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07 Mar Sur un nuage gris Publié à 07:00h dans Julie, PULL, TRICOT 0 Commentaires Mon premier pull en tricot c'est un peu toute une histoire. Lorsque je me suis décidé je voulais un modèle tout simple mais avec un petit détail en plus et qui le donnerai envie de le mettre souvent. Je suis tombé juste avec le pull Sur un nuage de Lili comme tout. Pour celles qui ne connaissent pas encore le modèle Sur un nuage qui a beaucoup été partagé sur les réseaux sociaux l'année passée, il s'agit d'un pull ample de forme boîte avec un corps droit et des manches serrées et des épaules tombantes. Un petit V se dessine dans le dos et il y a normalement une patte de boutonnage tout au long du dos, car Sur un nuage est aussi un gilet que l'on peut porter des deux côtés. Un patron versatile qui s'adapte à vos envies. Le pull se tricote avec un mélange de deux fils, un de type fingering c'est à dire fin associé à un fil pelucheux pour apporter du moelleux, le tout pour une taille d'aiguille de 4, 5 selon votre échantillon.

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Attention, coup de cœur aujourd'hui! Je vous présente mon nouveau pull préféré du monde entier: Sur un nuage de Lili comme tout. J'aime absolument tout dans ce pull et il a instantanément supplanté tous les pulls de mon dressing.

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Aiguilles circulaires nécessaires pour obtenir l'échantillon (taille suggérée: 4, 5 mm). Si vous n'utilisez pas le magic loop, un jeu de 5 aiguilles de la même taille que votre aiguille circulaire ou une aiguille circulaire de petit diamètre pour les manches. Des arrête-mailles (ou, plus pratique, des aig. circulaires supplémentaires) 7 boutons d'env. 15 mm (ou de la taille de votre choix). 2 anneaux marqueurs Des idées de laine de substitution... Cascade Pure Alpaca ou Eco Alpaca (fil en simple, 5 écheveaux minium) Néoux ou BB Mérinos Fonty + Rico Kid Silk (5 pelotes de chaque minimum) Scheepjes Alpaca + Mohair Rythm (5 pelotes de chaque minimum)

J'ai expérimenté ça cet hiver pour aller au ski! Je crois que c'était des norauto d'ailleurs, m'enfin ils se ressemblent. Aucun problème à signaler (heureusement), avec deux paires de skis homme dessus. Pour te rassurer, il vendent un testeur magnétique avec (un aimant au bout d'un ressort) qui permet de valider que le toit est suffisamment métallique pour que l'aimantation soit bonne. Et sur la boîte ils disent "testé sur une ferrari à 240km/h". je me suis contenté de 150, ça tient aussi! :-) Petit inconvénient, avec les skis modernes paraboliques, la spatule et le talon sont tellement larges que le porte ski a parfois du mal a fermer... et si on rapproches les deux parties pour être sur la partie la moins large du ski, alors ce sont les fixations des skis qui se gènent. Mais au final, on y arrive quand même!

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Alors qu'avant il était difficile de bien attacher ses skis sur le toit de sa voiture, maintenant ce n'est plus qu'un jeu d'enfant. Il n'est plus question de tout fixer avec une multitude d'outils et sur une barre ni d'avoir un risque que tout s'écroule en route. Maintenant il suffit de placer le porte ski sur le toit et tout est fait. On le pose et sans rien faire de plus, il colle tout de suite au toit sans risque de chute au moment du voyage. La seule chose nécessaire pour pouvoir opter pour ce genre de porte ski est que la voiture ne possède pas de toit en fibre de verre, aluminium ou recouvert de vinyle, matière qui ne s'aimante pas. Donc avant de choisir ce système il faut bien vérifier que son toit est adapté sinon l'aimant n'accrochera pas au toit sinon il n'y aucune autre condition pour pouvoir l'utiliser. Le plus gros avantage de ces portes skis, outre sa simplicité d'installation, est aussi la fourchette de prix où l'on peut se le procurer, puisque certains de ces portes skis ne sont qu'à 40€.

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Vérifiez toutefois la taille et sa compatibilité avec votre voiture. Certains, plus larges, peuvent embarquer jusqu'à trois paires de ski (ou deux planches de snowboard). Antivol du porte-ski magnétique Le porte-ski magnétique peut être équipé de deux sortes d'antivols. L'antivol pour le porte-ski en lui-même, qui permet de le laisser en place sur le toit (le temps des vacances de sport d'hiver) sans se le faire subtiliser. Mais le porte-ski magnétique peut aussi être doté d'un antivol pour maintenir les skis eux-mêmes et ainsi vous permettre de faire des arrêts sur le trajet (restauration, visites... ) sans souci. Porte-ski magnétique: comment le fixer? Pour fixer votre porte-ski magnétique, vérifiez que la surface du toit de votre véhicule est propre et sèche. Puis, posez le premier porte-ski en décalé du toit, soit au-dessus du conducteur ou au-dessus du passager. Ensuite, placez votre deuxième porte-ski magnétique dans l'axe, à l'arrière. Vous pouvez maintenant installer vos skis, en plaçant les spatules (partie recourbée à l'extrémité des skis) vers l'arrière afin de limiter au maximum la prise au vent lors des trajets.

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Il est composé en deux parties à fixer sur le toit. Ce modèle est donc idéal pour les plus grandes familles ou les personnes avec beaucoup de matériels. Comme le modèle précédent son design est très simple, il n'existe qu'en noir et reste très sobre. Son prix est quant à lui plus élevé puisqu'on peut le trouver autour des 160€. Tous ces modèles et tous les autres modèles existants sont bien sûr conforme à des lois européennes qui assure la sécurité de ces accessoires. Tout est sécurisé et ce mécanisme est bien plus pratique que les portes skis nécessitant des barres de toit. Ils sont à la fois simples et rapides à installer, un vrai gain de temps. Comme ce porte ski se fixe sur une voiture il ne sert donc que pour les longs trajets, pour les plus courts et les trajets à pied, il sera nécessaire d'opter pour un porte ski dorsal. Pourquoi acheter un porte ski magnétique? Le porte ski magnétique est vraiment l'accessoire qui a simplifié le transport du matériel pour les skieurs lors de long voyage en voiture.

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Vérifiez bien sur votre notice les préconisations du fabricant quant à la vitesse maximale pouvant être atteinte une fois équipé du porte-ski magnétique.

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July 31, 2024, 11:35 pm
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