Cadran D Église 2

Le cadran de l'église Saint-Martin de Villefontaine est nommé (dit) Canonial sur la plaque commémorative visible sur la face méridionale de l'église. Regardons de plus près ce cadran solaire. Un brin d'histoire Historiquement un cadran canonial n'indiquait jamais les heures solaires mais seulement les temps d'offices et de prières. Le cadran solaire canonial a pour origine la règle de l'ordre monastique de Saint-Benoit de Nursie (480-547). Celui-là même qui fonda la célèbre Abbaye territoriale du Mont-Cassin, presque entièrement détruite durant la seconde guerre mondiale. Saint-Benoit édita une « règle monastique » pour organiser la vie des moines. Les différents offices basés sur la Règle de Saint-Benoit sont: huit heures canoniques (dites canoniales). Elles sont séparées par des intervalles de sommeil, de lecture et de travail. Le jour commence à minuit, avec le service des Matines, suivi par le chant des Laudes et à l'aurore l'office de Prime. Dans la matinée viennent l'office de Tierce à 9 heures et l'office de Sexte à midi.

  1. Cadran d église un

Cadran D Église Un

Rare, véritable cadran d'horloge d'église en émail sur plaque de cuivre, datant de la fin du 19ème siècle. Diamètre de 150cm. L'émail a été abimé mais n'enlève en rien à la superbe de cette objet. Support bois à l'arrière d'origine, avec un système de fixation par crochet. Dimensions: Longeur: 150 cm Profondeur: 10 cm Hauteur: 150 cm Poids: 30 kg Quantité: 1 Prix: 2500 € ttc hors frais de port Livraison: dans le monde entier, coût sur demande. Produit: Véritable ancien cadran d'église 150 cm Catégorie: Accéssoires & Déco, Plaque emaillée Marque: Prix: 2500 € Les champs sont suivis de * sont requis. Votre message a bien été envoyé Problème lors de l'envoi du message

Depuis 2014, il est visible à l'entrée de l'église. Description Le mécanisme est formé d'une cage en fer forgé, dont les montants sont assemblés par des clavettes. Cette cage accueille quatre modules, chacun actionné par un poids en fonte (disparu) dont la corde, longue d'au moins 25 m (la hauteur dechute des poids), s'enroulait sur un tambour en bois de résineux, partiellement creusé d'une spire servant à faciliter songuidage. Le module avant droit (l'avant étant défini comme la face portant l'inscription) sert au partage du temps à l'aided'un échappement à chevilles, dont la roue est en laiton. Les trois autres modules commandent les sonneries, déterminéespar un système de cames. Chacune des trois cames ou roues de compte est constituée par une roue en fer forgée dont lacirconférence est munie d'encoches. L'espacement entre ces encoches détermine le nombre de coups qui seront frappé deux modules de gauche sont dédiés à la sonnerie des heures (indiquées sur chaque roue de compte par 12 plaquesen laiton) et le dernier (arrière droit) à celle des quarts d'heure (4 plaques en laiton).

August 1, 2024, 9:29 am
Phare Avant Clio Campus