Cours Traitement De Surface Aéronautique
Notre personnel est composé d'une trentaine de collaborateurs dont une équipe de nuit, permettant des délais de production très cours. Le bâtiment, bénéficiant de 5000 m² de surface, est équipé d'une ligne de traitement thermique et d'une ligne de cataphorèse, avec un bain d'une capacité de 35 m³ permettant d'immerger les pièces traitées. L'entreprise PSG GMC [Galvanoplastie Moderne du Centre] L'entreprise GMC est la première usine qui a vu le jour en 1970 à Châteauroux avant de rejoindre la zone industrielle de Buzançais en 1978. GMC possède une chaîne dédiée à l' aéronautique, gérée selon les principes du Lean Management pour gagner en efficacité et productivité. Nos 45 collaborateurs travaillent au sein d'une usine de 7000 m² et offrent des solutions de pointe en matière de traitement de surface: zingage électrolytique, phosphatation, OAS, chromatation, Surtec 650, Magni 565, Zintek et Techseal, Zinc Nickel… Afin d'assurer une prestation de qualité, nous assurons également le décapage, dégraissage, grenaillage et traitement thermique de vos pièces.
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Nous traitons l'acier, inox, laiton, cuivre, aluminium, matière synthétique. Un champ d'application très élargi: l'automobile, appareillage... Tournage des aciers et métaux Taraudage des aciers et métaux decolletage tous metaux décolletage des aciers et métaux fraisage des metaux Une page pour votre entreprise Vous voyez ceci? Vos clients potentiels aussi. Rejoignez-nous pour être visible sur EUROPAGES. Belmeko fabrique des étuves industrielles jusqu'à 450 °C au gaz, au fuel ou électriques. Les fours sont fabriqués sur mesure, du début à la fin: conception en interne, fabrication, montage et service... Fours électriques fours industriels fours de séchage fours de cuisson poudre fours de polymérisation [+] fours à chambres fours haute température fours de thermolaquage chambre de séchage four mise en température fûts et cuves ibc fours grande capacité chambre chaude fours à chauffage Belmeko est une entreprise basée à Oostkamp (30 min. de Lille) spécialisée dans lignes de traitement de surface depuis 1981.
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Avec l'utilisation accrue des matériaux composites dans la construction des avions, l'industrie aéronautique a plus que jamais besoin de produits pour lisser leurs surfaces et les protéger contre la foudre. Solvay répond à cette demande avec le premier adhésif de surface du marché. Les pièces en matériaux composites équipant les avions nécessitent un traitement de surface pour deux raisons: lisser la surface des préimprégnés en fibre de carbone, toujours légèrement irrégulière, et assurer leur protection contre la foudre. Alors que les pièces métalliques peuvent résister à la foudre sans dommages importants (les avions sont frappés par la foudre au moins une fois par an en moyenne), les matériaux composites peuvent subir de graves dommages, et nécessitent par conséquent un revêtement de surface conducteur pour disperser l'énergie électrique. Un film de surface avec un maillage en fil de cuivre protège les matériaux composites contre la foudre Surface Master 905 (SM 905), nom de la principale résine composant le film adhésif de Solvay, est devenu par extension le nom du produit. "
Sur 4 580 m² d'atelier en Ile-de-France facilement accessible, le groupe PROTEC vous assure une réactivité maximale et un excellent respect des délais annoncés, pour les contrôles non destructifs et les dépôts dans l'aéronautique, mais aussi pour le traitement de surface de décors, etc.