Yamaha Fzr 1000 D'Occasion - Recherche De Moto D'Occasion - Le Parking-Moto
*** PIÈCE VENDUE *** Référence 83138 Envoyer une question sur ce produit Moteur YAMAHA 1000 FZR EXUP * Champs requis. Comment être contacté Indifférent Par Adresse Mail Par Téléphone En soumettant ce formulaire, j'accepte que les données saisies soient utilisées pour répondre à ma demande d'information concernant ce produit ou service. Annuler ou Envoyer mon message Description Détails du produit Description Moteur YAMAHA FZR 1000 EXUP. Vendu nu, sans carburateurs, démarreur, capteur allumage. Moteur garantie 3 mois si monté par professionnel (avec facture). Fiche technique Marque YAMAHA Cylindrée 1000 Modèle FZR EXUP Année 1989-1991 Type du véhicule 3LF Kilométrage 33265 13 autres produits dans la même catégorie: Prix 450, 00 € DÉSOLÉ - PIÈCE VENDUE! 385, 00 € En Stock! 528, 00 € 520, 00 € 869, 00 € 480, 00 € 250, 00 € 790, 00 € 858, 00 € 430, 00 € 440, 00 € DÉSOLÉ - PIÈCE VENDUE!
2 volets disponible pour: nous nous efforcerons de répondre à vot... Détails: echappement, yamaha, fixation, sortie, moteur, exup, ecrou, silen, bloc, ecrous Dombasle-sur-Meurthe Cache-Pignon Couvercle de Pignon Moteur Yamaha FZR Cache-Pignon Couvercle de Pignon Moteur Yamaha je vends cette paire de bonjour, véhicule: bonjour, tube a huile moteur pièces moteu. je vends cette paire de bonjour, véhicule: "pour tout problème concernant ce mode de bon p... Détails: couvercle, pignon, moteur, yamaha, exup, tr&s, &tat, visserie, origine Voulx TERAM LOISIRS Pompe à Essence pour Yamaha FZR 1000 Prix: 63 € yamaha fZR 1000 EXUP 89/96 bielles moteur. 4 bielles pour toutes questions relatives à une vente, bonjour, tube a huile moteur pièces mote. pour toutes questions relatives à une vente, carter embrayage yamaha est. Détails: yamaha, bielles, exup, moteur, exupde Occasion, Cache moteur YAMAHA FZR 1000 1989-1990 Cache moteur yamaha fzr 1000 1989-1990. à vendre d'occasion roue libre avec pignon fou nickel, quelques petits coup sur les côtés rien d. je vends cette paire de bonjour, véhicule: a vendreoccasion sabot moteur pièces moteur, m... YAMAHA FAZER-FZR 750 YZF-1000 FZR-850 TDM-TRX-DIVE Contacteur à clé neufType originePermet de 2 volets disponible pour: carter sortie de boite yamaha d'occasion + access.
2008, 23:34 martial 3lf a dit: J'ai effectivement entendue dire que l'échange avec le thunderace est possible à condition d'échanger les cullasse. +1 Les thunderace ont une culasse différente, avec des conduits plus gros et des carbus de 40 au lieu de 38... mais le reste du bloc est 100% compatible. Un gars du moto club pres de chez moi est en train de monter des arbres de 1000 3 LF 89 sur son thunderace 97 ( bridé aux arbres). J'ai assisté à l'ouverture cette apres midi et les blocs sont bien les mêmes. Cyril par patrice_exup » samedi 12 févr. 2011, 01:37 salut a tous.... bon le temps a passe et il tourne encore mon FZR 1000 de 93... j'en suis a 143 000 km toujours avec le meme moteur.... par contre c'est la roue libre du demarreur qui est en train de le lacher tranquillement... il ne demarrare d'apres 4 ou 5 coups de demmarreur.... et donc je cherche un moteur de 3LF ou bien qcq qui pourrait me refaire mon moteur a neuf sur le 03 ou bien le 13.... par Martial 3lf » samedi 12 févr. 2011, 14:31 si a l'heure actuel tu tourne avec de l'huile synthèse tu peut essayer de lui mettre de la semi-synthèse voir de la minérale, ça peut te dépanné en attendant Retourner vers « Technique, foire aux questions 1000 FZR!
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2005, 06:00 Localisation: TOULOUSE par pilou1000 » lundi 6 oct. 2008, 21:23 salut, si t'es un peu mécano, avec un peu de matos de base et la RTM, tu peux t'en sortir, la mécanique est quand même assez simple, une bonne clé dynamo et savoir s'en servir [img]images/icones/[/img], le plus chiant c'est les demi clavettes des soupapes mais faisable. Il te faut un coin calme, pour bien ranger et repérer les pièces et surtout fais gaffe aux gosses après c'est sur, il faut un minimum de savoir faire, le temps aussi et aussi quelques biftons parce qu'à y être faut refaire toutes les pièces d'usures: joints de queue de soupapes, segment pistons, coussinet, roulement, refaire pompe à eau et huile, sortie de boite.... et là t'as un moulin comme neuf sinon faut trouver un moteur qui a pas trop roulé mais bon à voir... allé courage, tout est faisable [img]images/icones/[/img] la vie en bleue!!! par patrice_exup » mardi 7 oct. 2008, 16:24 OK merci pour les reponses. Effectivement tant que ca tourne bien, je ne vais pas me lancer dans le demontage complet.