Tracteur Jcb 8330 Transmission
Fabricant Tous les fabricants Modèle Type de construction Fabriqué Lectura specs Machine agricole Tracteurs 4WD Tracteurs 4WD JCB Spécifications pour JCB Fastrac 8330 Classer cette machine maintenant! Puissance moteur: 260kW – Taille de pneus AR: 710/70 R38 – Pneus avant: 540/65 R38 – Longueur de transport: 5. 65m – Largeur de transport: 2. 55m – Hauteur de transport: 3. 45m Fiches techniques - Fastrac 8330 JCB Données techniques Avis: Toutes les données indiquées ici sont vérifiées par l´équipe des experts de LECTURA Specs. Toutefois, des données incomplètes et des erreurs peuvent arrivér. Contactez s'il vous plait notre équipe afin de suggérer des changements. Puissance moteur 260 kW Taille de pneus AR 710/70 R38 Pneus avant 540/65 R38 Longueur de transport 5. 65 m Largeur de transport 2. 55 m Hauteur de transport 3. 45 m Vitesse de déplacement 70 km/h Type de transmission stfl. Tracteur jcb 8330 feldbach. poids 11. 09 t Levier de commande 0/4 ew/d Direction h Catégorie trois points 3 Fabricant du moteur AGCO Type de moteur 84 AWF cylindrée 8.
Tracteur Jcb 8330 Tractor
Alex Ressegand, céréalier à Usson-du-Poitou dans la Vienne, a pris en main le tracteur JCB Fastrac 8330 de 348 chevaux pendant une semaine. Il nous en dresse son bilan. Lancés en 2016, les tracteurs JCB Fastrac 8290 et 8330 se sont distingués de leurs prédécesseurs par leur look très proche de la série 4000 avec une cabine centrale à pare-brise incliné vers l'avant. La motorisation et la transmission à variation continue sont signées Agco. Le circuit hydraulique débite 137 l/min de série (jusqu'à 100 l/min par distributeur), mais peut être revu à la hausse pour atteindre 178 l/min et jusqu'à 140 l/min par distributeur. JCB 8330, 2022, SOREE, Belgique - d'occasion tracteur - Mascus France. Au chapitre des options, ajoutons le relevage avant de 3, 5 t ou encore la prise de force frontale de 1 000 t/min. Depuis la fin de l'année dernière, la version Stage V de ces tracteurs est proposée. Si la puissance des deux modèles n'évolue pas, la motorisation 6 cylindres de 8, 4 l adopte un FAP en plus du DOC et du SCR pour répondre à la nouvelle norme. Désormais, ces tracteurs accèdent, à l'avant comme à l'arrière, à la suspension JCB Advanced dans une configuration renforcée.
Tracteur Jcb 8330 Diesel
lun. 13 février 2017 à 06:09 • • Terre-net Média Deux nouveaux modèles complètent la gamme Fastrac: les JCB 8290 et 8330. Présentés à l'automne mais peu accessibles sur les salons, ils seront présents sur le stand du Sima avec leur nouveau design, mais aussi leurs nouvelles motorisation et cabine. De leurs prédécesseurs, ils conservent les principaux avantages des JCB Frastrac. JCB Fastrac 8000, plus de couple et de confort et toujours une sellette arrière. (©JCB) S ous le capot, les Fastrac JCB 8290 et 8330 sont équipés du moteur Agco Power 8, 4 litres à six cylindres, qui respecte les normes européennes (Phase 4) sur les émissions polluantes. Ce moteur offre plus de puissance et de couple, grâce à l'installation d'un second turbo. Tracteur jcb 8330 tractor. Ils sont disposés en série: le turbo au diamètre relativement petit fournit une réponse rapide lors de l'actionnement de la pédale d'accélérateur tandis que le turbo de plus grand diamètre garantit une puissance et un couple maximum dans toute la gamme de régime du moteur.
Tracteur Jcb 8330 4X4
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Tracteur Jcb 8330 Feldbach
Les JCB Fastrac de la série 8000 reçoivent un six-cylindres d'origine Agco Power... Un moteur, deux puissances Les JCB Fastrac de la série 8000 reçoivent un six-cylindres d'origine Agco Power. Ce bloc de 8, 4 L bénéficie de deux turbocompresseurs montés en série. Il développe 306 ou 348 ch de puissance maximale, en fonction du modèle. Conforme à la norme antipollution Stage IV, il adopte uniquement un catalyseur de réduction sélective (SCR) nécessitant l'injection d'AbBlue. Le moteur prend place à l'avant du châssis rigide sur lequel reposent également la transmission et la cabine. JCB installe le filtre à air d'admission au-dessus du moteur. Tracteur jcb 8330 4x4. A l'avant, le bloc de refroidissement offre une cinématique lui permettant de se déplier vers le haut, facilitant ainsi son nettoyage. Deux parois latérales obstruent l'espace restant entre le capot monobloc et le châssis. Si celles-ci nécessitent leur dépose pour accéder au moteur, celle placée du côté gauche dispose d'une découpe permettant à l'opérateur d'accéder à la jauge à huile.
Le siège passager est bas, mais confortable. Il n'entrave pas le champ de vision du chauffeur. Je n'ai pas eu l'occasion de la tester, mais la visibilité nocturne ne doit pas être mal, avec tout le package de feux à leds. Spacieuse, la cabine offre une finition de bonne qualité, mais elle manque de rangements. Autre point, j'aime bien le pare-brise incliné vers l'avant, car il ne retient pas la poussière. À l'arrière, la vitre est fumée. Le Fastrac dispose d'un accoudoir multifonction avec des commandes simples qui tombent bien sous la main. Les cinq distributeurs sont pilotés par cinq fingertips. D'autres commandes, notamment les optiques lumineuses, sont actionnées depuis le montant latéral droit. Proposant deux gammes, la transmission à variation continue se pilote à l'aide du joystick. JCB Fastrac 8330, les mesures. Le conducteur enclenche la marche avant en poussant le levier, la marche arrière en le tirant en arrière. Le changement de ratio de transmission s'effectue en bougeant latéralement ce joystick, vers la droite pour augmenter, vers la gauche pour diminuer.