Système De Freinage Défaillant 207
Salut tout le monde, je vien d'acheter une 207 1, 6 hdi a chaque fois j'allume le moteur il affiche un message système de freinage défaillant, quelqu'un qui peut m'aider pour resourdre se problème
Système De Freinage Défaillant 207 En
Le Système de Freinage Peugeot 207 HDi FAP 110 Rôle et Fonctionnement Un frein est un système permettant de ralentir et d'immobiliser un véhicule en cours de déplacement. Il existe plusieurs types de freinages pour véhicule Peugeot 207 HDi FAP 110 La plupart transforme l'énergie cinétique en énergie thermique qu'il faut dissiper le plus rapidement possible. D'autres systèmes convertissent l'énergie cinétique en une autre énergie (très souvent électrique) ce qui est appelé freinage régénératif souvent utilisé sur les vehicules Hybrides ou 100% electrique. Fonctionnement du Freinage Comment votre véhicule Peugeot207 HDi FAP 110 s'arrête? Son fonctionnement repose sur la dissipation de l'énergie cinétique du véhicule (liée à la vitesse et à la masse. Le frottement de pièces mobiles (rotors) sur des pièces fixes (stators) est généralement utilisé. Le frein est donc un système de conversion d'énergie cinétique en chaleur. Son efficacité est liée à la capacité de ses constituants d'assurer un frottement suffisamment important, de pouvoir dissiper rapidement la chaleur afin d'éviter la surchauffe de l'ensemble du mécanisme.
Calculateur ABS et ESP sur le véhicule Peugeot207 SW HDi FAP 110 Un remplacement nécessaire en cas de dysfonctionnement Le Calculateur ABS/ESP est un élément qui assure un rôle très important dans le système de sécurité de la voiture. Une défaillance à ce niveau entraine systématiquement l'immobilisation de la voiture ainsi que l'annulation de l'homologation générale du véhicule. Calculateur ABS et ESP sur le véhicule Peugeot207 SW HDi FAP 110 C'est quoi exactement? L'utilité et le fonctionnement du calculateur ABS et du capteur ESP sont à peu près pareilles. Ces deux capteurs présentent en effet, plusieurs points communs. Ces deux capteurs utilisent par exemple de manière individuelle, les pistons d'étrier de freins. Leur fonctionnement se limite dans la régulation du freinage pour éviter que les roues ne se bloquent. La question que beaucoup d'automobilistes se posent ensuite est de savoir pourquoi il est nécessaire d'éviter le blocage des roues? Et bien, il faut savoir qu'une roue qui se bloque a un impact sur la distance de freinage.