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Par ailleurs, le conducteur peut désormais disposer d'une dalle numérique (10, 2 pouces) faisant office d'instrumentation. La Mégane 2020 peut recevoir des compteurs 100% numériques. Ainsi, si Renault a surtout investi dans le domaine technologique, cela se remarque et permet à la Mégane de revenir dans la course, face à une concurrence – Volkswagen Golf 8 en tête – qui a mis la barre très haut dans ce domaine. Fiche technique Renault Megane 4 IV 1.5 DCI 110 ENERGY LIMITED EDC 2017. Ainsi équipée, la Mégane restylée fait bien mieux qu'une Peugeot 308 dont les systèmes embarqués commencent à dater ( la nouvelle 308, prévue pour le printemps 2021, se mettra à niveau). Une offre hybride rechargeable inédite La nouveauté mécanique de cette Mégane restylée, c'est son offre hybride rechargeable de 160 ch. Pour la partie mécanique, la Mégane phase 2 en propose bien plus que sa devancière. Ainsi, l'offre essence compte deux moteurs supplémentaires, les TCe 100 et 120 (ce dernier arrivera fin 2020). Et si la gamme diesel comprend toujours deux blocs (dCi 95 et 115), la gamme s'agrémentera d'une version inédite baptisée E-Tech Plug-in, dont la technologie hybride rechargeable est identique à celle du Captur éponyme: un moteur 1.

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š Feux de position Tournez la bague 2 jusqu'à l'apparition du symbole en face du repère 3. Ce témoin s'allume au tableau de bord. Fonction allumage des feux de jour Les feux de jour s'allument automatiquement sans action sur la manette 1 au démarrage du moteur et s'éteignent à l'arrêt du moteur. k Feux de croisement Fonctionnement manuel Tournez la bague 2 jusqu'à l'apparition du symbole en face du repère 3. Ce témoin s'allume au tableau de bord. Fonctionnement automatique (suivant véhicule) Tournez la bague 2 jusqu'à l'apparition du symbole AUTO en face du repère 3: moteur tournant, les feux de croisement s'allument ou s'éteignent automatiquement en fonction de la luminosité extérieure, sans action sur la manette 1. Suivant véhicule, les feux de croisement s'allument automatiquement après plusieurs allers-retours des balais d'essuie-vitre avant. Megane 4 interieur nuit le. á Feux de route Moteur tournant, feux de croisement allumés, poussez la manette 1. Ce témoin s'allume sur le tableau de bord. Pour revenir en position feux de croisement, tirez de nouveau la manette 1 vers vous.

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Le témoin  s'éteint au tableau de bord. Nota: veillez à ce que le pare-brise ne soit pas occulté (saletés, boue, neige, buée…).  Feux de route automatiques (suite) Anomalie de fonctionnement Lorsque le message « Automatisme feux à contrôler » apparaît au tableau de bord, le système est désactivé. Consultez un Représentant de la marque. L'utilisation, de nuit, d'un système de navigation portable dans la zone du pare-brise située sous la caméra est susceptible de perturber le fonctionnement du système « feux de route automatiques » (risque de reflets sur le pare-brise). Fonction allumage des feux de jour Les feux de jour s'allument automatiquement sans action sur la manette 1 au démarrage du moteur et s'éteignent à l'arrêt du moteur. Lorsque le message « Eclairage à contrôler » accompagné du témoin © s'affiche et que le témoin k clignote au tableau de bord, cela indique une défaillance de l'éclairage. Renault Megane - renault megane bleu nuit d’occasion - Mitula Voiture. Extinction des feux Il y a deux possibilités: - manuellement, amenez la bague 3 en position 0; - automatiquement, les feux s'éteignent après l'arrêt du moteur, à l'ouverture de la porte conducteur ou au verrouillage du véhicule.

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Choisissez « ON » ou « OFF ». Fonction « éclairage extérieur d'accompagnement » Cette fonction permet d'allumer momentanément les feux de position et de croisement (pour éclairer l'ouverture d'un portail…). Moteur arrêté et feux éteints, la bague 2 en position AUTO, tirez la manette 1 vers vous: les feux de position et de croisement s'allument pendant environ trente secondes ainsi que les témoins š et k au tableau de bord. Pour prolonger cette durée, vous pouvez tirer la manette jusqu'à quatre fois (temps total limité à deux minutes environ). Le message « Eclairage pendant _ _ _ » accompagné du temps d'allumage s'affiche au tableau de bord pour confirmer cette action. Megane 4 interieur nuit vente en gros. Vous pouvez ensuite verrouiller votre véhicule. Pour arrêter l'éclairage avant l'arrêt automatique, tournez la bague 2 dans une position quelconque puis ramenez-la en position AUTO. g Feux de brouillard avant Tournez l'anneau central 4 de la manette 1 jusqu'à l'apparition du symbole en face du repère 3 puis relâchez. Le fonctionnement dépend de la position sélectionnée en éclairage extérieur et un témoin s'allume alors au tableau de bord.

6 atmo de 91 ch associé à deux moteurs électriques (53 et 23 kW) alimentés par une batterie d'une capacité de 9, 8 kWh, le tout couplé à une boîte de vitesses sans embrayage. Cette version développe 160 ch et propose une autonomie d'environ 50 km en cycle WLTP. Selon Renault, dans cette configuration, l'auto accuse 105 kg de plus qu'une version thermique standard. Sur la version E-Tech Plug-in, le levier de vitesses reste inchangé: point de version E-Shifter comme sur le récent Captur. Fiche technique Renault Megane 4 IV 1.5 DCI 115 BLUE INTENS 2018. A noter que, contrairement au Captur E-Tech Plug-in, cette Mégane ne dispose pas du levier E-Shifter à commande électrique pour la boîte de vitesses, mais conserve le levier mécanique. Côté sport, la Mégane R. S., dans sa version standard ou Trophy, ne propose plus qu'une seule puissance: 300 ch pour un couple de 420 Nm (EDC7) ou 400 Nm (BVM6). Les roues arrière sont toujours directrices et la version Trophy agrémente le tout d'un châssis Cup et d'un différentiel mécanique Torsen à glissement limité. Toutes les versions de la Mégane en détail Plus autonome La Renault Mégane restylée peut disposer d'un système de conduite semi-autonome comprenant le régulateur adaptatif avec fonction embouteillage couplé au maintien actif dans la voie.

Rétroviseurs extérieurs Réglage Sélectionnez le rétroviseur à l'aide du contacteur 2, puis avec le bouton 1, réglez-le jusqu'à la position souhaitée. Rétroviseurs dégivrants Le dégivrage est assuré conjointement avec celui de la lunette arrière CLIMATISATION AUTOMATIQUE: Commande A. Rétroviseurs rabattables Le rabattement des rétroviseurs au verrouillage du véhicule est automatique (contacteur 3 en position B). Dans tous les cas, vous pouvez forcer le rabattement (contacteur 3 en position C) ou le déploiement (contacteur 3 en position A) des rétroviseurs. Le mode automatique est alors désactivé. Pour le réactiver, positionnez le contacteur 3 en position B. Fonction d'accueil et au revoir Pour accéder à la fonction accueil et au revoir, reportez-vous à la notice multimédia. Activez ou désactivez la fonction en sélectionnant (ON ou OFF). Suivant le choix sélectionné, les rétroviseurs se déploieront: - à la mise sous contact suivante (fonction désactivée); - à la détection de la carte ou au déverrouillage du véhicule (fonction activée).