Col De La Ligne
Au lieu de bifurquer à droite vers le col de la Ligne il est également possible de poursuivre sur la même route jusqu'à la ferme Saint Hubert (17-18 km de montée au total) qui permet ensuite de redescendre sur Bonnieux puis Sault ou sur Saint-Saturnin les Apt par Javon avec possibilité dans les deux cas d'enchaîner sur d'autres cols méconnus mais sympathiques. 00:00:00 • André D • Commentaire publié le 11/11/2016 C'est tout bon sur une petite route bucolique. Arrivée au sommet: "col de la ligne. Mur de la peste". bbrrrrr! 00:00:00 • Tahar T • Commentaire publié le 09/08/2021 Août 21: 00:00:00 • Carlos R • Commentaire publié le 01/05/2015 départ de methamis bonne monté avec un temps splendide le revètement est correcte et la vue superbe 00:00:00 • Philippe B • Commentaire publié le 05/09/2015 grimpé depuis murs en venant de cavaillon, par la montée de petite ballade.. pourcentages mineurs et chaussée très et bonne route à toutes et à tous.. 00:00:00 • David C • Commentaire publié le 28/05/2017 Monté au départ de Monieux après avoir fait les Gorges de la Nesque.
- Col de la ligne avignon
- Col de la ligne u
- Col de la loge ski de fond
- Col de la ligne a waterloo
- Col de la ligne 1 et 9
Col De La Ligne Avignon
Le début en quittant Murs est en pente assez raide avant d'avoir une petite descente. La roite se stabilise ensuite en faux plat montant sur 2 kilomètres avant d'attaquer les 5, 5 derniers kilomètres qui sont sur une pente aux alentours de 5 à 6% avec quelques courts passages plu raides. La route est étroite et sinueuse et en grande partie dans la forêt mais à découvert sur la fin. C'est vraiment un endroit tranquille et sympa pour pédaler!! Le sommet du col a une portée historique. En efeft, c'est par là que passais jadis le Mur de la Peste. Un mur érigé et gardé par l'armée afin de protéger le Comté des étrangers potentiellement contaminés par la peste. Cette ligne sanitaire date de 1721 et 1722. Pour pouvoir franchir ce mur il fallait présenter un certificat comme quoi on venait d'un lieu saint. Si on ne l'avait pas ce certificat valait mieux pas trainer dans les parages car l'armée avait ordre de tirer après avertissement le jour et de tirer sur tout ce qui bouge la nuit... Au sommet du col de la Ligne il reste un morceau de ce mur avec plusieurs panneaux explicatifs.
Col De La Ligne U
La roite se stabilise ensuite en faux plat montant sur 2 kilomètres avant d'attaquer les 5, 5 derniers kilomètres qui sont sur une pente aux alentours de 5 à 6% avec quelques courts passages plu raides. La route est étroite et sinueuse et en grande partie dans la forêt mais à découvert sur la fin. C'est vraiment un endroit tranquille et sympa pour pédaler!! Le sommet du col a une portée historique. En efeft, c'est par là que passais jadis le Mur de la Peste. Un mur érigé et gardé par l'armée afin de protéger le Comté des étrangers potentiellement contaminés par la peste. Cette ligne sanitaire date de 1721 et 1722. Pour pouvoir franchir ce mur il fallait présenter un certificat comme quoi on venait d'un lieu saint. Si on ne l'avait pas ce certificat valait mieux pas trainer dans les parages car l'armée avait ordre de tirer après avertissement le jour et de tirer sur tout ce qui bouge la nuit… Au sommet du col de la Ligne il reste un morceau de ce mur avec plusieurs panneaux explicatifs.
Col De La Loge Ski De Fond
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Col De La Ligne A Waterloo
00:29:10 • Cédric P • Commentaire publié le 09/03/2015 Au départ de Mûrs. Route dans un état plus que dégradée mais l'arrivée au col avec en face le Ventoux et le Luberon dans le dos apaise la médiocrité du bitume. Montée pas très dure et courte. Route peu fréquentée. A faire. 00:00:01 • Sylvette F • Commentaire publié le 30/09/2016 Montée correct tres tranquille et très apprécié jolie cadre très belle vue au belvédère à refaire 00:00:00 • gester J'ai plus l'habitude de la montée au départ de Methamis. C'est pas très pentu mais plutôt long (20 minutes à très bon rythme) avec pas mal de changement de pente et donc de relance. Le coin est magnifique et un peu plus frais que dans la vallée les chaudes journées d'été. A recommander donc même si le bitume n'est pas des plus roulant. Gester 00:00:00 • uskurna30 Petit Col de l'arrière pays Vauclusien, pas de gros pourcentages, route agréable car pas trop fréquentée. 00:00:00 • Didier En venant de Monieux, après avoir fait les Gorges de la Nesque, j'ai effectué cette grimpette fort agréable, même si ce fut sous une grêle battante!
Col De La Ligne 1 Et 9
( 13) A la patte d'oie, tourner à droite en direction de Malemort-du-Comtat. Au rond-point, prendre à gauche la route D158. ( 14) Au carrefour en T, prendre à droite la même route qui contourne Malemort-du-Comtat. ( 15) Prendre la côte à gauche en roulant toujours sur la D158. ( 16) Après avoir contourné en bonne partie la carrière, quitter la route D158 en tournant à droite pour emprunter la D150 qui continue de monter en direction de Blauvac. ( 17) À Col Blanc, on passe devant un point de vue sur le Mont Ventoux où on peut s'arrêter quelques instants. ( 18) A Blauvac, on entame la descente sur 3 kilomètres. ( 2) On rejoint l'itinéraire de l'aller pour virer à gauche sur la D14 en direction de Saint-Estève. ( 1) Continuer à droite vers Villes-sur-Auzon ( D/A). Personnalisez votre newsletter selon vos préférences Personnalisez votre newsletter Chaque semaine, recevez des idées de randonnées qui vous correspondent: choisissez la durée moyenne, la difficulté, la zone et le type d'activités que vous souhaitez privilégier.
Le sentier va remonter fortement sur la gauche, puis redescendre aussi fortement (attention aux glissades). Poursuivre la descente jusqu'à un croisement. Poursuivre à gauche sur le sentier qui continue de descendre. Ignorer un départ de sentier sur la gauche et rejoindre plus loin un croisement avec un chemin carrossable (poteau de randonnée « Coteau de Ragagnade »). 2. Prendre à gauche et suivre le chemin jusqu'à un croisement (poteau de randonnée « Les Teissonnières »). Poursuivre à droite sur le chemin, faire 700 mètres et trouver un départ de chemin qui monte sur la droite (voir photo ci-dessous). Prendre le chemin qui monte à droite et rejoindre un croisement. Poursuivre à droite sur le chemin et rejoindre un croisement avec un autre chemin carrossable. Continuer sur la gauche et rejoindre un grand croisement. Poursuivre sur le chemin de droite qui descend. Rejoindre un croisement. Continuer à gauche et rejoindre une barrière en fer. Poursuivre sur le chemin et rejoindre un carrefour.