Tableau De Bord Peugeot 208

Les éléments constituant le tableau de bord ​Peugeot​ ​208 PureTech 82​ Comment fonctionne un panneau de commande? À la base, le tableau de bord est l'ensemble de combinés de commande dont le conducteur de véhicule a besoin pour manœuvrer sa voiture. Elle est souvent composée de plusieurs indicateurs utiles pour le conducteur. Ces indicateurs témoignent du bon fonctionnement ou non de toutes les composantes du véhicule en renseignant le conducteur par rapport à l'état de la voiture en temps réel. À partir des informations transmises sur le tableau de bord, le conducteur pourra ainsi comprendre le fonctionnement du moteur, juger des paramètres de sa conduite, notamment par rapport à la vitesse à laquelle il roule, ou encore par rapport à la température du moteur. Ainsi, c'est à partir des indications fournies par les voyants lumineux présent sur le tableau de bord que vous serrez en mesure de déterminer ou pas le bon fonctionnement de l'ensemble des pièces et autre composante de votre véhicule.

Tableau De Bord Peugeot 208 2015

Nos confrères de l'Argus ont récemment révélé que la nouvelle 208 connaissait une pénurie de son tableau de bord "i-Cockpit". Nous avons contacté Peugeot pour en connaitre la raison. La carrière de la nouvelle Peugeot 208 commence plutôt bien. Arrivée fin 2019 dans les concessions du Lion, elle a tout de suite talonné la Clio 5 puis l'a dépassée dès le mois de janvier 2020 en se classant première des ventes de voitures neuves en France avec presque 10 000 exemplaires immatriculés. Pourtant, la Lionne connait actuellement un petit pépin. Pièce maîtresse de son intérieur très moderne, l'instrumentation numérique en 3D qui sert de compteur, aussi appelée "i-Cockpit" et proposé de série à partir de la finition Allure, n'est actuellement plus disponible, comme l'avaient relevé il y a quelques jours nos confrères de l'Argus. Concrètement, pour toute 208 commandée actuellement, il faut se contenter de traditionnels compteurs à aiguilles comme ceux que l'on retrouve sur les versions de base Active (voir photo dans la galerie).

Tableau De Bord Peugeot 208 Gti

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Tableau De Bord Peugeot 2008 Allure 2020

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Je les ai débranchés, ils n'avaient pas l'air cramé alors j'ai remonté le tout et quand j'ai redémarré la voiture l'ecran à fonctionné à nouveau. La seule explication que je vois serait un faux contact dans les fusibles ou peut être avec les relais à l'arriere des fusibles. Peut être que le mien était mal enfoncé et à cause des vibrations lors de la conduite, aurait mené à un faux contact. En tout cas, j'espère que tu réussiras à régler ton problème aussi! Normalement, c'est le fusible F18, et il est indiqué qu'il doit faire 20A (voir doc de bord) Il peut donc y avoir un faux-contact à cet endroit-là ou derrière le SMEG, avant d'envisager un remplacement complet du SMEG. L'essentiel est que ce soit résolu pour lea456 Merci de vos réponses, je suis retourné au garage aujourd'hui car pas de nouvelles, un employé à répondu à mes questions mieux que le patron et son père bons qu'a Faire les papiers. Selon lui ce n'est pas un fusible mais l'ecran HS (il a pas regardé non plus... ) je lui ramène la voiture lundi pour qu'il fasse un test chez Peugeot mais il m'a dit que de toute façon si peugeot ne remboursait pas, eux s'en occuperont... Ça me rassure vraiment car les smegs sont hyper chère...

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August 1, 2024, 3:11 pm
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