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L'autre raison sera que "La Renaissance", notre "bonne vieille gabarre" (avec ses 21 ans de navigation, elle mérite bien tout notre respect), sur laquelle des dizaines de milliers de visiteurs, français et étrangers, ont pu profiter jusqu'en 2021 d'agréables croisières sur le fleuve Charente, restera à quai au village et sous gréement, pour devenir un " bateau musée ". Libérée de sa mission récréative des balades sur la Charente, elle sera reconfigurée comme en 1780, telle une gabarre d'époque, dédiée au transport de canons, de marchandises en tonneaux, de blocs de pierres, de bois merrain ou de balles de papier. Gabare ville de saintes madrid. Cette nouvelle vie pourra se faire grâce au soutien de plusieurs partenaires enthousiastes. Dans l'attente du permis de navigation du nouveau bateau "La Charente", notre fidèle gabarre "La Renaissance" continuera d'assurer les croisières sur la Charente. Lire la suite: Saison estivale 2022 Mise à l'eau du nouveau bateau "La Charente" Catégorie: Gabarres et gabarriers 28 avril 2022 Le 28 avril 2022, le nouveau bateau "La Charente" était livré et mis à l'eau au port de Cognac.
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Les quais de la Charente bordant le quartier Saint-Pierre permettent d'admirer l'arc de Germanicus situé sur la rive opposée. Amphithéâtre romain L'amphithéâtre romain fut établi dans un vallon au premier siècle. Ses vestiges sont constitués de l'arène, des fondations et d'une partie des gradins. Plus de dix mille spectateurs pouvaient assister aux jeux s'y déroulant. À chaque extrémité, une porte permettait d'accéder à l'arène, l'une d'entre elles étant réservée à l'évacuation des gladiateurs décédés pendant le combat et à celle des cadavres d'animaux. Basilique Saint-Eutrope La basilique Saint-Eutrope, à proximité des arènes, présente la particularité de disposer de deux chœurs situés l'un au-dessus de l'autre. L'église inférieure est en partie enterrée. Le cénotaphe de Saint Eutrope s'y trouve. Gabare ville de saintes maries de la mer. Les travaux de construction de cet édifice roman ont commencé en 1081. La flèche de style gothique flamboyant, haute de 80 mètres, fut érigée au XV ème siècle. La nef était commune aux deux églises, elle fut détruite au début du XIX ème siècle.
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Ce nouveau bateau, financé par le Département de la Charente, sera officiellement baptisé* à Saint-Simon, au cours d'une journée festive, le dimanche 15 mai 2022, de 9h45 à 18h. « La Charente » se présente comme la réinterprétation contemporaine d'une gabarre de la fin du 19 e siècle. Il s'agit d'un joli bateau de 20 mètres de long, à fond plat et doté d'une motorisation hybride (thermique/électrique). Gabare "Ville de Saintes". Le moteur électrique sera un gage de silence pour de paisibles balades fluviales, dans un cadre d'eau et de verdure d'où émergent ponts, écluses, églises et villages. Il permet en outre de réduire les émissions de CO 2. Cette manifestation du 15 mai lancera donc notre nouvelle saison 2022, mais elle est aussi pour le village gabarrier de Saint-Simon une invitation à tourner la page des deux années passées, marquées par la pandémie de Covid-19 et ses contraintes. Les consignes sanitaires seront donc maintenant fortement allégées: port du masque obligatoire à la billeterie et pour la visite du musée (Maison des Gabarriers) et port du masque simplement conseillé pour les balades en bateau.
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Prêts pour une balade sur la charente en canoë-kayak? Saintes, découverte touristique de la cité saintongeaise. A la Paillotte de la Baine, à Chaniers, de mai à octobre: Location de canoë /kayak et paddle sur une île verdoyante. La Paillote de l'île de la Baine vous propose à la location: – canoës 2 et 3 personnes – paddles 1 et 2 personnes – MEGA paddles jusqu'à 8 personnes! Au Club de canoë de Dompierre-sur-Charente: Laissez-vous conseiller par des passionnés, à 13 km de Saintes. Et aussi le Club d'Aviron Saintais pour profitez du cadre naturel de la Charente vers Chaniers ou Bussac/Charente.
Par Emmanuelle Chiron Publié le 26/07/2012 à 0h00 Mis à jour le 26/07/2012 à 10h30 Serge Xans connaît le fleuve Charente comme sa poche. Depuis 2009, il tient d'une jambe ferme, à la méthode des anciens gabariers, la gabare « Ville de Saintes » pendant la période estivale. De son passé de géomètre, Serge Xans a conservé une discipline rectiligne. Il y a pourtant un large coup de nageoire entre les calculs de tracés de routes et la navigation sur un fleuve. Ce changement de cap, Serge n'a pas eu peur de le franchir. Il a opéré une reconversion professionnelle dix ans auparavant. LA GABARE - Sur l’eau - Saintes (17100). Passionné depuis son plus jeune âge par les bateaux, il décide d'apprendre à manier la barre. D'abord de gros navires, en suivant une formation auprès des marins à Bordeaux. « Cette formation s'appelait "évolution Garonne" et j'ai eu la chance de la suivre avec un éminent pilote », se souvient Serge Xans. On lui enseigne comment dompter la Garonne. Un fleuve difficile. « Le pont de pierre avait la réputation d'être le plus dur à passer avec des courants assez violents », poursuit le conducteur de la gabarre « Ville de Saintes » avec son petit accent chantant.