Démarrez le moteur et attendez quelques minutes. Cela vous permettra de vous assurer que tout fonctionne correctement. Vous recherchez un bon prix pour un bloc de vannes de haute qualité OEM? Dans ce cas, visitez AEROSUS. Nous avons des blocs de vannes (ainsi qu'une grande variété d'autres pièces de suspension pneumatique) pour votre BMW série 5. Cette substitution est urgente. Cependant, vous avez le droit de profiter de la conduite confortable et luxueuse que seule BMW peut vous offrir. Restaurez la conduite confortable de votre BMW du jour où vous l'avez retiré du concessionnaire et commandez votre bloc de vannes dès aujourd'hui!

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Le véhicule s'abaisse sur l'essieu arrière pendant la nuit ou est tordu. Si le compresseur a une erreur d'exécution, il faut trop de temps pour que le niveau du véhicule change. Le contrôle de niveau ne se pompe pas ou le compresseur fonctionne trop longtemps. Le compresseur ne parvient plus à fournir au système d'air comprimé suffisamment d'air comprimé. Le véhicule s'abaisse d'un côté à l'arrière et n'est plus en mesure de modifier la hauteur du niveau. Vous perdez en stabilité, en sécurité et en confort de conduite. Dans ce cas, utilisez notre compresseur AEROSUS, qui est construit dans une conception compacte et modulaire. La pièce de rechange offre une stabilité, une sécurité et une durabilité maximales et remplace le compresseur d'origine de BMW sans perte de performances et de qualité. Normes de qualité élevées Un contrôle expert en Allemagne est une évidence pour nous. Nous avons nos propres équipes dédiées exclusivement au contrôle qualité de nos produits. Découvrez par vous-même ce que nous entendons par bonne qualité.

Alors que j'avais payé avant un forfait réparation de presque 200 euros à cdiscount pour l'intervention. Trêve de plaisanterie, il faudra raconter la suite... par ronan83 » 14 sept. 2018, 10:03 Durant la révision, le CC a vérifié l'étanchéité et l'état des coussins gauche et droit, rien à signaler, tout est bon. Ça ne viendrait pas de là, dommage car ce n'est pas sorcier à changer Personnellement, je m'oriente vers la valve "répartiteur". Je vais y jeter un oeil ce we. par ronan83 » 24 sept. 2018, 09:51 Allez, je réponds à moi-même J'ai changé les deux coussins pneumatiques samedi et tout est revenu dans l'ordre. Le coussin gauche changé en 2016 est dans un état "normal" par contre le droit est tout craquelé sur le bas. J'ai un peu les nerfs car le CC m'a dit que tout allait bien. Cette porosité était à l'origine du mal. AMHA, le CC s'est contenté de mettre la voiture sur le pont et à fait un check visuel. Pour voir si un coussin pneumatique est en bon état, il faut le sortir et l'étirer à fond.

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July 31, 2024, 9:59 pm
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