Disque De Friction Limiteur De Couple Avec / Stagiaire En Génie Informatique, Tanger, Maroc - Stagiaires.Ma
LIMITEURS DE COUPLE ZETASASSI® LIMITEURS DE COUPLE À FRICTION – LF LIMITEURS DE COUPLE AVEC CONTROLEUR DE GLISSEMENT - LFSL LIMITEURS DE COUPLE À FRICTION AXIALE AVEC ACCOUPLEMENT À CHAÎNE - LFG Les limiteurs de couple Zetasassi, nés en 1982, sont des dispositifs de sécurité fiable et de haute qualité. Ils sont utilisés pour protéger les pièces d'entraînement des charges excessives qui pourraient endommager les différents organes de transmission, en effet leur utilisation est essentielle lorsqu'on a besoin d'une protection efficace contre les surcharges. Ils transmettent, en fonctionnement normal, le couple requis et glissent en cas de surcharge. Le réglage précis du couple est effectué simplement en tournant la bague de réglage. Si le couple excède la limite prédéfinie la pièce d'entraînement est automatiquement déconnectée de la pièce entraînée. LIMITEUR DE COUPLE A FRICTION (2 DISQUES) pour BONDIOLI & PAVESI - Tracto Pieces. Tous les limiteurs de couple Zetasassi utilisent des matériaux de friction sans amiante, poussés par des ressorts à godet et régulés par une bague qui permet de régler le couple.
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Tous les limiteurs de couple Zetasassi utilisent des matériaux de friction sans amiante, poussés par des ressorts à godet et régulés par une bague qui permet de régler le couple. Disque pour embrayage de cardan, limiteur à friction de couple. Les limiteurs de couple LF peuvent être fournis avec ou sans couronne centrale, ils peuvent également être fournis avec poulies et/ou roues de transmission hors catalogue. Les limiteurs de couple LF-SL sont équipés d'un dispositif mécanique de glissement qui indique quand le couple à transmettre est supérieur à la valeur programmée. En cas de surcharge, un mécanisme à billes provoque le déplacement d'un anneau qui, à son tour, peut envoyer un signal de surcharge à un fin de course ou à un capteur de proximité. Une fois éliminée la cause de la surcharge et donc le glissement du limiteur, il n'est pas nécessaire d'agir sur le limiteur qui, au contraire, réarmera le mécanisme du contrôleur et reportera automatiquement la bague dans la position initiale, le tout immédiatement après le redémarrage de la transmission.
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M. K (21 ans, habite à Tanger) Formation: Bac+4 (Ensa Tanger) Type de formation: Génie Informatique Disponibilité Durée du stage: 3 mois (07/2022 au 09/2022) Convention: Oui Type de stage: Stage fonctionnel Ville de stage: Tanger Objectifs du stage: Je suis un élève ingénieur en deuxième année de génie informatique à l'École nationale des sciences appliquées. A la recherche d'une stage PFA en développement d'applications web et mobile architécture (client serveur et TCP/IP). En ces dernières années j'acquérais de solides compétences théoriques et pratique. La conception et la capacité d'analyse, le travail en équipe ainsi que le développement logiciel sont des missions que j'ai appris à mener bien. Sérieuse, motivée et passionnée par ce domaine, j'ai une forte volonté d'en apprendre beaucoup sur mon futur métier suis de plus doté de grandes capacités de communication, ce qui facilite le partage des connaissances l'assimilation des directives, et le travail en équipe. Je suis prête à me surpasser pour réussir mon stage au sein d'une entreprise, très motivée à l'idée de rejoindre.
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Former des ingénieurs capables d'intervenir dans l'étude de projets, le développement de logiciels, la maîtrise de la conception, de la programmation et du test des logiciels, la gestion de centres informatiques, l'administration de réseaux et de base de données. - Ingénierie de réseaux d'entreprises - Intégration des systèmes client-serveur - Systèmes et applications répartis Cycle Ingénieur: 1ère année L'admission en première année de ce cycle a lieu: - Directement, pour les élèves-ingénieur ayant réussi le cycle préparatoire de l'ENSA - Dans la limite des places non pourvues, par voie de concours ouvert aux élèves des classes préparatoires en mathématiques spéciales déclarés admis aux épreuves communes d'amissibilité relatif au concours national d'admission dans certains Etablissements de formation d'Ingénieurs. - Dans la limite des places non pourvues, par voie de concours ouvert aux candidats retenus après présélection sur étude du dossier et justifiant de l'un des diplômes suivants ou d'un diplôme reconnu équivalent: CUES et DEUG spécialité Mathématiques- Physiques ou Physique-Chimie, DEUT spécialité Génie Mécanique ou Génie Electrique, DUT spécialité Génie Mécanique ou Génie Electrique.
Public visé - Lauréats des établissements d'enseignement publics ou privés (Licence, Master, Ingénieur,.. ). - Employés du secteur public ou privé titulaires d'un diplôme BAC + 3 au moins. Pré-requis Le public concerné doit être titulaire du diplôme de Baccalauréat et doit respecté une des trois conditions. Titulaire d'une licence professionelle ou fondamentale Titulaire de Bac+3 ou plus Professionnels en activités dans le domaine avec bac+3 ou équivalent Dossier d'Inscription Le dossier d'inscription est constitué de: Dates Importantes 15. 10. 2021 Pré-selection & selection + Date limite de réception: 15 Octobre 2021) (). + Entretiens et tests: 18 Octobre 2021 25. 2021 Inscription définitive + A l'issue de l'entretien et des tests si le candidat est déclaré admis définitivement, il doit valider son inscription immédiatement auprès du service de la formation continue. + Frais d'inscription (DCESS): 40. 000 Dhs - Le montant sera réparti sur 3 échéances. (Pour les frais du Master Français, contacter le responsable Pedagogique Hassan BADIR) + Taille moyenne de la promotion est de: 24 apprenants + L'ouverture du Master Français est conditionnée par le nombre d'inscrit: 14 inscrits minimum 01.