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Il y a 6 jours, 23 heures sur Fiat Fullback, Année 2018, Diesel Fiat - Challans, Vendée - 2018 - 34 462 kms. Fiat fullback, année 2018, diesel gris titane métallisé, 6 haut parleurs, abs, accoudoir... ;avant, lecteur cd, levier vitesse cuir, lunette ar dégivrante, lunette arrière, ordinateur... Il y a 1 semaine sur Fiat 500x, Année 2020, Diesel Fiat 500X - Haguenau, Bas-Rhin - 2020 - 24 700 kms. Mains-libres bluetooth, limiteur de vitesse, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares... Fiat 500x, année 2020, diesel feux de route/ feux de croisement auto, navigation... Il y a 1 semaine, 6 jours sur Fiat Doblo, Année 2021, Autre Fiat Doblo - Haguenau, Bas-Rhin - 2021 - 6 229 kms. Fiat doblo, année 2021, autre blanc, tissu rayé gris, cloison tôlée, vehicule... Mains-libres bluetooth, lampe de coffre, ordinateur de bord, pack électrique, paroi... Il y a 1 semaine, 6 jours sur Fiat Tipo, Année 2019, Essence Fiat Tipo - Courrières, Pas-de-Calais - 2019 - 46 625 kms. Fiat tipo, année 2019, essence gris maestro, abs, accoudoir arrière, accoudoir...

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2. 0 24V) l''indicateur de temperature d''huile du moteur (GTA uniquement) 2. 0 24V) l''indicateur de niveau d''huile moteur (uniquement mot. 1. 9 JTD et 1. 9 JTD 16V) des temoins de signalisation. Le combine de bord est un n? ud du reseau CAN, via lequel il echange des informations avec le Body Computer et les autres unites electroniques. Le tachymetre: cette fonction prevoit l''affichage sur le combine de bord de le vitesse du vehicule: cette information provient de la centrale ABS, par l''intermediaire de l''ordinateur de bord. Le compte-tours: cette fonction prevoit l''affichage sur le combine de bord de la vitesse de rotation du moteur sur la base du message envoye, via le reseau CAN, par la centrale de controle du moteur. L''odometre: cette fonction prevoit l''affichage et l''enregistrement de l''odometre totalisateur et journalier: les informations sur les distances parcourues sont traitees par l''ordinateur de bord au moyen d''un compteur. Le bouton prevu a cet effet dans le groupe de commandes a cote du volant permet de remettre a zero le kilometrage journalier.

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L''alimentation directe arrive a la broche 2 du connecteur A via la ligne du fusible F53 de la centrale sous le tableau de bord B2. La broche 7 du connecteur A est a la masse (masse controlee par l''ordinateur de bord M1). Le combine de bord E50 est connecte, depuis les broches 3 et 4 du connecteur A, a l''ordinateur de bord M1 et, par l''intermediaire de celui-ci a l''ensemble du reseau CAN: c''est via ce reseau qu''est achemine le signal destine au tachymetre electronique (provenant du calculateur d''ABS M50); ce meme signal est duplique et envoye depuis la broche 37 de M50 a la broche 7 du connecteur A de l''ordinateur de bord M1. Le compte-tours electronique recoit le signal de regime du moteur provenant, via le reseau CAN, de la centrale de gestion du moteur M10. L''indicateur de niveau carburant est commande a partir des signaux transmis par le capteur de niveau integre dans la pompe electrique a carburant N40, - broches 4 et 15 du connecteur D de l''ordinateur de bord M1 - puis, a partir de celui-ci, via le reseau CAN, au combine de bord E50.

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La Fiat Stilo est née en pleine période de crise financière du constructeur Transalpin. Très prochainement restylée, voire remplacée, la berline compacte italienne représente un modèle intéressant en occasion. Mais attention tous les modèles ne sont pas recommandables. Caradisiac a passé au crible la Fiat Stilo. Date de commercialisation: 2001 Motorisations: Essence: 1. 2 16v, 1. 6 16v, 1. 8 16v Diesel: 1. 9 JTD 80, 1. 9 JTD 115 La berline compacte transalpine a connu de gros soucis au niveau du train avant. Un mauvais réglage du parallélisme en sortie d'usine entraîne une usure prématurée du train de pneus à l'avant, usés vers l'intérieur. Les motorisations 1. 9 JTD connaissent de nombreuses casses de turbo. A plusieurs reprises, le module du ventilateur est HS, les conséquences sont lourdes puisque cela entraîne une surchauffe du moteur. Sinon la Fiat Stilo connaît des dysfonctionnements électriques sur l'ordinateur de bord, les témoins d'airbags, les rétroviseurs électriques, etc. Dans l'habitacle, les enrouleurs de ceintures de sécurité peinent avec l'âge et la climatisation connaît des difficultés de fonctionnement.

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phill-30 #1 21-07-2010 16:09:50 bonjour. j'ai une fiat stylo JTD 1. 9 et je viens de faire changer la sonde de niveaux d'huile qui se trouve dans le cartére et fais faire la vidange car mon ordi de bord me disais PAN. NIV il y avais aussi un triangle orange qui apparaissais sur mon tableau de bord le probleme est que j'ai toujour le meme message PAN. et toujour le triangle orange. pourtant le niveaux d'huile et parfais sur la jauge. chez fiat ils on mis la valise mai impossible d'enlever ses vous svp une idée a se probleme. phill. Le modèle de la voiture Fiat Stilo 2004 - Diesel 1. 9 JTD115 Emotion 3p kooki1 #2 29-07-2010 13:41:08 Ca m'est déja arrivé, cela arrive se sont des anomalies du à l'ordinateur. Parfois ça viens puis ça part. Rien de grave, il suffit de vérifier manuellement l'huile si c'est bon c'est que l'ordi à eu un coup de "chaud" XD. C'est ça l'électronique. 9a ne sert à rien d'aller chez Fiat il te prennent tes sous et c tout. Ca partira tout seul. Tu verra que tu ne sera à t'a première.

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July 31, 2024, 4:03 pm
Messe De La Trinité Kyrie