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Carburateur de moto KEIHIN 8739105 - Carburateur KEIHIN CVK 305F pour Vespa GTS/GTV/GT L 125cm3 pour Vespa GTS/GTV/GT L 125cm34T, LC pour PIAGGIO Leader 125ccm 4TLC, raccordement moteur: 40mm, raccordement filtre à air:53mm, gicleur principale 108, secondaire 38, avecétranglement électronique Si votre carburateur est irréparable, alors il faudra le remplacer par un nouvel élément. Nous avons les carburateurs d'origine, équipés par Piaggio, pour chaque modèle de Vespa disponibles en stock. Les carburateurs KEIHIN CVK sont utilisés par PIAGGIO pour l'ensemble de leurs quatre temps moteurs Vespa moderne. D'autre part, ils utilisent principalement DELLORTO PHVA carburateurs pour leurs modèles à deux temps modernes. Si votre deux-temps a une autre marque de carburateur équipé l'origine, l'élément DELLORTO est entièrement compatible à l'emploi. Carburateur keihin cvk 305f electric. Tous les carburateurs sont livrés entièrement assemblés et comprennent un mécanisme de starter à commande électrique. SIP-TIP: Toujours utiliser la bonne taille de collier de serrage pour fixer le carburateur entre la boîte à air et tubulure d'admission.

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Le problème était là avec lancien carburateur. Après avoir tout testé, j'ai cru que c'était le carburateur qui déconnait c'est pour cela que je l'ai changé. Oui pot boucher sinon jeu de soupape. Je regarde le pot de suite Merci Pot pas bouché... Si j'avais un mauvais jeu de soupape, quel seraient les symptômes et quelle serait la solution? Nouvelle information: il démarre puis cale dans les 10 secondes qui suivent... après il redémarre plus... Un problème de jeu de soupape entraîne pas mal de problèmes de comportement moteur Cherche une procédure sur YouTube et renseigne toi sur les valeurs à mettre. Si tu vois que c'est trop complexe va voir un pro. Merci... J'ai commencé la procédure du réglage de jeu de soupapes et je reviens vous le dire... Bobine HS apparement... Testée: 0. 8 Ohms pour une valeur donnée de 0. 5 à 0. 4 Ohms... Vous êtes d'accord??? Oui sa paraît faible pour moi le mieux et de tester le voltage. Bobine et pompe à essence changées et ne démarre toujours pas... Grrrrrrrrrr... Impossibilité démarrage Piaggio X9 125 cm3 - Diagnostic de panne - Forum Scooter System. au secours.... Bonjour et se jeu de soupape fait?

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Non... il ne reste plus que ça ou le boîtier Cdi... Mais je pense que ça soit le jeu de soupape car il a été fait en garage en janvier dernier... Modifié le 3 août 2017 par Carpediem Mais l'essence arrive bien au carburateur? Oui en général sa bouge pas comme çà le jeu de soupapes mais regarde quand même et regarde si les repères de calage sont aligner chaque 2 tours de vilebrequin. Salut, Oui le carburant arrive bien. Test du jeu de soupape fait... TOUT EST BON... GRRRRRRRR... Tu as mesuré la tension qui arrive à la bobine.? Oui, elle est bonne... Scooter déposé chez un garagiste... a suivre... Modifié le 7 août 2017 par Carpediem Pannes trouvées: pompe à essence mal amorcée car valve anti retour placée après filtre alors qu'il aurait dû être avant, puis mauvaise étanchéité des soupapes d'échappement. Carburateur de moto KEIHIN 8739105 - BRIXIAMOTO.com. Problème réglé... merci de votre aide à Tous... De rien. de rien, j étais celui qui participait le plus sur ton post 1 il y a 14 minutes, jeff lee a dit: Heureusement que tu étais là il y a 2 minutes, Barry/Sheene a dit: je sais je sais, de rien!!

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Sonde Lambda ou Sonde à Oxygène 1 - Son rôle et fonctionnement La sonde lambda joue un rôle décisif dans la dépollution des véhicules et le processus de régulation des émissions de gaz nocifs: elle permet au catalyseur de fonctionner de manière optimum. Chaque véhicule possédant un catalyseur régulé dispose au minimum d'une sonde lambda. Les véhicules les plus récents ont besoin de deux sondes. Sonde lambda fonctionnement pdf au. De plus en plus de motos sont également équipées de sondes lambda. La sonde lambda permet de: - garantir un mélange air/carburant idéal - garantir des conditions de fonctionnement optimales pour le catalyseur - réduire les émissions toxiques - réduire la consommation de carburant du véhicule 2 - Emplacement de la sonde lambda La sonde lambda ou sonde à oxygène se trouve sur l'échappement. Afin que le catalyseur fonctionne de façon optimale, le mélange air/carburant dans la chambre de combustion doit être défini de manière très précise. La sonde lambda joue un rôle essentiel dans ce dosage. Les véhicules récents possèdent au moins deux sondes lambda: Une sonde de régulation, dite « amont », située avant le catalyseur Une sonde de diagnostic appelée sonde « avale » située après le catalyseur, ceci depuis l'introduction du diagnostic embarqué (OBD) en 2001.

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La sonde lambda joue un rôle majeur dans la dépollution des voitures. Suivez ce guide pour bien comprendre son fonctionnement! A quoi sert la sonde lambda? La sonde lambda est équipée d'un élément en céramique essentiellement composé de dioxyde dezirconium ou de titanium. Elle est généralement placée à l'avant des pots d'échappement catalytiques. Une seconde peut cependant être placée après le pot d'échappement sur les véhicules de dernière génération. La sonde à oxygène sert à mesurer continuellement la quantité d'oxygène présente dans les gaz d'échappement. Outre cela, elle permet au calculateur d'injection de définir le mélange air-carburant idéal pour que le moteur soit efficace. Fonctionnement et rôle des sondes lambda ou sonde à oxygène - Comment éviter l'encrassement des sondes lambda ou sonde à oxygène ?. La sonde lambda sert également à limiter les émissions nocives ainsi que la consommation de carburant de la voiture. Comment fonctionne la sonde lambda? La sonde lambda mesure la quantité d'oxygène présente dans les gaz d'échappement lorsque le moteur est en température. Puis, une tension électrique comprise entre 0, 1 et 0, 9 volt est produite aux bornes de la sonde par la différence de teneur en oxygène entre les gaz d'échappement et l'air extérieur.

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Si lambda est différent de 1, on note une variation significative de la résistance. La tension de sortie change en fonction de la concentration d'oxygène dans les gaz d'échappement. Contrairement au capteur au dioxyde de zirconium, le capteur au dioxyde de titane ne demande pas un air de référence car son principe de fonctionnement est différent. Sonde lambda fonctionnement pdf converter. C'est pour cela aussi que les dimensions du capteur au dioxyde de titane sont plus réduites. Les sondes au dioxyde de titane et les sondes au dioxyde de zirconium ne sont pas interchangeables parce que, non seulement elles diffèrent par leurs dimensions, mais aussi par les stratégies de contrôle utilisées pour évaluer le signal de la sonde. Diagnostique sonde lamba Les véhicules équipés d'un autodiagnostic peuvent détecter les erreurs qui se produisent dans le circuit de commande et les enregistrer dans la mémoire des défauts. Ceci est généralement indiqué par le voyant du moteur. Pour effectuer le diagnostic des défauts, la mémoire des défauts peut ensuite être interrogée à l'aide d'un outil de diagnostic.

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