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David brown 995 Salomon Messages: 4 Enregistré le: 24 mai 2021 09:14 Bonjour les rouges! Je suis à la recherche du type d'huile pour mon David Brown 995, qui concerne l'huile pont et hydraulique. GL3? GL4? TRACTEUR DAVID BROWN 990, 995, 996, 1210 - France | Abbeville Radiateurs. En 80w90? Papounet 82 Messages: 17968 Enregistré le: 05 janv. 2006 13:47 Re: David brown 995 Message non lu par Papounet 82 » 25 mai 2021 09:59 Le "GL" est le pouvoir de résistance au cisaillement on arrive à 10, donc le plus haut possible pour les engrenages à taille droite ou hélicoïdales, mais pour respecter la fluidité demandée par les coulissements d'arbre de roulements et, dans le cas d'un puisage de l'hydraulique, rester raisonnable: GL4 GL5, c'est top Le reste c'est de l'hydraulique... Si tu n'as pas de fuites passes en Hy-Trans, (genre THFI Elf et similaires).

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bonjour je suis en formation en CQP maintenance des matériels, et en formation on est en train de refaire un David BROWN 995 4x4. je suis à la recherche de couple de serrage pour les injecteurs, ils sont fixés à l'aide de écrous. autre soucis, il y a un du jeux dans les réducteurs avant "pont avant CARRARO". est ce que l'on peut limiter ce jeux. je pense que les roulements sont mort. De plus ce tracteur est destiné à travailler dans un centre équestre, donc pas forcément "utile". j'ai aussi parcouru des forums, et j'ai pu constater que le selectamatic n'est pas une réussite apparament. celui-ci ne fait pas exception à la règle. sans action quant le relevage est en position basse, régime moteur au ralenti, et des que l'on accélère sans action sur la manette le relevage remonte. Savez-vous où le problème pourrait provenir??? et dernier point il faudrait refaire les freins, y a t-il des précaution a prendre??? DAVID BROWN pièces tracteurs - Matériel agricole Distribagri. car j'ai constaté que les freins, sont entre le pont et les réducteurs finaux, donc il faudrait les déposer pour accéder aux freins.

July 31, 2024, 2:54 pm
Animal Pour La Vie