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Bien entendu si je suis en virage je n'ai pas le phénomène... Je localise ce bruit àl'arrière du véhicule. J'en ai déduit que le problème vient d'un élément de transmission huilé, et chargé de compenser les différences de vitesses des roues: un differenciel.. J'ai vidangé, contrôlé le jeu du firrenciel arrière: nada, j'ai changé les croisillons de l'arbre arrière: nada, le spécialiste land local me dit que c'est un problème de caisse, il m'a fait changé tous les silents blocs de tirants de pont, la rotule du pont arrière etc... nada. J'ai même mis en cause les plaquettes arrières, mains meneuses, support de roue de secours, portière arrière, ma femme, sa mère, mon patron, les enfants des voisins, la météo.. Bref, j'en suis venu à incriminer donc la BT... Claquement lors de passage vitesse - Opel - Signum - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto. j'en ai trouvé une pas trop cher sur le bon coin que j'ai nettoyée, inspectée, puis montée en lieu et place en prenant le risque qu'elle soit pire: oui elle est pire puisque en prime du phénomène qui persiste, j'ai un vieux bruit de roulement en plus... (ça c'est pas grave je connais).

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(ici elle est déja préparée au remontage) Cette tige, est normalement fixée sur le support de boite via un contre écrou indesserrable. Et bien le soucis, c'est que cet écrous se désserre, et la tige prend du jeu, et génère ce claquement à chaque mouvement plsu ou moins brusque du moteur. Le fait que ce contre écrou soit désseré, empeche aussi de démonter aisément le tout par l'écrou de 16mm du haut. Une vraie m*rde ce montage. La suite. Dissocier d'abord le support de boite et le support de batterie. Claquement au passage des vitesses. Cela, en resserrant vraiment très très très fort le contre écrou du bout qui permettra de dévisser l'écrou de 16mm en haut de la tige au dessus du silent bloc. Vous obtenez 4 morceaux: Maintenant, il va donc falloir refixer correctement cette vis. Moi, ce que j'ai fait en plus et QUI N'EST PAS OBLIGATOIRE, c'est de souder le "tube" qui est libre sur la vis d'origine. Ce "tube" évite qu'il y ai trop de jeu dans le tampon du silent bloc. Sinon, vous, vous pouvez acheter un écrou neuf: Repère n°3 ici Refixer alors très fortement la tige sur le support de boite en mettant aussi du frein filet sur cet écrou (de 18 de mémoire).

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Tu trouves des témoignages sur internet de personnes qui ont connu le même problème, notamment sur 208: le changement de l'embrayage et/ou volant moteur a semblé régler le problème. Les volants moteur bi-masses sont fragiles et l'embrayage peut-être sous-dimensionné à mon avis. Toujours est-il que Peugeot a refusé, malgré mes réclamations de prendre davantage que les 65%. De plus, sur les 1500 euros de facture, il n'y a que le changement de l'embrayage et non du volant moteur... J'ai donc peur que le changement seul de l'embrayage ne règle pas le souci... RDV pris pour le 17/08, je vous tiendrais au courant. En complément de mon avis précédent, l'embrayage a été changé hier: - le souci évoqué par Peugeot était que la pression sur le diaphragme était insuffisante et donc ne débrayait pas suffisamment. Que faire lorsque mon cardan claque ?. Pour rappel, un petit CLONG est audible de façon aléatoire au passage de la 4ème. En plus, je notais de petits à-coups parfois ou des petits broutages qui rendaient une conduite souple parfois hasardeuse.

olivz63 #1 19-02-2012 23:43:58 Bonsoir a tous! Je viens pour cette occasion vous poser des questions concernant l'achat d'une opel signum 3. 0 v6 cdti de 2003 (177cv). A ce jour je viens d'acheter un signum avec 140 000 km au compteur et je remarque qu'au passage de la 2eme et 3 eme vitesse un ptit accoup se produit, comme si c'était le cardan sortie de boîte que avais du jeu!! Au braquage des roues aucun bruit suspect venant des cardans, rien ne claque, c'est qu'au passage des vitesses!!! Claquement passage vitesse pour pc ps2. De plus lorsque je suis sur autoroute ou une route en bonne état, à partir de 110 km/h des vibrations se produisent et se répartissent sur toute la voiture, le siège passager tremble et vs aussi, c desagreable quand on fait du kilometres sur autoroute!!!! Les vibrations ralentissent voir s'estompent passer les 140 km/h. Sinon mise à part ça c'est une voiture qui marche trés fort pr un mazout!! Donc si quelqu'un peut me renseigner sur ce type de problèmes je veux bien de l'aide!!!! cordialement merci de votre aide!!

August 1, 2024, 7:51 am
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