Protection Moteur Voiture
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Leurs actions favorisent le nettoyage du turbo et de la vanne EGR et diminue la température de combustion des particules dans le FAP. Les additifs circuit de refroidissement: Les additifs circuit de refroidissement Metal 5 vous permettent de prévenir la corrosion en nettoyant efficacement l'intégralité du système de refroidissement. L'anti-fuite radiateur colmate les micro-fuites et assure l'étanchéité du radiateur et des joints, le détartrant radiateur désoxyde et détartre le circuit de refroidissement, et le déshuilant radiateur élimine les restes de graisse et d'huile. Les additifs premium: Les additifs premium Metal 5 protègent votre moteur en nettoyant les différents composants du circuit de post combustion ( nettoyage injecteurs diesel, turbo, vanne EGR, catalyseur, FAP …). Les additifs climatisation: Les additifs climatisation Metal 5 sont conçus pour nettoyer et désinfecter en profondeur l'ensemble du circuit d'air. Protections sous moteur voiture sans permis. Ils détruisent les champignons et bactéries, assainissent votre habitacle et éliminent les odeurs de climatisation voiture
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Découvrez ci-dessous nos produits indispensables pour l'entretien de votre moteur. Protection des moteurs - Metal5. Les additifs huile moteur: Les additifs et lubrifiants moteur Métal 5 vous permettent de prévenir et de stopper la majorité des fuites d'huile de votre moteur en maintenant l'huile moteur propre plus longtemps et en redonnant souplesse et flexibilité aux joints. Les additifs carburant: Les nettoyants moteur essence et nettoyants moteur diesel Metal 5 vous permettent d'améliorer les performances de l'ensemble du système de combustion et d'éliminer les dépôts accumulés sur les injecteurs, dans les chambres de combustion et le système d'admission. Les additifs Vanne EGR: Les nettoyants vanne EGR Metal 5 vous permettent de rétablir un débit d'air optimal vers les chambres de combustion, de limiter les surconsommations de carburant et les émissions polluantes tout en prolongeant la durée de vie et le bon fonctionnement de la vanne EGR. Les additifs FAP: Les nettoyants FAP permettent de rétablir le débit des injecteurs, de nettoyer la chambre de combustion et les soupapes.
N'oubliez pas non plus de traiter le châssis qui souffre tout autant des agressions extérieures. 4. Ne laissez pas le réservoir vide En hiver ou dans des zones très humides, il est toujours préférable de stationner une voiture avec le réservoir plein. Cette technique permet d'éviter que l'air et donc l'humidité entre dans le réservoir. Cela préserve le système d'injection de votre moteur qui ne supporte pas du tout l'eau. Protection moteur voiture france. Les moteurs diesel récents sont particulièrement concernés par cette recommandation. Il est également possible de prévenir les dommages mécaniques en utilisant un nettoyant pour l'injection diesel ou un nettoyant d'injection essence qui évacue l'eau dans les circuits d'injection. 5. Méfiez-vous des rongeurs Que ce soit à la campagne ou en ville, l'un des risques avec une voiture qui séjourne dehors est d'être attaquée par des rongeurs. Ces petites bêtes adorent les fils électriques, notamment celles des bougies et des protections phoniques et vibratoires. Résultat: plus d'allumage, démarrage impossible et réparations parfois coûteuses.
Sinon, quelques précautions sont conseillées: Recouvrir son pare-brise avec un carton pour éviter la formation de givre Protéger les serrures en y collant un ruban adhésif Mise en place d'un sac plastique autour des rétroviseurs avec l'aide d'un élastique Appliquer du talc ou du silicone en bombe sur les joints de portes pour éviter qu'ils gèlent. Le froid peut rendre difficile leur ouverture Afin d'éviter que le gazole ne gèle au niveau du filtre, recouvrir le moteur d'une couverture. Il existe également des additifs, à mettre directement dans le réservoir, pour limiter le phénomène Si votre batterie donne des signes de faiblesse, la démonter et la stocker au chaud pendant la nuit Eviter de mettre le frein de parking, les plaquettes risquent de coller. Mettre en position « P » pour une boîte auto ou enclencher un rapport En attendant la montée en température de la mécanique, il faut privilégier les bas régimes et une conduite souple. Après qu'elle ait passé plusieurs heures à des températures négatives et malgré les conseils cités plus haut, quelques recommandations sont à suivre lors de la mise en route de votre auto: Couper tout ce qui consomme de l'énergie lorsque vous mettez le contact Débrayer avant de démarrer pour ne pas entraîner la boîte de vitesses.