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Essayer Cette Peugeot 504 électrique promet plus de 200 km d'autonomie? Configurez votre véhicule Cette Peugeot 504 électrique promet plus de 200 km d'autonomie ou demandez un essai gratuitement. Spécialisé dans le rétrofit d'anciennes, la société Rétrofuture vient de s'exercer sur la Peugeot 504 Coupé. Spécialiste du rétrofit (qui consiste à installer une mécanique électrique dans une ancienne), Rétrofuture explore petit à petit les gloires automobiles du passé. 504 coupé prix le. C'est désormais au tour de la Peugeot 504 Coupé de sortir des ateliers de l'entreprise française. De quoi s'offrir un semblant de Peugeot e-Legend, qui ne verra jamais le jour. Le coupé abandonne ici son ancienne mécanique thermique au profit d'une installation 100% électrique. Elle se compose d'un moteur de 104 ch et d'une batterie de 31, 8 kWh de capacité. Donnée pour 200 kg répartis dans les normes par le préparateur, elle permet à la voiture de se maintenir à 1 250 kg. Une conversion électrique au prix de 20 000 € Cette Peugeot 504 Coupé par Rétrofuture promet une autonomie de 165 km selon un usage mixte.
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Fondée par Arnaud Pigounides, elle fait partie des pionnières de la pratique dans l'Hexagone. Elle ne transforme que des voitures anciennes de collection. Sachez toutefois que le rétrofit peut se pratiquer sur n'importe quel véhicule à condition qu'il soit âgé de plus de 5 ans et que la transformation soit réalisée par une entreprise agréée. Les ateliers du partenaire Technomap où sont modifiés les modèles. Guide d'achat Peugeot 504 coupé et cabriolet. Sur son site, Retrofuture propose de convertir pas moins de quinze modèles: de la citadine (type Fiat 500 ou Mini) à la sportive (Porsche 911) en passant par les utilitaires (Estafette, Type H…). Le prix de la conversion, c'est-à-dire de l'installation du kit dans un véhicule dont vous êtes déjà propriétaire, oscille entre 15 000 et 45 000 € minimum. La société peut aussi se charger de vous trouver un véhicule. Dernier modèle à avoir rejoint le catalogue: la Peugeot 504 Coupé. Une Peugeot 504 Coupé convertie Le concept e-Legend et la Peugeot 504 Coupé. C'est l'engouement toujours suscité par le concept Peugeot e-Legend, près de trois ans après sa présentation, qui a motivé les équipes à choisir et à convertir la lionne.
550 31. 825 36. 555 38. 380 Août 1981 31. 300 31. 800 33. 230 38. 740 Liste des prix Belgique Octobre 1969 En 1969 1 DM vallait 0, 075680 francs Belges. 504 coupé prix montreal. Le prix du Cabriolet s'élevait alors en Belgique à peu près à 14. 700 DM, la Coupé coûtait près de 15. 300 DM, s'ajoutaient en Belgique la taxe sur les prodiuts de luxe et en Allemagne la TVA (à cette époque 11%). France Octobre 1972 Liste des prix Allemagne janvier 1973 Liste des prix Allemagne février 1973 Liste des prix Allemagne mai 1974 Liste des prix Allemagne septembre 1975 Liste des prix Allemagne octobrer 1975 Liste des prix Allemagne septembre 1976 Liste des prix Allemagne janvier 1977 Liste des prix Allemagne avril 1979 Liste des prix Allemagne septembre 1979 Liste des prix Allemagne août 1981 Sources et droits sur toutes les images et tous les documents: Peugeot
504 Coupé Prix Montreal
175 000 km 12/1976 51 kW (69 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte manuelle Diesel - (l/100 km) - (g/km) Autopark Hoyer GmbH (198) Ihr Verkaufsteam • DE-29664 Walsrode 30 134 km 12/1981 77 kW (105 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Cool Classic Club Robbert Buijs • NL-1411 AN NAARDEN 179 071 km 11/1978 77 kW (105 CH) Occasion 2 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Particuliers, FR-69001 Lyon 138 000 km 06/1973 76 kW (103 CH) Occasion 3 Propriétaires préc. Boîte manuelle Essence - (l/100 km) - (g/km) Carlotta Svenda Hofmann (1) Carlotta Hofmann • DE-15711 Königs Wusterhausen 141 496 km 01/1971 - kW (- CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) MODENA SPORT TOULOUSE (4) Anthony ROUZE • FR-31130 TOULOUSE 1 111 111 km 02/1978 76 kW (103 CH) Occasion - (Propriétaires préc. ) - (Boîte) Essence - (l/100 km) - (g/km) M. A. M. Peugeot 504 Coupé sur lesAnciennes.com - Résultats de recherche. Auto's Kimberley Gezel • NL-7575 BK Oldenzaal 342 334 km 03/1981 36 kW (49 CH) Occasion - (Propriétaires préc. )
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Finalement, le mois de Septembre est choisi pour présenter la voiture en raison du Salon de l'automobile de Paris. Et première nouveauté, cette Peugeot s'appelle 504, le constructeur au lion inaugure la série des 50X pour symboliser la montée en gamme vis à vis de la 404, une voiture généreuse sur bien des points… Tout d'abord, les dimensions de la 504 sont plus importantes vis à vis de la 404 dont bénéficie l'habitacle, les motorisations plus généreuses avec un 1, 8 litres en entrée de gamme… Que de chemin parcouru depuis la 203! La philosophie Peugeot est bien présente et la 504 est une voiture pauvre en innovation, seule la suspension à quatre roues indépendantes dénote sur son segment, le reste, la 504 reprend une architecture très classique, dont la propulsion! 504 coupé prix 2019. La ligne de la voiture est très conventionnelle alors que le marché automobile expérimentait de nouvelles voies. la 504 arrive toutefois à être original, à commencer par ses larges phares sous verre, ou encore sa cassure au niveau de la malle, il en faut peu pour se démarque de la concurrence tout en gardant le côté sérieux des productions Peugeot.
Pendant longtemps, quand on évoquait Peugeot, on pensait de suite à des berlines familiales un brin bourgeoise, des voitures sans histoire dont le sérieux de la production se déduisait des carrosseries sans fioriture, mais c'est ce qui faisait tout leur charme. La Peugeot 504 s'inscrit dans cette lignée et fut une grande réussite pour la marque… Peugeot et les berlines bourgeoises, c'est une histoire qui roule, la Peugeot 203 avait relancé la firme sochalienne au lendemain du la Seconde Guerre Mondiale et posait les bases d'une philosophie que Peugeot conserva pendant de nombreuses décennies. Les Peugeot 403 et 404 se succèdent dans une certaine continuité, puis vient le tour de concevoir une nouvelle venue. Comme à l'habitude, Peugeot s'octroie les services de Pininfarina qui vient épauler les designers du Bureau du Style Peugeot pour concevoir la ligne, quant aux éléments techniques, Peugeot reprend la base de sa 404. Si la nouvelle venue est prête dès le printemps 1968, les événements de Mai 1968 poussent Peugeot à décaler sa présentation une fois le calme revenu.