Voyant Risque Casse Moteur Mégane 3 1,6L Dci 130 Cv | Automatisme Pour Portails Battants 391 Faac -
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Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer: Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Forum 60 millions de consommateurs • Consulter le sujet - Risque casse moteur Megane 3. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur. Louis-Guillaume Kan-Lacas 150 choses à savoir une bonne fois pour toutes: Sciences, histoire, culture générale: pour en finir avec les idées reçues! Binding: Taschenbuch, Label: POCKET, Publisher: POCKET, Format: Illustriert, medium: Taschenbuch, numberOfPages: 168, publicationDate: 2021-06-17, authors: Louis-Guillaume Kan-Lacas, ISBN: 2266315927 Navigation d'article
Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonsoir à tous j'ai un souci avec ma megane 3 coupe 2. 0dci 160cv j'ai le voyant de risque de casse moteur qui s'allume j'ai remarquer lorsque je met un coup franc sur la pedale accélérateur en 5 eme. J'ai changer le capteur différentiel qui se trouve avant le fap. Mais sa na rien changer. Voyant moteur qui s’allume sur ma Renault Megane 3, que faire ?. Dans attente de vos réponse merci d'avance. _________________ 😊 Bonjour, Passez une valise de diagnostic le défaut est certainement enregistré dans le calculateur. Sinon très difficile de connaître la pièce en panne. bonsoir merci pour ta réponse j'ai une valise delphi j'ai brancher sa me sort 2 defaut en inconnu. du coup je reste dans le flou je vais poster la photos du diag. par contre jai remarquer que quand jaccelere progressivement en 5 eme et je passe la 6 eme a 90 km en caressant la pedale quand jaccelere le voyant ne s'allume pas il s'allume automatiquement lors dune acceleration franche en 5 eme. merci pour vos réponse car je suis vraiment dans le flou.
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