Maisons À Vendre À Varades Entre Particuliers Et Agences / Antipollution À Contrôler Scenic 2
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sans me rendre compte qu´il s´agissait de l´oubli du câble venant de la batterie, j´ai perdu la radio, l´écran GPS..... Le mécanicien du coin me fait croire qu´il faudrait changer d´alternateur et l´aide se son multimètre il confirme la mort de mon alternateur! devis: 600 eur mais me dit qu´il n´a jamais travaillé sur ce moteur. Pour moi, la panne " injection à contrôler ou antipollution à contrôler" qui fait caler le moteur viendrait d´un beug électronique venant du calculateur. Le nettoyage des fusibles du compartiment moteur un par un ainsi que le nettoyage d´un contacteur des pédales de frein ainsi que celle de la pédale d´ embrayage a résolu mon problème. Anti pollution à controller scenic 2 1. Je viens de parcourir plus de 3000 km et ce, sans aucun problème. Ceci a résolu également d´autres soucis tels que le start-stop. Voilà donc si mon expérience pourrait aider les autres propriétaire des véhicules équipés de ce raté de moteur Tce bourré d´électroniques inutiles...... oui attention d fois c juste une impurete une saleté qui malheureusement est dans le systeme oui moi aussi j'ai le meme probleme et c'etait les bougie parconte fait chauffé ta voiture n'ecoute pas les gens ki te dise de ne pa la faire chauffé voila Le mieux est de changer les bougies de préchauffage, et tout rentrera dans l'ordre.
Anti Pollution À Controller Scenic 2 1
Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour à tous j'ai un Grd scenic 1. 6 16v et aujourd'hui la voiture s'est mise à brouter et un message "antipollution à contrôler". On dirait qu'elle tourne sur trois pattes et cela me rappelle les problèmes de bobine d'allumage SAGEM que j'avais eu sur mon scenic de premiere generation. RTA Renault Scenic 2: Absorbeur de vapeurs d'essence : Contrôle - Antipollution. Si des personnes ont déjà eu ce message "antipollution à contrôler" et que c'était les bobines merci de confirmer car mon Grd scenic n'est plus sous garantie et une bobine coute cher donc je voudrait être sûr. Est ce que je peut tester moteur tournant de débrancher les bobines une à une pour verifier? Par avance merci _________________ Grd scenic 1. 6 16v Dernière édition par jerome33 le Mar 22 Aoû, 2006 13:08; édité 2 fois le problème de bobines existe aussi sur les scenic II et oui tu peux les controler en les debranchant ok merci je vais tester Et du côté de la sonde Lamda ou du pot catalytique, pas de soucis avec ce genre de message, _________________ Espace V INITIALE PARIS Noir/Améthiste - Intérieur beige Entretenu par: Garage RENAULT SOVEA CHENEVIERES S/MARNE (94) he ben je ne sais pas c'est pourquoi je demande si quelqu'un a deja eu pour savoir où regarder et voir si je dois l'emmener chez Renault.
Cela signifie que l'injection de carburant ne se fait pas correctement, peut être en trop grand quantité, ce qui pourrait expliquer l'augmentation de la consommation de carburant, et la fumée opaque qui sort du pot d'échappement de votre Renault Megane 2. Le turbo de votre Renault Megane 2 ne marche pas correctement. Celui-ci a pour rôle de multiplier la puissance de votre moteur en augmentant la pression des gaz, optimisant le remplissage des cylindres en air et carburant. C'est pour cela que vous ressentez des pertes de puissance. Anti pollution à controller scenic 2 el. Ensuite, si vous possédez une Renault Megane 2 modèle diesel, il est également possible que votre vanne EGR ne fonctionne pas. Cette dernière a pour mission de faire baisser les émission de gaz toxiques, mais peut déclencher des fois certaines pannes. Elle fonctionne de la manière suivante: Elle va réutiliser certains gaz non consommés dans la combustion de manière à éviter qu'ils soient directement évacués dans l'atmosphère, toutefois cela au prix de finalement salir très souvent votre système EGR voire même le reste du moteur de votre Renault Megane 2.