Tarif Polissage Jantes ??? - Chassis Et Carrosserie: Transmission, Trains Roulants, Tôlerie, Peinture ... - Flat4Ever.Com - Magazine Vw Aircooled

Posté le: 10/11/07 11:58 Sujet du message: pourquoi un risque de surchauffe??? BMYAM Vieux routard Inscrit le: 23 Aoû 2005 Posts: 685 Remercié 3 fois Localisation: 79 Ma/Mes moto(s): BMW R 1150 R Posté le: 10/11/07 12:50 Sujet du message: geronimo a écrit: j'ai lu cela aussi, je ne sais plus où(Moto Legende??

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Bon, je ne me décourage pas pour autant et, en gardant mon sang-froid, je la sors quand-même en la poussant. (bardaf, vla-t'y pas qu'elle file au beau milieu de la rue, mais j'ai quand-même su la remonter sur l'allée; pas tout seul... ) Je termine donc avec mon rinçage/polissage/séchage avant d'entreprendre le sauvetage du moteur... Comment j'ai récupéré mon moteur... Bien évidemment, je savais bien pourquoi le moteur ne voulait plus démarrer... On en a parlé bien assez souvent sur le Forum, mais il fallait bien que j'en fasse aussi l'expérience... 1) Débrancher la borne négative de la batterie. 2) Démontage des bougies avec une bonne clef à bougies. Forum moto mécanique moto :: sujet forum moto - Le polissage des métaux (aluminium, inox, ...). Attention, c'est plus facile d'y accéder par en-dessous que par au dessus -> cric et couverture. 3) Inspection des bougies: elles sont noir de noir! Pas bon ça! 4) Nettoyage des bougies: d'abords un petit bain dans du Thinner pour enlever le gros des crasses carbonnées, ensuite un petit coup de Décap-Four pour enlever les restes de graisse et l'oxydation sur les électrodes...

C'est bien, elles sont presque comme neuves avec ça. 5) Replacement des bougies dans leur logement: la bande verte (T) en haut et la bande jaune (L) en bas. Et pour le serrage, j'ai essayé de serrer entre 12 et 17 N. Polissage ailette moteur recherche. m au pif (ma clef dynamométrigue étant trop longue pour passer en-dessous de la voiture). Prochain passage au garage, je fais vérifier ça... 6) Rebrancher la batterie, et réinitialiser le contrôle du PCM (contact mis, volant à fond vers la gauche, ensuite à fond vers la droite). 7) La procédure spéciale de démarrage Là, il faut avoir des C.....! Parce que ça ne démarre quand-même pas du premier coup... La procédure consiste à effectuer en alternance des démarrages de 10s sans carburant (pédale de l'accélérateur à fond) pour vider les chambres de combustion, et des démarrages normaux (pédale relâchée) de 15 à 20 s. [edit 06/04/2009] Petite précision sur les fusibles à retirer pour être bien assuré de vider les chambres sans carburant: là [/edit] Au début, rien ne se passe et on s'inquiète.
July 31, 2024, 1:04 pm
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