Augmenter Puissance Honda Shadow 125
Bonsoir et excusez pour le retard à l'allumage mais j'étais parti m'exiler en Espagne pour ma semaine annuelle de soleil 100%. Je ne suis que partiellement d'accord avec ton argumentation Eric83. Mon discours ne tient debout que parce qu'il intéresse la Shadow (il serait similaire pour la Vara.. Pour avoir essayer plusieurs 125 Shadows, et une en particulier à de nombreuses reprises, je suis interloqué, aujourd'hui encore, qu'un simple 125 4T puisse marcher aussi bien. Celle de mon meilleur pote, avec qui j'ai échangé d'innombrables sorties, tirait très long et tenait sa pointe à 125++ compteur dans des conditions normales. C'est presque une sportive cette Shadow; elle réclame qu'on la culbute assez haut dans les tours. Çà répond bien à l'oreille. Augmenter puissance honda shadow 125 vt. A ce titre, l'absence d'un compte-tours est préjudiciable, mais avec un peu de bouteille, c'est une machine qui se ressent assez bien. Mais pour en revenir au sujet, je comprends ce que signifie le terme de préparation (puisqu'on ne peut parler que de çà si on en reste au 125 4T).
Augmenter Puissance Honda Shadow 125 Vt
Autant aller directement au stage 3 (160 cm3 et changement des arbres à cames) et changer la transmission secondaire pour tirer plus long. Je retiens cependant de ce premier test que la vitesse de pointe en montée (autoroute 4 ou 5%) s'améliore malgré la présence d'un vent contraire. En matière de reprise, je n'ai pas effectué beaucoup de test, juste celui de la vitesse minimum pour avoir de la reprise en troisième vitesse: Avant: Difficile en dessous de 50 Après: Facile à partir de 40 J'entends par difficile le fait que la reprise est vraiment molle. C'est surtout à ce niveau qu'on ressent une nette amélioration. Les reprises sont plus franches, plus puissantes. Bref, on sent que le couple s'est amélioré. Mecanique Moto : Ma moto manque de puissance, comment augmenter sa vitesse. On joue moins de la boîte de vitesse et c'est exactement ce que recherche ma femme. Cette amélioration se retrouve d'ailleurs dans la vitesse de pointe en montée qui s'améliore malgré le vent. En limite d'utilisation, ça ne change rien mais aux régimes intermédiaires le comportement de la moto est plus plaisant et moins fatigant.
). Mes bougies et mon filtre à air étant récents, pas besoin de les changer. Premier enseignement Le montage n'est pas insurmontable. C'est assez simple dans la logique mais complexe car tout est petit dans un espace restreint. Il y a deux carburateurs avec un circuit de réchauffage. C'est plein de tuyaux. Un véritable plat de spaghetti. Il faut des doigts de fées mais le plus important: Penser à boucher les trous! Kit UP Modification admission 125 Shadow toute années 1 125 shadow # Vente de Kit moteur Puissance avec carburateur, piston pour moto. C'est-à-dire qu'il faut mettre un chiffon sur le couvre culasse avant et dans les pipes d'admission pour éviter de tout démonter pour récupérer la pu**in de petite vis tombée dedans. Précautions Avant de commencer, faire le tour des outils dont on aura besoin pour pratiquer cette intervention. Petite clé à cliquets avec rallonge et cardan. Un peu de graisse pour que la vis ou l'écrou colle sur la douille et ne tombe pas dans un endroit inextricable du moteur. En matière de tournevis, avoir plusieurs modèles de cruciformes de bonne qualité. Les cuves des carbu sont fixées avec ces modèles de vis et sont une plaie à retirer.