Comment Faire L'Entretien Et La Maintenance D'Un Sidecar Ural En Roadtrip ? - Uralistan
Il est garagiste à la retraite mais a encore ses filières. Il s'appelle Hubert Christen. S'il est surpris par l'appel (puisqu'il est à la retraite), dis lui que c'est moi qui te le recommande. Ca le détendra. Ce gars cherche vraiment à rendre service à son entourage. S'il peut avoir la pièce, il te la fournira. Sinon, louche du côté des Ural et Dnepr, dont les attaches sont du même style. Daniel68 Re: attache universelle pour side velorex Acatène Ven 31 Déc 2010 - 19:35 S'il est à la retraite, crois-tu opportun de laisser son, que dis-je, ses numéros de téléphone sur un site ouvert au public? Personnellement, ça me ferait râler, mais puisque tu le connait bien, alors... Re: attache universelle pour side velorex Daniel68 Ven 31 Déc 2010 - 19:58 Tu as bien raison! Forum du SCCF • Afficher le sujet - Side précision et les attaches ???. Si quelqu'un pouvait l'effacer, maintenant que ça a été noté... J'aurais du envoyer un MP. D'un autre côté, il est dans l'annuaire... Daniel68 Re: attache universelle pour side velorex Ornach Ven 31 Déc 2010 - 20:04 Daniel il n'y a que toi ( et Lou, j'imagine! )
Fixation Pour Side Car Hire
Côté side, c'est plus compliqué. Autant à l'avant, on arrive à trouver des attaches en T qui vont bien, c'est surtout la boule arrière qui pose problème. J'ai fait faire une attache spécifique à mon frangin soudeur pour la R35, attache qui va très bien aller à la série 2. Si tu veux des photos côté moto ou coté side, dis le moi, faut juste que je m'équipe pour affronter le froid du garage. Fixation pour side car loan. Lolo49 Re: attache universelle pour side velorex manu09 Dim 26 Déc 2010 - 14:15 Côté moto, c'est bon, j'ai les deux chappes supérieures et l'axe moteur avant et sa boule. Le tout est monté depuis hier. Par contre côté side ce sont les montages velorex, et je n'ai qu'une bride pour le cadre. Donc ce que je cherche, c'est soit une bride à placer sur le cadre qui reprendrait la fixation du side ou bien une "pince" qui enserre la boule sur le cadre que je souderais sur le side.
Fixation Pour Side Car Loan
Sélectionnez votre moto et commander le kit de montage. • Suivez les instructions fournies par side-cars de DMC pour installer le berceau pour votre moto spécifique. Le faux-châssis est importante car elle va prendre le stress au large châssis de votre moto et de mieux équilibrer le side-car. Il vous donnera également des points de montage pour fixer le side-car. • Aligner les points de fixation sur le sidecar Ural avec ceux de la sous-trame. Vous aurez deux points de moins et deux bras de support supérieur. • Connectez les deux supports inférieurs et serrer avec les clés appropriées taille. Fixez les deux bras de la croix supérieure et serrer ainsi. À ce stade, le side-car Ural sera monté sur votre moto. Conseils et avertissements Prenez un cours opérateurs Motorcycle Safety Foundation Sidecar, que l'opération est très différente de celle d'une moto 2 roues. Construire un side-car vélo / Etape 5: Fixation au vélo - tubefr.com. Le sidecar devra être alignés et ajustés pour la moto spécifique. Reportez-vous à la section Ressources pour plus d'informations sur la façon de le faire.
Fixation Pour Side Car Parts
Pourquoi donc? Car certaines parties hautes sont lubrifiées par les « vapeurs » d'huile. Mais paradoxalement, à haute température, l'huile perd ses capacités lubrifiantes. C'est pourquoi on va opter pour de la 20w50 qui tiendra mieux à chaud que de la 10w40. Évidemment, si vous comptez rouler en Sibérie par -30, c'est une autre histoire… 20w50, ok.. Mais minérale ou synthèse? la réponse est semi-Synthèse, parce que les autres huiles vont bouffer certaines bagues bronzes qui subsistent dans le moteur. Ok pour le moteur. Maintenant quelle huile utiliser pour la boite et le pont? Il est conseillé d'opter pour l'huile de la Gramo B 85W140 qui contient du sulfure de Molybdène. Les boite Ural sont de conception rustique et l'additif contenu dans la Gramo B augmente sa durée de vie, idem pour le pont. Et quand on sait qu'il n'y a que 100ml d'huile dans le pont, il y a tout intérêt à en mettre de la bonne, non? Fixation pour side car parts. Pourquoi prendre autant de précautions? Mais pourquoi la bête soviétique n'est-elle pas costaude comme un ours de Sibérie dans la force de l'âge?
Par exemple, Ural préconise dans sa révision des 5000 km de vérifier les pneus. Je ne vais pas en parler après, car c'est déjà un point de contrôle de la petite visite.