Des Heures De Manutention En Moins Grâce Aux Groupeurs De Balles | Réussir Machinisme
Les bénéfices des groupeurs de balles combinés aux presses à balles rondes ou cubiques sont multiples: gain de temps, réduction des distances parcourues dans les parcelles, respect des sols… « J'ai investi dans un groupeur de balles cubiques fixé derrière la presse pour faire moins d'heures avec mon chariot télescopique », indique un entrepreneur de travaux agricoles et négociant en paille dans l'Aube. Lorsque les balles sont dispersées dans la parcelle, leur reprise est en effet particulièrement chronophage, car l'engin de manutention doit circuler tous azimuts. En limitant les allers et retours, le sol et/ou le couvert végétal souffrent moins, le besoin en main-d'œuvre est réduit et la consommation de carburant baisse. Des heures de manutention en moins grâce aux groupeurs de balles | Réussir machinisme. Le chariot télescopique et son chauffeur sont aussi préservés, car ils ne sont plus soumis aux à-coups des passages de traitement. La comparaison effectuée par John Deere, entre une presse à balles rondes en solo et une autre avec groupeur, dans un champ de 8, 1 hectares, est probante: 4 013 mètres parcourus pour rassembler en un point central les 25 balles dispersées dans la parcelle, contre 704 mètres pour ramener au même endroit 26 balles regroupées par lots de trois.
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For any additional information on our machines, you can download the documentation below and contact us using the form on the site, we will be very happy to talk to you about your project. Groupeur porté Groupeur porté JB Industrie Dépose de 4 bottes de foin Groupeur porté en train de déposer un paquet de 4 petites bottes de foin Travail à la montagne avec un groupeur de bottes JB Industrie Travail à la montagne avec un groupeur de bottes JB Industrie Groupeur porté Groupeur porté JB Industrie
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Les solutions de Parkland et Pomi se fixent à la place de la rampe de la presse à haute densité et rassemblent trois balles cubiques côte à côte. Elles disposent de roues pivotantes pour rester dans l'alignement de la machine, un principe ayant pour inconvénient d'accroître considérablement le porte-à-faux arrière sur la route. Le Quadro Pac de la firme allemande TST superpose jusqu'à quatre balles cubiques de 70 cm de haut. Cette performance s'avère particulièrement intéressante pour le chargement de plateaux, car les piles sont déjà prêtes. Groupeur de petite botte. Cet appareil semi-porté présente par ailleurs l'intérêt de reposer sur deux essieux et de n'exercer qu'un faible report de charge sur le châssis. Tous ces modèles adaptables sont assez séduisants en termes de travail réalisé, mais leur montage présente généralement le grand inconvénient de ne pas être validé par les fabricants de presses. La garantie peut alors être remise en cause en cas de problème technique susceptible d'avoir été provoqué par l'adaptation.
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La sanction se révèle encore plus lourde en cas d'accident, car l'assurance peut refuser la prise en charge des dommages.
Le BaleCollect, de conception Krone, rassemble, côte à côte, trois balles cubiques de 120 cm de large ou cinq de 80 cm. Ce groupeur, facturé plus de 30 000 euros, se distingue par l'intégration d'un système de pesée et l'adoption d'un timon hydraulique télescopique. Au champ, il se plaque à l'arrière du canal et fait corps avec la presse. Ses roues sont pivotantes pour conserver l'alignement avec la sortie des balles. Dans cette configuration de travail, les panneaux latéraux abaissés portent la largeur à 4, 30 m. Sur la route, les ailes se relèvent pour respecter un gabarit de 2, 92 m, la flèche d'attelage s'allonge et les roues deviennent fixes. Le BaleCollect se comporte alors comme un véhicule semi-porté accroché derrière la presse, formant un train double. Chargement de petits ballots(foin) sans effort!!!!! - Page 3 - Les Tracteurs Rouges. Son homologation pour circuler sur la voie publique implique une puissance de freinage accrue des presses à balles cubiques Big Pack. Son pilotage demande par ailleurs d'utiliser une presse Krone compatible Isobus. Il permet au chauffeur de choisir le lieu de dépose.