Bouchon Vidange Moteur Briggs Stratton Park

Étapes pour un meilleur entretien de moteur Pour des performances optimales, vous devez changer l'huile de votre petit moteur après les cinq premières heures d'utilisation et ensuite annuellement, ou toutes les 50 heures d'utilisation (la première des deux situations prévalant). Utilisez l'huile Briggs & Stratton SAE 30W au-dessus de 40 °F (4 °C) pour tous nos moteurs. Contrôlez régulièrement le niveau d'huile. Les moteurs à refroidissement à air brûlent environ une once d'huile par cylindre, par heure. Remplissez jusqu'à la marque de la jauge d'huile. NE PAS TROP REMPLIR. Guide pour le changement d'huile Étape 1: Démarrer Mettez en marche le moteur et faites-le tourner jusqu'à ce qu'il soit chaud. Arrêtez le moteur. AVERTISSEMENT: Assurez-vous de débranchez le câble de bougie d'allumage et de l'attacher à l'écart de la bougie pour prévenir tout risque de démarrage accidentel. Nettoyez autour du port de remplissage d'huile et du bouchon de vidange pour empêcher la saleté et les débris de tomber dans le carter (voir la photo à droite).

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Bouchon Vidange Moteur Briggs Stratton Model

search * images non contractuelles   Bouchon de vidange moteur BRIGGS ET STRATTON 691680 - 94880 - 094880 PIECE D'ORIGINE Description Détails du produit Avis clients Validés Dimensions: Diamètre: 17 mm Tête carrée femelle de 9, 5 mm Applications: principalement sur moteur Briggs & Stratton modèle QUANTUM Informations: Référence 691680 Fiche technique Marque Briggs et Stratton Les clients qui ont acheté ce produit ont également acheté... PIECE D'ORIGINE

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Référence: MATAA16017 Bouchon de vidange magnétique adaptable pour moteur Briggs et Stratton Référence d'origine: 92738 Diamètre du bouchon: Ø16 Pas de vis: 19G ou 1/4

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Réf. 691680 Bouchon de vidange pour carter inférieur de moteur Briggs and Stratton En stock, livraison immédiate Pièces neuves & d'origine Description Bouchon 691680 pour vidange de moteur Briggs and Stratton Il est utilisé sur un grand nombre de modèles de tondeuse et tracteur autoportée Briggs and Stratton Pièce détachée d'origine Appareils compatibles Briggs & Stratton 14B937 0216-H1 Briggs & Stratton 14D937 0102-H1 Briggs & Stratton 14D937 0102-H5 Briggs & Stratton 122S07 0016-H1 Une question technique sur cette pièce Equipe experte en motoculture de 9h00 à 18h00 du lundi au vendredi

Bouchon De Vidange Moteur Briggs Et Stratton

BRIGGS & STRATTON est une entreprise centenaire américaine spécialiste des moteurs et des équipements motorisés. Elle est basée à Wauwatosa (près de Milwaukee), dans l'état du Wisconsin, berceau des industries mécaniques des Etats-Unis. Elle fut fondée en 1908 par Stephen Foster Briggs, fraîchement diplômé de l'université, et Harold M. Stratton, un riche négociant en grains souhaitant investir sa fortune dans les nouvelles technologies de l'époque. Ils s'inspirèrent d'un des projets d'étudiant de Briggs, un moteur six-cylindres à deux temps. Ils lancèrent en 1922 l'automobile la moins chère de toute l'industrie, la célèbre « Red Bug Car » appelée aussi « Smith Flyer », au prix de 125 $ soit moins de 2200 en dollars d'aujourd'hui! Au fil du temps l'entreprise se spécialise dans les moteurs et composants mécaniques de l'automobile, et fabriquera pour l'armée pendant la seconde guerre. Dans les années 1950, BRIGGS & STRATTON se recentre sur les outils de jardin motorisés avec le moteur ultraléger en aluminium, puis les moteurs de tondeuse équipés de démarrage Easy-Spin.

Recommandations concernant l'huile Nous recommandons l'utilisation d'huiles garanties et certifiées Briggs & Stratton pour obtenir les meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité sont acceptables si elles sont de catégorie SF, SG, SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser d'additifs spéciaux. Les températures extérieures déterminent la viscosité de l'huile convenant au moteur. Utilisez le diagramme pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de températures extérieures prévues. Les moteurs de la plupart des équipements extérieurs se comportent bien avec de l'huile synthétique 5W30. Pour les équipements utilisés par grande chaleur, l'huile synthétique Vanguard 15W50 offre la meilleure protection. * L'emploi d'huile SAE 30 au-dessous de 40 °F (4 °C) rend le démarrage difficile. ** Au-dessus de 80 ° F (27 ° C), l'utilisation de 10W30 peut causer une augmentation de consommation d'huile. Vérifiez plus fréquemment le niveau d'huile. Vous avez d'autres questions?

July 31, 2024, 12:11 pm
Moteur 2.0 Tct