Lancia Stratos Hf, Pure Voiture De Rallye - News D'Anciennes
Ce dernier la conservera près de 20 ans avant qu'un autre Français et ex pilote de Formule Un, Erik Comas, y jette son dévolu. Le pilote décide de rendre a Cesare ce qui est à Cesare, c'est-à-dire de refaire courir celle qui fut imaginée pour les rallyes par Cesare Fiorio. Une rencontre sera décisive, celle de Comas avec Aldo Magada CEO de Zenith Watches du groupe LVMH. L'horloger Suisse vient à peine décider de communiquer avec les « classic cars » et Comas sait que Zenith Watches détient le nom STRATOS dans la classe 14 de l'organisation mondiale de la propriété intellectuelle. Cette Lancia Delta S4 Stradale est à vendre en France !. L'expertise du Français séduit Magada mais Comas au-delà d'accepter d'être consultant pour Zenith Watches propose son programme sportif des trois années suivantes avec la Stratos. Aldo Magada dont les origines Italiennes ne peuvent être niées donne trois objectifs au français; remporter le championnat Italien dès 2015, organiser une manifestation historique en 2016 pour Zenith (qui deviendra le World Stratos Meeting) et remporter le championnat d'Europe 2017.
Lancia Stratos Groupe D'étude
» P. Canavese: « En effet, les Groupe B ont été bannies de la compétition par la FISA (la FIA de nos jours) suite aux accidents mortels survenus en 1985 et 1986… Ces voitures symboliques et exceptionnelles ont été remisées dans des musées et ne servaient plus qu'à des inaugurations ou des ouvertures de rallyes… » » Mais si elles sont bannies, comment est-il possible que tu te retrouves au volant de l'une d'entre elles? » P. Canavese: « Il y a deux ou trois ans, un groupe de passionnés italien a fait des démarches auprès de la FIA qui ont été entendues pour expliquer quels sont les points faibles de ces voitures affectées de problèmes relatifs à la sécurité. Ils ont réussi, avec la FIA et des spécialistes, à équiper les Groupe B d'un arceau de sécurité qui répond aux normes du WRC actuel! « « Donc la 037 que tu possèdes a été rendue entièrement sûre par cette évolution…? Y-a-t-il d'autres points qui ont été modifiés? Lancia Groupe B Tribute - Des hauts et des bas... De l'essence dans mes veines. » P. Canavese: « Pour pouvoir recourir, la FIA a imposé un cahier des charges strict propre à chaque voiture.
Crédit photo: Bonhams Listing view mode Previous 24 / 27 Suivant Autres Diaporamas Image 380x285 Tour Auto 2022. Les coulisses et insolites en images. 69 photos Voitures françaises. Les séries spéciales collectors et insolites 47 photos Rétromobile 2022. Lancia stratos groupe b. Les tops de la rédaction 17 photos Rétromobile 2022. Notre sélection d'objets insolites 38 photos Best of sleepers: quand les sportives cachent leur jeu 34 photos Voiture nées en 1992. Elles arrivent en collection Les plus belles photos de L'argus en 2021 31 photos Les voitures de la saga Michel Vaillant 27 photos