Fabriquer Un Hard Top Pour Pick Up Now
Verser plus de résine sur cette deuxième couche. Répétez jusqu'à ce que les couches totalisent environ 1/4 "à 1/2" d'épaisseur. La dernière couche doit être constituée de fibres de verre mouchetées pour renforcer la surface. Étape 7 Une méthode facultative pour renforcer le toit rigide consiste à ajouter un treillis d'aluminium au centre des couches. Posez-le comme vous l'avez fait avec la fibre de verre et versez et étalez la résine, puis ajoutez une autre couche de fibre de verre et de résine et répétez l'opération jusqu'à ce que vous obteniez l'épaisseur souhaitée. Comment fabriquer un hardtop en fibre de verre -pare-brise. Si à un moment donné la résine sèche complètement entre les couches, la surface doit poncer avec un papier abrasif de grain 80 ou une meuleuse d'angle avant d'appliquer une autre couche. Une fois le hardtop terminé, laissez-le sécher conformément aux instructions figurant sur l'emballage de la résine. Une fois qu'il a complètement durci, retirez-le du moule. Poncez le hardtop jusqu'à la finition désirée, il faudra peut-être un mastic pour combler les taches et les imperfections.
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Ensuite, couvrez le squelette avec une fine feuille d'aluminium suffisamment solide pour supporter la fibre de verre sans affaissement. Agrafez les feuilles d'aluminium sur le squelette. Étape 4 Recouvrez l'aluminium avec un agent de démoulage, vendu dans la plupart des magasins de carrosserie. N'utilisez pas d'huile ou de graisse à base de pétrole, car elle réagirait avec la résine et empêcherait l'adhérence de couches ultérieures. Étape 5 Recouvrez le cadre d'une grande feuille de fibres de verre (ressemblant à du tissu). Si vous ne pouvez pas obtenir une feuille assez grande pour couvrir l'ensemble du cadre, utilisez quelques feuilles superposées d'environ 3 à 4 pouces. Mélangez la résine de fibre de verre en suivant les instructions sur l'emballage. Porter des gants en nitrile et des lunettes de sécurité et travailler dans un endroit bien ventilé. Fabriquer un hard top pour pick up tool. Versez la résine sur le stratifil en fibre de verre et étendez-la avec un pinceau. Étape 6 Lorsque la première couche est entièrement recouverte de résine, appliquez une seconde couche de fibre de verre, en utilisant cette fois un mat de fibre de verre fibres).
> Suppression de la benne du pick-up pour en faire un 4x4 monocorps, en quelque sorte un 110 SW qui aurait 5 places (ou moins), mais la capacité arrière d'un 110 Hard Top. RR Concept réalise pour ses clients des Defender 130 Station Wagon, avec ou sans toit relevable, à partir de Defender 130 Crew Cab. Cette transformation est assez demandée car le résultat est un véhicule homogène, monospace, plus habitable que le 110 avec en plus les quailtés exceptionnelles de tenue de piste du 130. Faire son HARD TOP. Idéal pour les grands voyageurs tout terrain. RR Concept a obtenu l'autorisation de Land Rover France pour cette modification et s'occupe de la présentation du Land Rover à la DREAL (ex DRIRE, ex MINES... ). L a transformation peut se faire à partir de n'importe quel Defender 130 Crew Cab. Elle est réalisée d'une part à partir d'un kit de pièces de tôlerie aluminium RR Concept et d'autre part en utilisant des pièces Land Rover entrant dans la fabrication du Defender 110 Hard Top. Pour les plus bricoleurs, nous pouvons fournir ce kit d'adaptation.